【クルマの達人】ホンダ「アコードツアラー」 欧州勢に挑む「熟成」の５代目 (1/5ページ) - MSN産経ニュース

【クルマの達人】ホンダ「アコードツアラー」 五角形の大型グリルと切れ長のヘッドライトが強烈な印象を与えるデザイン。風を切って軽快に走る姿が目に浮かぶ（ナンバープレート部分は合成）＝さいたま市 １９９０年代にブームを呼んだステーションワゴンは、全盛期の９７年には国内の乗用車市場に占める比率が１３％に達した。しかし、その後のミニバン人気に押され、いまや構成比は５％前後。そうした中、「アコードワゴン」から「アコードツアラー」へと名を変えて投入された５代目には、ホンダの並々ならぬ意欲がこもる。 １９７６年の初代誕生以来“グローバルブランド”として磨き上げられ、全面改良でシリーズとしては第８世代に突入したアコード。「熟成度合いを早く確かめたい」。高ぶる気持ちを抑えながら、東京都港区のホンダ本社に向かった。 ■まるでスキーの滑走 ツアラーの最上級グレード「２４ｉＬ」の本革シートに座り、エンジンを始動

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【クルマの達人】ホンダ「アコードツアラー」　欧州勢に挑む「熟成」の５代目

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【クルマの達人】ホンダ「アコードツアラー」　欧州勢に挑む「熟成」の５代目

[shindouha1978]

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