【衝撃事件の核心】タクシーは突然急バックし、降車直後の客をはねたままビルに激突した…信じ難き謎の事故、原因となった運転手の“特異な癖”（1/3ページ） - MSN産経west

タクシーを誤って後方に急発進させ、降車したばかりの乗客をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死の罪に問われたタクシー運転手の男（５３）の初公判が８月上旬、大阪地裁で開かれた。運転手は乗客をはねた後もスピードを一切緩めることなくガラス壁に衝突。「人が挟まっているぞ！」と騒然とする周囲の声も理解できず、運転席でただ呆然（ぼうぜん）としていた。当時、運転手歴わずか２カ月。シフトレバーが「バック」になっていたのが直接の原因だが、その背景として、降車時にシフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて停車する“悪い癖”があった。ゆっくりと襲いかかる 何の前触れもなく、突然の悲劇が男性会社員＝当時（２６）＝を襲ったのは昨年１１月１４日のことだった。大阪市内のコンピューター関連会社に勤務する男性はこの日、取引先に業務用パソコンを搬入するため、同僚の男性２人とタクシーに乗り、同市中央区城

[dadabreton]

「料金を置いてすぐに降りるお客さんが多くて」→「すぐに発進」と「『Ｄ』のまま、サイドブレーキを引いて停止するのが習慣」→「バックに入っていることに気づかないまま、アクセル」の2つの流れが理解できない。

[ohtomobldg]

スバルの「AT誤後進抑制制御」を装着義務化すべきhttp://bit.ly/1tv9CmU バックでそんなにスピード出す必然性って無いんだし

[pilpilpil]

全てのタクシーの運転手には急加速や信号無視をして得られる時間メリットが、普通に走るのとほぼ変わらないと理解させるべき。都市部では視覚的に距離が離れたと感じても時間に直せばそれほど差は無い。

[kiyo_hiko]

"幹部候補生として将来を嘱望" 私みたいな万年丁稚候補生ならそりゃ怒りも少ないって話になるのかしら

[myogab]

運転手を雇用の受け皿にしちゃったからな…。安価サービスの存在は、それを選ぶ利用客だけの負うリスクではない。けど、大阪以外では事故減らしてんだ。

[t0mori]

そもそもバックギアなんて、ロックボタンか押し込んだりとかで入り難い構造になってる筈だけど、何で入ってたんだろ？　アラーム音と含めて、二重の警告を無視した習慣、恐ろしい。

[white_cake]

色んな意味でやりきれない。あたりまえだけど悪人だけが罪を犯すわけじゃない。善良な人間が過ちで別の善人を殺すってのは、ほんと暗くなる。

[daybeforeyesterday]

わたくしーも、ビビるわ

[hycon]

停車するのにD入れたままサイド引くという行動がわからん。ちょびっとずつ動くでしょそれ

[photokuri]

事故や災害、病気で早逝した人は「あの人はいい人だった」「会社を担う人材だった」「家族思いのいい人」等々、悪人ばかり生き残るこの世が良くなる訳がない。

[REV]

“その背景として、降車時にシフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて停車する“悪い癖”があった。”サイドブレーキとシフトポジションを連動させるべきか