中央線から消えた色 : 47トピックス - 47NEWS（よんななニュース）

【４７コラム】出張先から東京駅に着いた時、ＪＲ中央線を３０年間走り続けたオレンジ色の「２０１系」車両が先ほど引退したことを思い出した。路線を象徴してきた全身オレンジ色の車両はこれで姿を消し、すべてがステンレス車両に代わった。ほとんどの人にとっては気にすることもない日常の１コマに過ぎない風景だが、個人的には記憶にとどめたい思い入れのある車両だ。 ２０１系の本格デビューは１９８１年。この年、わたしは社会人のスタートを切った。中野駅を利用していたため、営業運転前夜の試運転をしばしば目にした。長く続いた伝統のオレンジ色を継承した新型車は正面が左右非対称の窓周辺だけが黒く、斬新だった。ブレーキで生じる電力を架線に戻す「省エネ」機能も売りだった。 当時はまだ国鉄時代。オレンジ、黄緑、黄色、水色、緑など首都圏の通勤電車は路線ごとに固有の色を全身にまとっていた。中央線のオレンジ色は１９５７年に登場した「

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500系のぞみ、北陸・能登、400系つばさ、トーマス電車、日田彦山線、201系中央線、181系はまかぜ、キハ28・58系、きらきらみちのく下北、あそ1962。