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    iizukashi4
    iizukashi4 国交省、ライドシェアに中止指導 福岡で米企業実験 - 47NEWS(よんななニュース)

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    pmakino
    pmakino なんで国交省がSlideShareに指導を入れるんだろう(そもそも入れる権限なんかあんの?)と一瞬思い巡らせたがそういう話じゃなかった

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    bubbashlnwanna
    bubbashlnwanna 白タクシェア

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    takerunba
    takerunba ウボァー

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    filinion
    filinion 妥当な判断のように思うけど、問題は相手側がどう反応するかじゃないかなー。UVER社って、「指導」なんて気にしない会社だ、と聞いたような。

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    georgew
    georgew 各国で摩擦しまくりのUber密かに日本上陸してたのか...

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    lcwin
    lcwin ちゃんとタクシー会社と提携しましょうよ

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    T-norf
    T-norf のってこ(http://notteco.jp/)との違いは、やっぱ報酬かな?

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    hevohevo
    hevohevo 二種免許と緑ナンバーの取得をサポートして取った方のみ登録させればいけるかな? たとえば「今なら資格を取って登録すれば月10万以上の収入が!」(※初期費用○万円必要です) あー、これあかんやつや。

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    kotetsu306
    kotetsu306 自動車相乗りマッチングサービスか。以前、ベビーシッターのマッチングサービスを利用した幼児殺人事件があったし、単純に規制緩和だイノベーションだという話ではなかろう

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    rosaline
    rosaline アウト、セーフどっちの意見にも一理あるけど、少しは規制を緩和しないと動くものも動かない

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    duralex
    duralex スマホ配車の米ウーバー、海外で逆風 営業停止や提訴 http://goo.gl/p7Fkcu 旅行業でタクシー的なことは前からやってるよん

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    migrant777
    migrant777 さすがに許可と二種免許がないとアウトでしょ。

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    hiroto232001
    hiroto232001 国の邪魔が入りますか・・・・

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    SndOp
    SndOp Airbnbは取り締まらないところを見ると、ここに省庁権益があるに違いない

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    minamishinji だめなんだ…運転手を楽に評価できる仕組みができたらいいのかな?

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    camellow
    camellow 法律や規制がなんのためにあるのかも考えずに全部無駄ってことにして、それを無視することをイノベーションと呼び利益を上げようとするのは日本のクサレウェブベンチャーだけじゃないんだね。滅びてしまえ。

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    caq
    caq これ難しいラインだけど、利用者から対価は取らなくても「乗車時間が60分以内・一週間の乗車回数が5回以下(身元確認や運転履歴の審査も)」と実体が運送サービスとされたのかな。意外に厳しいよ(参考: http://goo.gl/wlp4YL )。

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    poko_pen
    poko_pen 実験中だから利用者は無料だけれども、ドライバーにはUberから報酬貰うわけだからアウトだろうね。

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    eriotto
    eriotto 福岡...

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    honeybe
    honeybe まぁそうなるよな。

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    quick_past
    quick_past エコ思想としてはありなんだろうけど、色々怖いわhttp://goo.gl/VkZ5S 犯罪に巻き込まれないか、事故が起きたときの処理はとか、色々想像する。

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    rgfx
    rgfx Uberを日本に持ち込んでみた、とな。

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    Flymetothemoon
    Flymetothemoon カウチサーフィンとかは旅館業法に引っかからないのかな?

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    BRITAN
    BRITAN 確かに、単に白タクのスマホ利用版だな…。

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    augsUK
    augsUK 大量の白タク軍団の総元締めをウーバーがやるという仕組みね。ドライバーに報酬が支払われてる以上、アウトだし九州大も何やってんだと。乗る人の属性も分かるなら犯罪に使う奴もたくさんでるだろうし。

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    m-naze
    m-naze ライドシェア自体に罪は無いだろ。叩いてる奴は昔からある同形態の事業も叩くんだろうな? 例えば>http://notteco.jp/

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    ta-c-s
    ta-c-s 西日本新聞( http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/153418 )だと「ドライバーにはデータ収集の対価として、乗車時間などに応じウーバー社から報酬が支払われており」ここがアウトか

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    bigburn
    bigburn まぁフツーに白タク行為だもんな。犯罪の温床にもなりそうだし

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    naga_sawa
    naga_sawa 送迎自体から収益を得る目的だとアウトなんでしょう/開始済みということは道路運送法違反に加えて二種免無しで登録してるドライバーの道交法違反での摘発くるかな/また「非関税障壁」って言われるんだろうか/TPP危険

    2015/03/04 リンク

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