ガソリン車は生き残るか？ランボルギーニに乗って考えた：朝日新聞デジタル

ＪＡＩＡ主催輸入車試乗会インプレッション（下） 日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ）主催のメディア向け輸入車試乗会が２月初旬、神奈川県大磯町であった。スーパーカーから電気自動車（ＥＶ）、商用バンまで注目の１０台について、朝日新聞デジタル編集部記者の「独断と偏見」による比較形式で報告する。第２弾のテーマは「ガソリンエンジン車が生き残る道は？」。昔ながらの内燃機関の楽しみ方を探った。 スーパーカー頂上決戦 「ランボルギーニ・ウラカンＬＰ６１０―４」ｖｓ．「シボレー・コルベットＺ５１」 エコや安全対策など最先端の技術にこだわって意識高そうな自動車ファンを気取っても、やはり暴力的な加速や、けたたましい吸排気音の魅力は永遠だ。 伝統も知名度もあるのに、大味な作りのイメージからか、ピュアスポーツカー市場ではあまり見向きされなかったコルベット。かたや、１９７０年代のスーパーカーブームで圧倒的な人気だったカウン

[nakex1]

動力などはささいな問題で，人間が運転する車がいつまで生き残るかを考える時代になってきていると思う。

[kuzu_masato]

「国産メーカーがHV・・欧州メーカーは・・・燃費の効率化に努めてきた」マツダのSKY-ACTIVEはなかったことになるんですかそうですか。スバルもダウンサイジング＋ターボで勝負掛けてる。HVは主にトヨタとホンダ。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kilminwq]

ガソリン車は生き残るか？ランボルギーニに乗って考えた：朝日新聞デジタル: ■ＪＡＩＡ主催輸入車試乗会インプレッション（下）…

[GreenTopTube]

世界的な傾向として、自動車運転が半ば強制される不便で不経済な郊外よりも自動車の要らない都市部への移住が進んでおり、都市部では自動車は救急到着妨害等害が大きいので、クリーンな自転車への乗り換えが推進中。

[vox_populi]

「ガソリン車は生き残るか」という問題を考えるのにランボルギーニに乗る必要は全くない。ブン屋風情が恰好をつけるなかれ。