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    bn2islander
    bn2islander "日本郵便から車種変更した事実はない。予定の仕様での納入ができないという契約不履行があったため、契約解除した" 大きく食い違っているんだよな

    2011/03/02 リンク

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    yomiusi
    yomiusi 金八先生定年退職

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    yukipo2008
    yukipo2008 こうゆう流れでちゃんとした会社潰したひとまわりに何人かいます。小さいとこはつらいよ。ひきかえJALとかは・・・

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    nanoha3
    nanoha3 むちゃくちゃな成り行きに見えるが・・・ /詳細な経緯(確度不明)http://response.jp/article/2011/03/02/152568.html ベース車が生産中止→将来の仕様変更を避けるためにベース車変更→あれ?契約解除できるじゃん。コストカットー

    2011/03/02 リンク

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    masashichan
    masashichan 「日本郵便に改造用エンジン車のメーカー変更を求められ」???

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    uduki_45
    uduki_45 >日本郵便に改造用エンジン車のメーカー変更を求められ納期が遅れる見通しとなり、1月に契約解除の通知を受けたという。違約金7億円の支払いも求められたという。銀行からは借入金の返済を求められ資金繰りが悪化

    2011/03/02 リンク

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    dbfireball
    dbfireball どちらにしろ日本郵便が未来の企業を潰したという印象しかないわな。

    2011/03/02 リンク

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    mashori
    mashori 日本郵便は酷いというイメージが強まった。これ「直接車種変更を指示したわけじゃないけど、車種を変えないと対応出来ないような仕様変更を求めた」ってことじゃねえのか本当は。推測だけど、じゃないとこうはならん

    2011/03/02 リンク

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    sgtb
    sgtb "日本郵便に改造用エンジン車のメーカー変更を求められ納期が遅れる見通しとなり、1月に契約解除の通知を受けた"→"日本郵便から車種変更した事実はない"

    2011/03/02 リンク

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    kjweb
    kjweb 某社の軽自動車生産撤退のしわ寄せが来たのだろうか?。しかし、会社の能力を超えた大口受注だったのではないかという疑問も出てくるわけで。

    2011/03/01 リンク

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    fazz0611
    fazz0611 ベース車のメーカー変更を余儀なくされた理由は何か気になる

    2011/03/01 リンク

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    mapiro
    mapiro 今年度納入分30台が間に合わなかったということなのか?

    2011/03/01 リンク

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