asahi.com：高速１０００円「なぜＥＴＣだけ？」 菅氏、政府批判 - 政治

高速１０００円「なぜＥＴＣだけ？」 菅氏、政府批判2008年11月3日19時7分印刷ソーシャルブックマーク 民主党の菅直人代表代行は３日、水戸市で街頭演説し、政府の新総合経済対策に盛り込まれた休日の高速道路料金値下げについて「なぜＥＴＣ（自動料金収受システム）がついている車だけが千円で乗り放題になるのか。ＥＴＣを推進している機構には、国土交通省のお役人がどどっと天下りをしているからだ」と批判した。 菅氏は「あらゆる政策が国民、国のためよりも、自分たちの天下り先をつくることを優先してしまっている」と指摘し、民主党が公約に掲げる高速道路無料化との違いを強調した。 アサヒ・コムトップへニューストップへ

[clouder]

同意

[dambiyori]

通常の料金収受のシステムとETCのシステムが別物で、ETCのように柔軟な設定がちょっくらちょっと出来ないからETCだけとか有りそう

[T-norf]

私はETCはめっちゃ褒められてもいい政策だったと思ってるので菅氏がアホに見える。これが普及した効果は何兆円って価値があると思うよ。ご参考→ http://d.hatena.ne.jp/T-norf/20080520/HigherProductivity

[rhosoi]

てゆーかそもそもネクスコは民間って建前なのにこれって我が物じゃねーの？

[crosscrow]

完全無料だと混雑しすぎで一般道と変わらない、24時間人を配置するほうがコストが大きい、安全のため路肩の草刈り等の定期的な管理が必須である、そもそも現状でも赤字ばっか。これでいいか？＞民主

[raimon49]

民主党が政権獲ったら料金所は全部撤去して働いている人は全員解雇してくれるってことか。

[kechack]

無料化されると？　ETC機構は解体？

[vanjac]

当然の疑問。なぜ、今まで、誰も言わなかったのか、って方がふしぎ。あと、ETCは、タスポやCRと同じで天下り団体の資金源って分かってるのか？

[pitworks]

ETCだけにすることでETCが普及するのは良い事な気も・・・。

[venture]

ちょっと見当外れだなあ。いっそのことETC義務づけしたほうがいろいろ便利になるよ。

[Unnamed-User]

単純に時間と手間と間違いを起こさないためだと思うが。ただでさえ有人窓口は渋滞するのに、これ以上手間を掛けさせてどうする。／気持ちは分かるが、露骨な「生活者重視」は人を小馬鹿にした感じがする。

[jt_noSke]

ETCを普及させｨ-てぇし-なぁ

[t298ra]

[菅直人]

[konstantinos]

1000円にしても、いちいちゲートで止まられたら渋滞するだけ。1000円にするメリットが急速に低減する。もしかしなくても、頭悪い？

[dacho_rider]

ETCに限定することで、これを機にETC装備率が上がると消費の拡大に繋がる…っていう発想ない？　そもそもETCを付けた方が何だかんだで得なんだから、付けてないドライバーは良い機会なのでは？

[biconcave]

B-CASと構図は同じですよね。＞ＥＴＣを推進している機構には、国土交通省のお役人がどどっと天下りをしている

[Knoa]

（ﾟДﾟ）ﾊｧ？ETCが普及したほうが将来的に人件費が抑えられてさらなる値下げができるかもしれないだろ？将来を見据えたモノの見方をするのが政治家だろうが…。

[itotto]

で？っていう/うちの車にはETC付いてないけど、別にいいんじゃないって思うよ。そのくらい。

[namnchichi]

まぁ、そんなところだろう

[aya_momo]

どっちもどっち感が強い