スカイマーク、JALに経営支援要請 コードシェア検討

スカイマーク（SKY/BC、9204）は日本航空（JAL/JL、9201）に対し、経営支援を要請した。要請を受け、JALは旅客や貨物分野でのコードシェアを検討する。 SKYは業務提携を含む経営支援をJALに要請。しかし、国土交通省航空局（JCAB）がJALに対して2012年8月10日に示した文書「日本航空への企業再生への対応について」（いわゆる8.10ペーパー）では、2016年度までの投資や路線計画について、同局が監視することになっている。 このため、両社は資本提携まで踏み込まず、国内幹線の羽田－福岡線や札幌線でコードシェアを実現したい考え。福岡線は座席幅が広い「グリーンシート」を備えたエアバスA330-300型機（271席）で運航しており、12月からは全便がA330での運航になる。札幌線も一部便にA330を投入しており、SKYの主力であるボーイング737-800型機（177席）と比べて、

[weekly_utaran]

ANAの寡占がだんだん強くなってきている中でまだJALを虐げているとANAが昔のJALみたいな商売はじめると思う