第１期は名駅－名城間 バス新システム、名古屋市が意向:愛知:中日新聞(CHUNICHI Web)

名古屋市は二十二日の市議会都市消防委員会で、市中心部で導入を検討している「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）」の運行ルートに関し、名古屋駅と名古屋城周辺を結ぶ路線を第一期として先行整備する考えを示した。二〇二〇年以降になる見通し。栄、大須の両地区とつなぐ第二期は、二六年のアジア競技大会や二七年のリニア中央新幹線の開業を見据えていく。 市が示した基本案によると、おおむね十分以内の間隔で運行。停留施設を五百メートル程度の間隔に設ける。三連節の車両や燃料電池、自動運転といった技術採用も検討する。市の試算では、すべての技術を取り入れた場合、一両あたり三億五千万円ほどの費用がかかる。

[KariumNitrate]

なに目的なんだろう。観光でいいのかな。通勤時の移動手段とは考えにくいのだけど。

[mikawa_1964]

BRT。「三連節の車両や燃料電池、自動運転といった技術採用も検討する。市の試算では、すべての技術を取り入れた場合、一両あたり三億五千万円ほどの費用がかかる」。