中日新聞:北陸新幹線 敦賀以西、決まらぬ道 ３ルート案の長短を比較:福井発:日刊県民福井から(CHUNICHI Web)

トップ > 日刊県民福井から > 福井発 > 記事 【福井発】 北陸新幹線 敦賀以西、決まらぬ道 ３ルート案の長短を比較 2013年12月24日 整備新幹線のうち唯一ルートが決まっていないのが北陸新幹線の敦賀以西だ。若狭（小浜）、湖西、米原の三ルート案から絞り込まれていない。今年に入って、関西広域連合が米原ルートを提案すれば、福井県はかねて主張する小浜ルートを明確化し、関西側を牽制（けんせい）する。十二月十日に開かれた自民、公明両党による与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）では、「整備計画において、北陸新幹線の『主要な経過地』の一つとして『小浜市付近』が規定されている」ことを確認したが、各ルートに一長一短がある。最終決定は国に委ねられるが、いつのタイミングで、どのルートに決まるのか、予断を許さない。三ルートの長短を比較してみた。 （山本義之） ■若狭 東海道の代替、建設費は最大

[toronei]

さすがに湖西ルートじゃねえの？

[hatayasan]

費用対効果は小浜＜湖西＜米原、東海道の代替機能は小浜＞湖西＞米原。運行の安定性なら小浜＞米原＞湖西、という感じか。

[kechack]

小浜ルートが一番メリットがないように思えるが