中日新聞:あおなみ線のＳＬ実験走行終了 定期運行には課題山積:社会(CHUNICHI Web)

トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 あおなみ線のＳＬ実験走行終了 定期運行には課題山積 2013年2月17日 19時50分 折り返し地点でＳＬの前で記念撮影する乗客ら＝１７日、名古屋市中川区で 名古屋市が、あおなみ線で１６、１７両日に実施した蒸気機関車（ＳＬ）の実験走行が終了した。運行上のトラブルは特になく、沿線には２日間で市の想定の５万４千人をやや下回る４万３４４０人（市発表）が詰め掛けた。 ＳＬは名古屋駅と名古屋貨物ターミナル駅を結ぶ５キロ区間を２日間で計６往復し、抽選で１２００人が試乗した。市は経済効果や排煙、騒音など周辺環境への影響を分析し、定期運行するかどうかを検討する。 今回の走行は、車両や機関士などをＪＲ西日本から派遣してもらって実現した。市交通施設管理課の担当者は「寒い中、大勢の人が集まり、実験自体はまずまずだった」と評価。一方で定期運行の見通しを「

[katamachi]

今のタレント市長がいなくなったら確実に終わるだろう思い付きの「政策」。4月の名古屋市長選後、どうなるか、だよね。

[KariumNitrate]

転車台なんてあったっけ？と思ってググったら http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12101804222 名古屋駅にはあるみたいだけど名古屋貨物ターミナル駅にはあるのかな。Googleマップの写真でみてもわからなかった。

[fujichu_uzushio185]

54,000人予想で43,440人ってやや下回るレベルか？

[John_Kawanishi]

http://bit.ly/12xQE1w「車両や人材の確保、排煙対策など多くの課題があり、難しい」｢実験走行の費用は４千万円で、乗客１人当たりの運賃は単純計算で３万３３００円余となった｣

[tsutsuji360]

役所がこうゆう目新しいことやると、必ず「税金でー」と言っている人のインタビューが載るね。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mikawa_1964]

「市交通施設管理課の担当者は「寒い中、大勢の人が集まり、実験自体はまずまずだった」と評価。一方で定期運行の見通しを「車両や人材の確保、排煙対策など多くの課題があり、難しい」と説明した」。