「青春18きっぷでは北陸に行けない」 新幹線開業の裏で鉄道ファンの悲嘆

北陸新幹線の開業が半月後に迫った。東京から金沢や富山へのアクセスが便利となり、待ちわびている人は少なくないだろう。 だが意外にも、これが一部鉄道ファンにとって残念な事態を引き起こすことになる。JRの普通列車が1日乗り放題となる「青春18きっぷ」に、大きな影響を与えるのだ。 在来線部分は第三セクター4社に移管 青春18きっぷが有効なのは、「JR全線の普通列車（快速含む）の普通車自由席及びBRT、並びにJR西日本宮島フェリー」だ。BRTとは「バス高速輸送システム」で、東日本大震災で大きな被害を受けた岩手県と宮城県の気仙沼線と大船渡線の2路線で取り入れられている。 今回問題になるのは、北陸新幹線開業でJRの在来線が第三セクターに移管される区間だ。具体的には、信越本線の長野―直江津間と、北陸本線の直江津―金沢間が該当する。この区間はしなの鉄道、えちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄

[Barton]

18切符云々じゃあないけど、整備新幹線って必要なのかなあ、とは思ってしまう。東海道・山陽はJRのままなのに、他の地域が分断されるのがなあ…。

[koinobori]

「朝から立ち直れない」の朝っていつの日のことだったんだろう。そんな目新しくはないはずと思うのだけど…。

[daybeforeyesterday]

うーむ