山田線の三鉄移管、近く合意 一時金３０億円 | 河北新報オンラインニュース

東日本大震災で被災し運休中のＪＲ山田線（宮古－釜石間、５５．４キロ）を第三セクター三陸鉄道（宮古市）に移管する構想をめぐり、岩手県は２５日、ＪＲ東日本が地元に支払う移管一時金を従来の５億円から３０億円に増額する方針を伝えてきたことを明らかにした。沿岸１２市町村はおおむね評価しており、１２月にも移管受け入れに合意する見通し。震災後、手付かずだった同区間は復旧へ前進する。 復旧工事は、早ければ来春までに始まるとみられる。完了すれば、山田線を挟んで三陸鉄道南北リアス線が直結される。 盛岡市で同日あった県と沿岸市町の首長会議で示された。県によると、ＪＲは移管協力金３０億円の負担方針を提示。これまでは赤字補填（ほてん）分の「１０年分５億円」だったが、大幅に上積みされた。増額を求める地元の要望を考慮したとみられる。 内訳は赤字補填やＪＲと三鉄の運賃差額補助、設備更新経費など。算出の根拠は明らかに

[setagayatagayase]

山田線の三鉄移管、近く合意　一時金３０億円 | 河北新報オンラインニュース @kahoku_shimpoさんから

[daybeforeyesterday]

うーむ

[CIA1942]

4年弱の時を経てようやく復旧が始まりそうな予感。繋がったら三鉄は南北直通列車を走らせるのかな？

[W53SA]

山田線の沿岸区間は切り捨てかー

[iwatenews]

近く合意の見出し。そうなるんでしょうかね。