�nfix and xedos.: 500系に乗るため京都へ行った。

500系に乗るため京都へ行った。 「500系に乗るため」というのがポイントである。「京都へ行くため500系に乗った」のではない。 N700系などというくだらない車輌の登場により，500系は東海道新幹線からの引退を余儀なくされそうだ。某大型掲示板の車輌動向スレを見てもいまいち先行きが不透明な現状であるが，はっきりしていることが1つ。それは「7月1日以降，のぞみ1号はN700系で運用される」という事実である。 なぜ私がのぞみ1号にこだわるか。「1」という筆頭数字だから？勿論それもある。だが，そんなことよりも重要なことが。500系はのぞみ1号で運用されるときしかその実力を発揮できないのである。 どういうことか。500系というと「西日本区間では300kmで運転できるが，カーブの多い東海道区間だと270km云々…」と「カーブに弱い」ような言われ方をするが，これはJR東海の500系いじめネガティヴ・キ

[hatayasan]

「世界のRailmanを仰天させた技術の宝庫。そして新幹線を再び世界一の座に返り咲かせたエンジニアの意地。たとえ倍の料金だろうと，私は500系を選択するだろうと思う。」愛が伝わってきていい感じですね。

[denken]

500系はかっこいいよね。乗り心地悪いけど。

[dbfireball]

500系は美しい。N700もなんかもうちょっと考えて欲しかったな。

[mmddkk]

個人的には、500系は酔うんだよなぁ。新幹線で酔うとは思わなかった。

[cubed-l]

個人の乗り物であればそれで良いんだけどね

[mamohorPrep]

500系哀愁物語（違

[westerndog]

500系への愛が伝わってくる。

[mahal]

そうは言っても、新幹線が所詮サラリーマンの輸送車という点では山手線となんら差がないという事実を思えば、「偉大なるレーサー」である500系の敗北もまた致し方なし、とは思うが。

[zaikabou]

いいなあ、こういうの好きです。そしてもちろん、500系も好きです

[as365n2]

「最後の500系」とJR東海の500系いじめネガティヴ・キャンペーン。

[kurokuragawa]

レールを走るジェット機