ブレーキ踏み間違い防ぐ技術、日産が開発 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

日産自動車は１２日、自動車を駐車する際のブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故を未然に防ぐ技術を開発したと発表した。 ２年以内に市販車へ搭載を目指す。 自動車の周囲４か所に取り付けた小型カメラの画像を分析し、駐車枠の線などをとらえると駐車場内にいると認識し、急加速の必要のない場所と判断。アクセルを強く踏み込んでも加速しないようにし、警報音などでドライバーに注意を促す。さらに、超音波発信器が前方に障害物を検知すると、自動的に急ブレーキをかけて衝突を防ぐ。

[yep]

しかし、システムの想定を常に斜め上に超えていくのもまた人間なのです／id:toyoshi様　ロシアならアクセルペダルを重くするでしょう

[takeishi]

センサーでなんとかするんじゃなくて、低速時からのアクセルベタ踏みしたらエンストしてブレーキ作動するだけでいいんだけど

[vid]

これだと枠線必須？　日本らしいんだけど、思考の方向がなんか違ってる気がする（＾＾；；

[yingbb]

すごいけど何か違う気がする

[spacefrontier]

そもそも、ブレーキもアクセルも同じ「踏む」動作だから間違えるのが根本原因だけど、いまさらそこは変更できないか。

[Terper3150]

中島悟さんも言ってたけど、アクセルとブレーキを別々の足で操作するように指導するだけでも、この手の事故は減りそうに思うけど…

[hanapeko]

訓練されたパイロットであっても、ドアのボタンと操縦ボタンを間違えてしまうのが人間ですから…。アクセル：踏む、ブレーキ：ひもを引く　とか、根本的に違う動きにはできないもんなの？

[timetrain]

カメラによる画像認識よりも超音波発信器の方が効果ありそう。

[Harnoncourt]

id:takeishiこの対策が正解ですね。日産は問題を難しく考えすぎ。トラブル防止はシンプルにやるのが基本です。どうも単に機械やソフトを開発したい欲望が見えるのですけど（笑）。

[kz78]

この装置が踏切内を駐車場と誤認して線路に閉じこめられる事例が発生しないことを祈る。／「アクセルベタ踏みしたらエンストし」では緊急回避が必要な状況で止まってしまう…。

[mk16]

関連：アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える8（1にアクセル踏み間違い防止装置まとめ） http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1314335904/

[mutevox]

自動車の周囲４か所に取り付けた小型カメラの画像を分析し、駐車枠の線などをとらえると駐車場内にいると認識し、急加速の必要のない場所と判断。アクセルを強く踏み込んでも加速しないようにし、警報音などでドライ

[X-key]

ラダートリムと操縦室ドアロック解除の方も対策お願いします(><) 日産に関係ないけどｗ

[ys0000]

"さらに、超音波発信器が前方に障害物を検知すると、自動的に急ブレーキをかけて衝突を防ぐ。"そうそう、こういう機能だよ。自動車に必要になっていくのは。日産GJ。

[jt_noSke]

へぇ

[komeshogun]

すげ。@ブレーキ踏み間違い防ぐ技術、日産が開発

[suyntory_junnama]

p これは良い！！　かって人の車を借りて、ブレーキとアクセル踏み間違えて屏にぶっつけたことが有る。　この技術、早く実用化して欲しい。

[gimonfu_usr]

凝り性 ／

[kiria25]

こういった技術が開発されるのはいいことだけど、実際にこれが必要な人たちは古い車を長く乗ってたりするんだよね。

[accent_32]

高級車にしか搭載されないだろうし、コンビニにつっこむようなのは老人や主婦が多いので微妙じゃない？軽自動車に搭載すれば意味あるだろうけど。

[julajp]

記事を見る限り誤って踏み間違えて緩和って感じのよう

[call_me_nots]

「２年以内に市販車へ搭載を目指す。」

[SHYO]

誤動作やユーザーが驚かない操作を実現する見込みが立ったという話か。だとしたらすごくレベル高い。

[Hiro0138]

MT車に普段から乗っていると、この手の事故が起きることに凄い違和感を感じる(MT車だと起こせない事象なので)

[kotaponx]

自動急ブレーキって、誤動作が怖いような気もするが…自転車やバイクみたいにグリップ操作ブレーキにすれば踏み間違いはなくなるかもよ。