西武秩父線は不要、球団売却も…サーベラス提案 : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

米系投資ファンドのサーベラス・グループが西武ホールディングス（ＨＤ）に昨年、提案していた経営改善策の内容が分かった。 西武秩父線など５路線を「その他不要路線」と表現し、埼玉西武ライオンズについても「採算性をしっかりと精査し、売却の選択肢」があると明記している。 提案は、２０１２年１０月１２日付でサーベラスから西武ＨＤに送付された。そこには、計４７項目について経営の改善策が提案されている。「その他不要路線」として多摩川線、山口線、国分寺線と多摩湖線、西武秩父線が挙げられている。西武秩父線については「山間にあり、人口密度は低く、メンテナンス費用は高い」と指摘している。 また、埼玉西武ライオンズについては、「将来性、採算性並びに戦略的位置付けをしっかり精査。売却の選択肢（がある）。プリンスホテル、西武鉄道、不動産（事業）へのブランド価値向上は不明」と指摘している。

[mag-x]

西武の放漫経営史（特に持ち株会社設立以前）を鑑みると、個人的にはサーベラスの言い分に肩入れしたい気分もあるなぁ。／公共性のある赤字事業の経営を一企業に押し付けるのってどうなんだろ。

[dwnrvr]

碌に鉄道も走ってない"後進国"から提案されると余計ムカつくってのはあるな。

[NOV1975]

交通インフラのこの手のは廃止も会社の都合だけではできないようにしておかないとまずい気がするな。

[kowyoshi]

すでにサーベラス側は否定しているはず(口だけかもしれないが)。読売が出遅れているのか、サーベラスが嘘つきなのか…どっちにしてもファッキン！

[buhikun]

高橋克実「それでは、本日のガセビアです。」「サーベラスが『鉄道の廃止や球団の売却を提案している』は、ガセ」緒川たまき「サーベラスの、うそつきっ！」（爆

[nakakzs]

ここ最近の報道を見ていると、サーベラスは否定してるので、どっちかが嘘を吐いているのだろうが、報道資料や状況だとやっぱりサーベラスのほうかなというのが感想。まあ売り捨て目的だろうし。

[andre1977]

国分寺線ないと所沢から吉祥寺まで30分で行けなくなるよ！つか日本はアメリカと違って鉄道なんだよ！通勤・通学どうしろってんだよ？！一橋大学とか学芸大学はどうすんだよ？！

[stella_nf]

そういう提案はストーブリーグの時期にやってよ

[Sato_4tree]

西武秩父線なくなったら祖母が東京に来れなくなっちゃうし、私の思い出の通学路、西武国分寺線まで…廃止反対署名とかあったら書こう……

[jt_noSke]

Save the 西武!

[metalpress]

廃止されたら通勤出来なくなる人結構居るんじゃ？

[hungchang]

秩父、多摩川、山口、国分寺、多摩湖線不要、球団売却の示唆、と。ただしサーベラスは否定。国分寺多摩湖は乗客もあるし必要かと。セゾン手放した今球団持つ意味はない、が売ると所沢からも移転するだろうから辛い。

[JuliusCaesar]

情報が混乱気味だが、慎重に西武と交渉しているチームと結果を急ぐサーベラス経営陣の食い違いが生じているのか?

[kenkoudayori]

西武秩父線は不要、球団売却も…サーベラス提案 : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

[smbd]

"「その他不要路線」として多摩川線、山口線、国分寺線と多摩湖線、西武秩父線が挙げられている" 秩父線以外聞いたことないな…

[corydalis]

外資、牙を剥くの巻。

[hidea]

いまだに赤字でもいいよね？ 的なプロ野球もたいがいなので、初めの報道時からあんまり否定的な感情はわかないんだよな。プロ野球大好きだからこそ興業としての正常化を目指して欲しい。

[usutaru]

まあまあ、普通じゃないすかね

[narwhal]

「あくまで検討項目の一つとして挙げたもので、提案したことはない。強制や要請はしない」「(西武側がサーベラスが提案した)検討項目を開示することにより、いたずらに沿線住民やファンを不安に陥れた」

[W53SA]

株主総会フィールド内で旗色の悪い西武がサーベラスに対抗しようと場外乱闘してる感。

[daybeforeyesterday]

西武はセーブできるのか

[agano]

秩父線がなくなると困るな。現行代替手段がないからねぇ。

[salamann]

西武が球団を手放したらどこが買うんだろ >

[nijigenjin]

国分寺線は利用者がいる印象なんだが、違うのか

[guldeen]

どうせ外資ファンドの事だ、鉄道が重要なインフラとして機能してる日本の日常なぞ、知る由もないのだろう。当該路線の朝ラッシュ時に、乗った事も無いハズ。こういう事情は"グローバル化"だけでは見えてこない。

[ma-nkgm]

サーベラスはやっぱり5路線の廃止を提案していたのか。

[gomi53]

大きなお世話。