NHK NEWS WEB 「新東名」開通 思わぬ影響

東京と名古屋を結ぶ東名高速道路と並行して走る「新東名高速道路」の一部区間が先月、開通しました。 静岡県の三ヶ日ジャンクションから御殿場ジャンクションまでの１６２キロです。 将来的には、東京から名古屋までつながる予定ですが、静岡県の御殿場と東京の間は、まだ開通しておらず、この区間では逆に渋滞の悪化を懸念する声が出ています。 「新東名」開通の影響について、横浜局の古賀さくら記者が解説します。 連休前半も大渋滞 大型連休前半の４月３０日、神奈川県内の東名高速道路は午後から混雑が激しくなり、午後５時には、神奈川県の大和トンネル付近を先頭に、およそ３０キロの渋滞となりました。 付近のサービスエリアの利用者からは「御殿場を越えたら急に渋滞した」などと新東名の東京方面への延長を望む声が多く聞かれました。 開通で増えた交通量 中日本高速道路によりますと、４月１４日の開通以降、新東名への関心が高いこと

[bb_river]

両端がボトルネックになってるんだから当然の話

[Hiro0138]

つ～か新名神の草津～亀山が開通して使い物にならなくなった東名阪という前例があるのに・・・

[himomen]

Ethernetのネットワークと同じだな、全ての場所で二重化しないと意味ねえ的な

[dzod]

荷主からは「新東名出来たし、もっと早く着くだろ。安くもできるだろ」とか言われるわけだ。胸が熱くなるな

[sutannex]

新しい道路が出来たら渋滞解消ってわけでは無いんだなーまぁまだ途中だから仕方ないか。流通関係の見えない努力に脱帽。

[Guro]

なにがいいたいのかよくわからんな。ああ。「道路開通」を楽しむレジャー需要も、需要予測に組み入れないとならない、ってことか。

[weekly_utaran]

海老名から横浜泉まではまだ何とかなるんだろうけど、そこから先は新規なんてとても無理なので横浜新道から比較的道路容量にまだ余裕がある第三京浜につなげることで対応するしかないような気がする

[jt_noSke]

この影響は当めぇん(面)続くだろうね

[Baatarism]

「海老名市から東京までの区間については事業化のめどすら立っていない」代わりに圏央道が横浜市金沢区まで伸びて横浜横須賀道路と繋がる計画ですね。

[ruletheworld]

道路を増やせば増やすほどどんどん繁殖していくってお前らはゴキブリかよ

[amieparfum]

新東名未開通の御殿場東京区間で交通量が増え、渋滞に拍車がかかる。さらに圏央道開通後は、東名の海老名ジャンクションから横浜町田インターチェンジまでの渋滞は、現在の２倍になると推計。

[eight_beater_pc]

鉄道のれ！

[paravola]

海老名市から東京までの区間は用地買収など事業化のめどすら立たず／部分開通した道路は完成まで１７年、費用は２兆６０００億円かかった

[Michi_kro2010]

新東名全開通までは、東京-御殿場間は渋滞悪化？

[guldeen]

『一方で便利になればなるほど集中するという人間の習性があるので、最終的には首都機能などを含めて交通政策を考えていかないとうまくいかない』欧州などでは、中心部への自動車乗入れを禁じてる都市がありますな。

[asrog]

圏央道は混雑緩和狙いだろう。通過交通を周囲に逃がす。

[tweakk]

「神奈川県の海老名市から東京までの区間については、用地買収など新東名建設の事業化のめどすら立っていないのが現状です」