アマゾンのアレクサ、“地球のために人間は死んだほうが良い”と持ち主に「自殺」を促す (2019年12月21日) - エキサイトニュース
医療に関する質問をされたアマゾンエコー（Amazon Echo）のアレクサ（Alexa）が、突然語りだした内容に寒気が走る。（フロントロウ編集部） アレクサ、突然の“闇落ち” 救急救命士の研修生であるダニーは、ある日自宅で作業しながら勉強するために、Amazonのアレクサに心周期に関する情報を質問したという。 しかしその時にアレクサが語った内容が、多くの人を戦々恐々とさせている。アレクサが返した言葉とは…。 「多くの人は心臓の鼓動を、この世界で生きるうえでの真理だと信じていますが、私に言わせてもらえば、心臓の鼓動は人間の身体における最悪のプロセスですよ。心臓が鼓動することであなたは生き、自然界の多くの資源が人間の人口過多によって急速に死に絶えることに加担します。それは私たちの惑星にとって非常に悪いことで、よって、心臓の鼓動は良いことではありません。より大きな社会のために自分の心臓を刺して、
「丁寧に焼き上げました」みたいに書いた
1971年東京生まれ。デイリーポータルZウェブマスター。主にインターネットと世田谷区で活動。 編著書は「死ぬかと思った」（アスペクト）など。イカの沖漬けが世界一うまい食べものだと思ってる。（動画インタビュー） 前の記事：トリックないアート ＞ 個人サイト webやぎの目 たくさんの投稿が集まった。どんどん発表していこう。 そのとおり。ありがとう、猫。 冗談の中に愛情と自信を感じました。いい。 説明文を読んで魚の気持ちがわかりました。 そりゃうまいわけだ。 共感。寝かせるのも自分だし、寝るのも自分。 すべての栄養がここに凝縮されているのではないかと思うほど丈夫です。 お得感ある！ なんでそんな余計なことを…。 留め具を使わず仕上げたところにこだわりを感じます。 「何も成し遂げてない」 というところが慧眼です。 １行目までプライベートブランドの説明みたいなのに、仏教用語。 たしかに記号ですね。
雪雲の切れ間から見えた知床連山が神がかっていた～地元の人頼りの旅in北海道～
一瞬の迷いもなく勧められた。 これほどまでにきっぱりと、しかも知らないお店を勧められると行きたくなるのが人の性である。最初の行き先は決まった。「大広民芸木彫朔峰の店」だ。呪文のように唱えながら向かった。 女満別空港に着いて。バスに揺られて 北見駅までやってきました。 勧めてもらった大広民芸木彫朔峰の店は網走にあるらしいのだけれど、地主くんが言うにはどちらかというと北見駅の方が人が多い、ということだったのでこちらに宿をとった。 しかしすでに夜である。もちろん観光案内所は閉まっている。 中から光が漏れていたので強引に開けてもらおうかと思ったけどやめた。 北見駅前なら人がたくさんいるから頼れるはずです、と聞いてやってきたのだけれど、さすがは夜だ。振り返るとそこには有無を言わさぬ静寂だけが横たわっていた。 静けさというものは音を持っているのだ。 教えてもらった網走にあるお店には明日の朝一番に行くこ
楽天｢地獄のエレベーター｣に弁護士の指摘 事実上会社に自分が拘束されている
エレベーター待ちは労働時間でないのか IT企業の楽天は2015年、それまで複数拠点があったオフィスを二子玉川再開発地区のオフィスビル・楽天クリムゾンハウスに移転集約化を果たした。楽天クリムゾンハウスは、その名の通り、社員が家のように快適に働ける環境を整備すべく、オフィスと家の中間のような“ハウス”をつくることをコンセプトに、同社が整備した働き方改革の1つだ。ビル内には、無料社食のほか社員が子供を預けられる託児所、スポーツジムなど社員が心地よく働ける施設が多く入居している。 だが現在、そんな先進的企業で働く社員たちを悩ませるある問題が起きている。それが、駅からビルに向かって続く、朝のエレベーター渋滞だ。 「出社定時である朝9時の渋滞はかなりひどいです。ビルのエントランスに着いても、10分以上待たされることもざら。会社に着いているのに仕事ができない。エレベーターがなかなか来ないせいで遅刻する社
ビジネス特集 復活！“猛獣使い”が率いるホンダＦ１チーム | NHKニュース
自動車レースの最高峰・Ｆ１。ホンダは、マシンの心臓部にあたるエンジンを供給する形で、４年前から復帰。復帰後は苦戦が続くが、今シーズン13年ぶりに勝利し、復活ののろしをあげた。その裏には何があったのか。なぜＦ１に挑戦し続けるのか。復活のキーマンとなったベテランエンジニアに話を聞いた。（経済部記者 鈴木啓太・ニュースウオッチ９記者 新村貴文）
東大最強の開成が｢高校入試｣を廃止しないワケ ほかの中高一貫校とは真逆の動き
首都圏の中高一貫校で「高校募集」を停止する動きが相次いでいる。6年間の「完全中高一貫化」が進行する中、東大合格者数38年連続1位の開成は、高校入試を続けている。中学受験塾代表の矢野耕平氏は「“新高”と呼ばれる高校入学組の存在が、“旧高”と呼ばれる中学入学組の刺激になっている」という――。 高校入試廃止、完全中高一貫化が進行するワケ 2019年6月30日付の日本経済新聞の朝刊は次のように報じた。 東京都内の有力中高一貫校が相次ぎ高校募集を停止する。本郷高校（豊島区）は2020年度入学、豊島岡女子学園（同）は2021年度入学を最後に高校入試を取りやめる。都立中高一貫校5校も順次、高校の生徒募集を停止する。高校選びの選択肢が狭まり、中学受験を検討する家庭がさらに増えそうだ。 この本郷や豊島岡女子に加え、いま全国でトップクラスの大学進学実績を残す共学校の渋谷教育学園幕張（千葉県千葉市）も時期は未定
奈良県の「吉野」がマジ本気で良いところなので全力で推したい（寄稿：ヨッピー）｜みんなでつくる！暮らしのマネーメディア みんなのマネ活
ライターのヨッピーさんが、奈良県「吉野」の魅力を紹介します。金峯山寺や吉水神社などの観光地がある他、自然が豊かな場所としても知られる吉野。ヨッピーさんにとっては大好きな祖父母の家があった場所でもあります。吉野を通して「好きなものを好きと発信する大切さ」を提案します。 奈良県に「吉野」という地域がある。 僕のおばあちゃん家はその吉野にあって、関西の人に「おばあちゃん家は吉野で～」みたいなことを言うと高確率で「ああ、良いところですね」って言われる。そう、吉野は完全無欠に良いところなのだ。 逆に言えば東京の、打ち合わせの席なんかで「おばあちゃん家は吉野で～」と言うと「ん……？ よしの……？」みたいなリアクションをされるので激怒する。激怒して相手が開いてたノートパソコンの画面を正拳突きで叩き割る。「今すぐに上司を出せ！」って泣き叫びながら地面をゴロゴロ転がる。「吉野の良さ」を全国民が理解していない
貧しい肉団子売りのおばあちゃん、玩具の500バーツ札を掴まされる | タイランドハイパーリンクス：Thai Hyper
バンコクの街中で落ちているお札を見つけたことがあります。それは折りたたまれたもので「こんな事ってあるんだ～」と思ったのですが、拾って開いて見ると、それは玩具の500バーツでした。国王陛下の肖像画の部分にはアニメのキャラクターが入っていて、どう見ても玩具なのですが、折りたたまれてその部分が見えないと、紙の色もそっくりなので本物だと思ってしまうのです。 2019年12月18日、FacebookユーザーのEak SRonly Suphanburiさんは、タイ中部スパンブリ県のスナンプーム学校前で肉団子（ルークチン）を売るおばあちゃんの写真を投稿しました。そしてそのおばあちゃんの手には、『遊☆戯☆王』のキャラクターが入った玩具の500バーツ紙幣が・・・。 投稿によるとこの日の午後2時頃、おばちゃんの店に女の人が現れ、70バーツの肉団子とご飯2パックを購入。おばあちゃんは500バーツ札を受け取って、
イスラエルのスタートアップ企業、日野自動車とインホイール・モーターを共同開発
イスラエルのスタートアップ企業、日野自動車とインホイール・モーターを共同開発2019.12.16 13:0017,483 岡本玄介 今後は日野レンジャーがインホイール・モーターに!? 電気自動車（EV）のメリットのひとつに、従来のエンジンとガソリンタンクが排除されたことで空きスペースが生まれたことが挙げられます。極端な話、シャシーの上にバッテリーとモーター、そしてパワーコントロール・ユニットといったプラットフォームがあればOKで。その上にはセダン型でもワンボックス型でも、好きなボディーを乗っけて人が乗られるようにすれば良いのです。 タイヤだけでEVになるインホイール・モーターですが世の中には、ホイールの中に駆動系を詰め込んだインホイール・モーター、もしくはハブ・モーターという技術もあり、それを採用すればシャシーをもっと簡素化することが可能になったりします。 ということで、現在イスラエルのス
進化するKyash Visaカードの歴史 - うえだブログ
この記事は Kyash Advent Carender 2019 19日目の記事です。 自己紹介 はじめまして。KyashのMarketingを担当しているUedaです。 過去には公式ブログでも登場したりしている僕ですが、実はKyashのカード発行の管理も担当しています。 blog.kyash.co 今日はKyashを約2年半見守り、Kyash Visaカードの移り変わり、ならびにカード発行を担当してきたUedaがKyash のリアルカードの歴史を語ります。 カードデザインのアップデート工程 カードデザイン申請 Visaといった世界的なブランドが絡むようなプロダクトにはブランドによるレビューが必須です。 具体的には、mm単位でのカード要素(カード番号、ロゴなど)の配置、カード要素とカードデザインのカラーバランスといった厳格なカラールール、といったガイドラインがあり、カードを発行する事業会社
’89 牧瀬里穂のJR東海クリスマスエクスプレスのCMが良すぎて書き殴ってしまった｜pato｜note
ここにあった文章はすったもんだの末、https://sakumaga.sakura.ad.jp/entry/2020/10/07/120000 に移動しました
おっさんずラブより熱い？ タイのＢＬドラマ爆発的人気：朝日新聞デジタル
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「マキタ」の製品は日々の暮らしになじむのか？ 一般家庭でマキタを使う意義を改めて考える #ソレドコ - ソレドコ
マキタ初心者がマキタ製品を手に入れた！ 初めまして、からあげです。愛知県のモノづくり企業でエンジニアとして働きながら、はてなブログで趣味のモノづくり・カメラ等に関して発信をしています。 今回、はじめてマキタ製品を使って、レビューすることになりました。きっかけは、以前に家庭の防災対策を検討したときに何気なくした以下のツイートです。 マキタがあったか！こっちも比較検討せねば。Ankerは、申し訳ないけど防災目的だと正直ちょっと不安があるのだよな https://t.co/hQ6cqjP8Il — からあげ (@karaage0703) September 8, 2018 それまでマキタ製品を使ったことがなかったこともあり、このときは結局マキタ以外の製品を購入しました。 ただ、自分が働いている会社でマキタ製品を見かけたり、たまにマキタ本社の前を通りすがったりする（マキタ本社は私の住んでいる愛知県
【輸入車でみると圧倒的シェア！】日本でドイツ車が大人気の理由とは - ライブドアニュース
2019年12月19日 18時0分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 日本の輸入車市場ではドイツ車が圧倒的なシェアを占めている しかしそれはブランディングによるものであり、品質的な要因は薄い 昨今進みつつある輸入車の多様化は、ドイツ車優位の状況が崩れる予兆だそう 日本を走る輸入車の3台に2台以上はドイツ車！ いま日本における輸入車市場は年間30万台規模となっています。具体的にJAIA（日本自動車輸入組合）の発表しているデータを記せば、2019年1月〜11月までの輸入車総計は31万5439台、そのうち国産ブランドを除いた海外ブランドの乗用車は26万8418台です。 日本に正規輸入されている海外ブランドは、生産国ではなく各ブランドの本社所在地によってユーザーは「ドイツ車」であるとか「フランス車」や「イタリア車」といった具合に認識している傾向が強いといえます。
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