下北沢駅では完成したばかりの地下のトンネルに設置された新しいホームで開通式が開かれ、ホームに初めて入ってきた上りの列車の出発とともに関係者がテープカットを行いました。 小田急電鉄は複々線化に伴って今月17日にダイヤを改正し、朝のラッシュ時に列車の本数をおよそ1.3倍に増やす予定で、混雑率は昨年度の192%から150%程度に改善されるとしています。 また、快速急行を増やすことなどで新宿までの所要時間は登戸からは最大で9分短縮されて18分に、町田からは最大で12分短縮されて37分になるということです。 小田急電鉄の星野晃司社長は「30年かかった大工事がやっと終わり感慨深い。快適でスピーディーな小田原線を利用してもらいたい」と話していました。
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