日本一遅い列車に乗ろう！日本に3つしかない重要文化財の「門司港駅」から出発する関門旅
リンク きのうは水とまつげしか食べてません 日本一遅い列車に乗ろう！日本に3つしかない重要文化財の「門司港駅」から出発する関門旅 - きのうは水とまつげしか食べてません 今回は北九州空港を利用して福岡県北九州を旅します。福岡には福岡空港があり、非常にアクセスも便利なのですが、今回の目的地である新門司や小倉に行く場合には、北九州空港のほうが近いため初めて北九州空港を利用します。 目的地は九州にある鉄道記念館です。規模は小さいながらも関門トンネルを通る列車の歴史やかつての寝台列車なども展示されています。 コースはこちら 国際線機材で北九州空港へ 小倉市内について、早速朝ごはん！ 鹿児島本線に乗って門司港駅へ！レアな車両に遭遇！ 駅に帰ってきた人を出迎える「帰り水」 SL時代の
中欧・東欧の鉄道を旅する(4) チェコ・プラハの路面電車を楽しむ - 珍しい線路、レトロな車両も
筆者は2019年11月、連休を利用してチェコとポーランドを訪れた。今回はその1回目として、チェコの首都・プラハを走る路面電車の楽しみ方を紹介したい。プラハは人口約130万人、中欧を代表する都市であり、市内を走る路面電車網は営業距離140km以上、車両数は900両以上にも及ぶ。 プラハの公共交通機関の主力であるプラハ市電 プラハの地下鉄は3路線しかないこともあり、路面電車が主要な公共交通機関となっている。観光においても、路面電車に乗る機会は多いだろう。プラハ中心部の地図を見ると、路面電車が文字通り網の目のように走っていることがわかる。 プラハ市電の歴史は古く、馬車鉄道として開業したのは1875(明治8)年のこと。電化されたのは1891(明治24)年だ。以降、戦争や地下鉄開業による路線廃止はあったものの、現在に至るまで順調に路線網を伸ばしてきた。 ■登場時のT3形「タトラカー」に乗車できる23
廃駅の謎を探るため北海道・石北本線「金華」駅へ - ニッカン鉄道倶楽部 - 釣り・趣味・旅コラム : 日刊スポーツ
路線途中の終点駅が廃駅になる！？ 廃線ならともかく、どうして途中の終点駅が廃駅になるのか？ 北海道・石北本線の「金華（かねはな）」駅。正直、耳にした時は全く意味が分からなかった。4年前の9月初旬、その意味を知りたいがため、秋の訪れを感じる北海道までわざわざ足を運んだ。同時期に鉄道ファンには有名だった「白滝シリーズ」の廃駅発表もあったため、こちらへも。2回に分けてお伝えします。 行き止まりの終着駅が好きだが、路線途中にある終点の駅にも多いに関心がある。首都圏ならば、東北本線の小金井、近畿圏なら山陽本線の網干など枚挙にいとまがない。宇都宮行きや姫路行きなら想像がつくが、少し手前の小金井、少し向こうの網干となると、現地にお住まいの方には誠に申し訳ないが、ちょっとイメージがわかない。 となると、一体どういうところなのかを見に行きたくなる。そしてたどり着くと、そのほとんどは車庫のある駅だ。もうひとつ
憧れの「食堂列車」に西武線で乗れるって知ってた？実際に乗ってみた
突然ですが、 「食堂列車」って猛烈にあこがれません？ 想像してみてください。 ガタンゴトン…ガタンゴトン… 山あいを走る列車のなか、流れていく景色を見ながらナイフとフォークを使ってコース料理を楽しむ。 ワインを飲みながら窓の外を見ると、Windows XPの壁紙みたいな田園風景がどこまでも続く。 心地よい揺れ。少し眠くなってくる。 ガタンゴトン…ガタンゴトン… はい、眠くなってきました。もうぼくらの普段の生活からしたら完全に異世界ですね。 でもそんな異空間の乗り物がじつは意外と近場にいたんです。 それはなんと…… 西武線です（笑） これを見てください。ぼくが地元・西武線所沢駅のホームでたまたま撮影した写真なんですが… どう見ても食堂列車です。 後日、あれはなんだったんだろう…とググってみたところ、西武鉄道が提供する食堂列車でした。しかも『旅するレストラン 52席の至福』とかいうシャレた名前
【ロシア9,288 km】シベリア鉄道に乗って東京の一戸建てをアピールしてきた【6泊7日電車】 | SPOT
「ロシアのシベリア鉄道にのってみたい」と言ったライターpatoさん。ウラジオストクからモスクワまでの全行程、移動も宿泊も全部電車の果てしない旅に出ました。 ※記事読了時間目安 : 45分 ※この記事は「東京に、家を持とう。」でおなじみの「オープンハウス」の提供でお送りいたします。 【1日目】13：00（日本時間14：00）ロシア ウラジオストク国際空港 みなさんこんにちは！ 僕は現在、東京から1250 km離れた、ロシアのウラジオストク国際空港にいます。ロシアの中でも「極東」と呼ばれるこの地域、最果ての地というイメージが付きまとい、寂びれたイメージがあったのですが、実はそうではなく、空港の設備もそこそこに最新鋭で、かなり活気があります。なにより人が多い。 地図でみるとこうです。東京からはそこそこ近い位置ですが、モスクワなどから見ると「極東」と言われても仕方がない、そんな場所にあります。とい
地酒列車ツアー：四国１周日帰り すべて飲むと２升以上に | 毎日新聞
列車内で地酒と特産のつまみを楽しみながら四国を１周する日帰りツアーをＪＲ四国が企画したところ、募集を始めて１日で先着５０人の枠が埋まった。キャンセル待ちが出る人気に、担当者は「反響の大きさに驚いている。車窓からの風景と特産品をおつまみに、お酒を楽しんでほしい」。 「酒とつまみで巡るＪＲ四国一周の旅」とうたい、高松駅発着で…
千葉県のJR＋バス2日間乗り放題きっぷ発売へ 小湊、いすみ、銚電もOK | 乗りものニュース
JR東日本・千葉支社と千葉県は、千葉県内のJR線やバスなどが2日間乗り放題になるフリーパスを2016年8月1日から発売します。 連続2日間で3900円 JR東日本・千葉支社と千葉県は2016年7月21日（木）、千葉県内のJR線やバスなどが乗り放題になる「サンキュー ちばフリーパス」を発売すると発表しました。 有効期間は連続する2日間。利用期間は9月1日（月）から11月20日（日）までです。値段は大人3900円、子ども1950円。JR線の市川～本千葉間、舞浜～蘇我間、船橋法典～南流山間、松戸～天王台間、成田～成田空港間各駅の「みどりの窓口」や「指定席券売機」などで、8月1日（月）から11月19日（土）まで販売されます（利用開始当日の購入も可能）。 「サンキュー ちばフリーパス」の鉄道フリーエリア（画像出典：JR東日本）。 乗り放題になる鉄道は、千葉県内におけるJR線の普通列車（快速を含む）の
日本の車両を追ってミャンマー国鉄の車庫見学に行ったら現地指導をすることになった人達
流れが面白かったので。 簡単な導入から指導日の終わりまで 追伸：簡潔にするため市内を走っている日本のバスなどの写真を大幅にカットしています。興味のある方はツイート主様のツイートを追うと良いと思います 続きを読む
漫画で学ぶ「大阪-東京往復ならほぼ同料金で北陸新幹線にも乗れて金沢へも行けるよ」
北陸新幹線が開業しましたね。 もともと運行してたけど、この3月14日に金沢・富山 – 長野間がつながって、いよいよ北陸に乗り入れ。 “JReastE7 F2 Omiya 20140517” by Rsa – 投稿者自身による作品. Licensed under CC 表示-継承 3.0 via ウィキメディア・コモンズ. 車両かっこいいし内装も綺麗だし設備も整ってるしで、さほど鉄道への情熱が強いわけではないけどこれは乗ってみたいと思います。 ところが、西日本在住だとなかなか機会がない。東京からなら北陸へ遊びに行くのにも使えるけど、北陸新幹線が大阪まで伸びるのはいつになるのかも未定だし。 という話をしていたら、漫画家のへいたろう先生が教えてくれました。「大阪 – 東京間を往復することがあるなら、運賃はほとんど同じで帰り道に北陸新幹線で金沢へ寄れる」とのこと。 そのやり方を説明してもらったんだ
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寝台列車サンライズでいく一人旅が楽しそうでワクワクが止まらない「この秘密基地感がたまらん」
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