(CNN) 米政府監査院(GAO)は8日にまとめた報告書で、携帯電話の電磁波について定めた基準の見直しを米連邦通信委員会(FCC)に提言した。同基準の制定から16年がたち、現在の調査結果やスマートフォンの普及を踏まえた改訂が必要になったと指摘している。 報告書では、国際標準に合わせて電磁波の許容量を現行の基準より最大で20%引き上げることを提言した。さらに、携帯電話をテストする際の手順も見直し、耳に当てる場合だけでなく、ポケットに入れたり手に持ったりするなど身体の近くで使う場合の電磁波放出についても考慮するよう求めた。携帯電話はポケットに入れて音楽を再生したり、手に持ってインターネットを使ったりするのが一般的になっている。 人体に吸収される電磁波のエネルギー量を示す比吸収率(SAR)について、1996年に制定された現行基準は、人体の任意の組織1グラムあたりの平均値(局所SAR)で1.6ワッ
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日本全国のセブン&アイグループ各店で 幅広くご利用いただける便利な商品券です。 いつもお世話になっているあの人や、 遠くにいるあの人へ 「ありがとう」の気持ちをこめて、 贈り物としていかがですか? お客様各位 株式会社セブン&アイ・ホールディングス 株式会社そごう・西武における「セブン&アイ共通商品券」ご利用に関するご案内 いつも当社グループをご利用いただき、誠にありがとうございます。 2024年2月29日(木)をもちまして、西武、そごう各店における「セブン&アイ共通商品券」の ご利用を終了させていただきますので、以下の通りお知らせいたします。 ■対象店舗 西武、そごう各店 ■ご利用終了日 2024年2月29日(木) ※ご利用終了日以降につきましても「セブン&アイ共通商品券」は、商品券裏面に記載されている セブン&アイグループ各店にて引き続きご利用いただけます。 ■ご利用終了に関するお問い
北海道新幹線に関連した動き[編集] 2016年(平成28年)3月26日の北海道新幹線の新青森駅 - 新函館北斗駅間の開業に伴い、江差線五稜郭駅 - 木古内駅間はJR北海道から道南いさりび鉄道に経営分離された。本州 - 北海道間の貨物輸送は鉄道が重要な役割を果たしており、青函トンネルにおける北海道新幹線工事でも、狭軌による貨物輸送の存続を前提とした施工が行われているため、貨物列車が通る江差線の同区間が廃止される可能性は低いと見られていた[新聞 2]。一方、JR北海道は新幹線規格の車両に在来線列車を載せるトレイン・オン・トレイン方式によって、北海道新幹線を経由した貨物輸送を行うことも検討しており、これが実現すれば江差線が廃止される可能性もあった。2007年(平成19年)、当時の北斗市長である海老沢順三は、五稜郭駅 - 木古内駅間は旅客だけでなく、新幹線で代替できない貨物列車が一日に上下合わせ約
インフォメーション 2024.2.26 【JAFMSJ2024】来場者数 2024.2.22 【JAFMSJ2024】当日の会場MAP公開! 2024.2.22 【JAFMSJ2024】タイムスケジュール公開! 2024.2.19 【JAFMSJ2024】JAFブース 2024.2.19 【JAFMSJ2024】カーボンニュートラルとモータースポーツ ~世界最高峰のシリーズで覇権を争うマシンたち~ 2024.2.19 【JAFMSJ2024】デモンストレーション走行&同乗体験 走行選手&車両一覧 2024.2.16 【JAFMSJ2024】開催概要(2024/2/16更新) 2024.2.16 【JAFMSJ2024】ふれあい試乗会 2024.2.16 【JAFMSJ2024】デモンストレーション走行&同乗体験 2024.1.1 謹賀新年 2023.12.15 【LRDC】LRDCクラウド
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