碧山が披露宴「運命」新婦トドロバさんに一目ぼれ - 大相撲 : 日刊スポーツ
大相撲の幕内力士でブルガリア出身の碧山（３０＝春日野）が１９日、東京・日本橋蛎殻町のロイヤルパークホテルで、同じブルガリア人女性のビオレタ・トドロバさん（３５）と挙式披露宴を開いた。 式には、師匠の春日野親方（元関脇栃乃和歌）やブルガリア出身の鳴戸親方（元大関琴欧洲）らの親方衆、幕内の御嶽海や春場所（３月１２日初日、エディオンアリーナ大阪）で新入幕が確実な十両宇良ら同門の関取衆ら、関係者約２３０人が出席し、２人の門出を祝った。 なれ初めは２年前の１５年５月の夏場所後。ブルガリアに帰国し食事をした際、偶然にも同じテーブルになり、共通の友人を介して紹介された。その時、ドイツで設計と建築のデザイナーとして活躍していたトドロバさんも、たまたまブルガリアに里帰りしていた。話が弾むうちに、双方の実家が距離にして８０メートルしか離れていないにもかかわらず、その時が初対面ということも分かり、次第に愛情を深
湘南曹監督「うちの選手」鹿島三竿雄斗らにダメ出し - Ｊ２ : 日刊スポーツ
Ｊ２湘南ベルマーレの曹貴裁監督（４８）が１９日、神奈川県平塚市内で講演会「共走会議」を開いた。その中で、湘南ベルマーレから鹿島アントラーズに移籍した、ＤＦ三竿雄斗（２５）に対し、チクリと一刺しする発言が飛び出した。 曹監督は、前日の１８日に行われた富士ゼロックス・スーパー杯の鹿島－浦和戦で、先発し、後半３７分までプレーした三竿雄のプレーをチェックしていたようだ。昨季まで指導した教え子について「本当にあいつ、昨日、何もしていないんで」とダメ出しした。 曹監督が率いる湘南からは、１６年にＭＦ永木亮太（２８）が同じく鹿島アントラーズに移籍し、日本代表にまで登り詰めたが、その永木も後半２４分に、新戦力のレオ・シルバとの途中交代での出場にとどまった。曹監督は、永木の名こそ出さなかったが「うちの選手、ダメでしたね、昨日ね。もうちょっと、ちゃんとやってほしい」と苦笑交じりでダメ出しを連発した。 辛口では
梅の香りと春の山。東京近郊のたのしい梅まつり５選 ＜2017＞(季節・暮らしの話題 2017年02月18日) - tenki.jp
外国人観光客にも大人気の高尾山。旧甲州街道沿い約4.5キロメートル区間に点在する５つの梅林を中心に、約10,000本の紅白の梅が咲き誇り、梅の名所として知られています。各梅林へは、JR高尾駅北口からバスを利用してまわることも可能。一部に遊歩道もあり、梅の香りのなか散策を楽しむことができます。梅まつりでは、琴の演奏や野点（のだて）でお茶もいただけます。梅林をめぐり抽選で賞品が当たるスタンプハイクや、梅の加工品や甘酒の販売も。さらに、ふだん非公開の「木下沢（こげさわ）梅林」が、梅の時期だけ特別開放されます。約1,400本もの紅梅・白梅が一面に咲き誇る眺めは一見の価値あり！ 公開日程に合わせて計画を立ててみるのはいかがでしょう。梅見の後は、高尾山口駅そばの日帰り温泉であたたまるのもおすすめです。 高尾梅郷梅まつり ●所在地／東京都八王子市高尾町 ●電話番号／080-6758-1187（高尾梅郷梅
関越道～東名道、1時間が地下道12分に…外環道工事シールドマシン発進へ | レスポンス（Response.jp）
東京外かく環状道路の西側計画区間、関越道～東名道の間が動き出す。2月19日、東名道交差部「東名ジャンクション」直下からシールドマシンが発進し、その北側で東西に走る中央道、関越道を結ぶ地下ルートをつくっていく。 外環は、都心から15km圏を環状に結ぶ85kmの道路で、現在は大泉JCT（関越道）から時計回りに美女木JCT（首都高埼玉大宮線）、川口JCT（東北道）、三郷JCT（常磐道）を経由し、三郷南ICへと至る34kmが開通している。 その東側の三郷南ICと高谷JCT（首都高湾岸線・東関道）を結ぶ埼玉・千葉区間（16km）は2017年度開通予定。西側の関越～東名区間（16km）は、2020年度の開通をめざし工事がすすむ。設計速度80km/h、車線数は6車線。 今回、東名JCT直下から北へとすすむシールドマシンは2機、それぞれ高さ16m、長さ15mで、井の頭通り直下付近までの9kmを掘削していく
ヘッドライトのもうひとつの機能 : THINK MOBILITY
自動車にとってなくてはならない装備のひとつであるヘッドライト。今週このヘッドライトについてのコラムが「価格.comマガジン」でアップされました。LEDとHIDの違いなど、技術的な話を主としつつ、後半でマナー面について触れたのですが、編集担当の方によると後半の話題に共感していただいた方が多かったとのことなので、ブログで改めて取り上げることにしました。 価格.comマガジンのコラム＝https://kakakumag.com/car/?id=9750 その内容とは、日本のドライバーは欧米に比べて、ヘッドライトの点灯タイミングが遅いことです。夜間は外出しない農耕民族をルーツに持つためか、明るいうちから点けるのは迷惑という気持ちがあるのか、モッタイナイという意識が強いのか、理由はいろいろ考えられますが、夜が明けるとすぐに消し、真っ暗にならないと点けないクルマをよく見かけます。 対向車のない道を走る
新旧マツダCX-5を乗り比べてみたところ
旧型マツダCX-5と新型マツダCX-5を乗り比べてみたら、その違いにびっくりした。 旧型の乗り味は、バネがそんなに固いわけではないのだけれど、ガタガタしている。一般道でも首都高でも乗り心地はあまりよくないと感じた。しかし新型は足自体もソフト気味でありながら、大きな衝撃もスムーズにやわらげてくれる。しっとりした足に感じられた。また室内の静かさや、風切音の抑制、ドアの開閉音の低減など、5年の歳月はダテではないと思った。 欲を言うならば、もう少し四駆らしくがっちりした乗り味でもいいのかなと思ったが、この点においてマツダとしては、SUVだからと言って「四駆」イメージよりも都会的・乗用車的な「シティSUV」という狙いなのだろう。 ２．５リッター（NA）車は市街地を走る限り普通に過不足なくパワフルだった。個人的にはターボをつけるなどしてもう少しパワーアップして、やるときはやるみたいなやんちゃな雰囲気も
絶景列車 春待ち遠し : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
◇「千年ものがたり」訓練運転ルポ ◇観光車両四季を表現 ＪＲ四国が、４月１日から香川県・多度津―三好市・大歩危駅間で運行する観光列車「四国まんなか千年ものがたり」の訓練運転を行っている。運転士は実際のダイヤに合わせて車両を走らせ、接客を担当するアテンダントはサービスの練習に励む。今月初め、訓練中の列車に乗車し、車内や沿線の様子を取材した。（田村勇雄） 出発地・多度津駅のホームに立つと、高級感あふれる３両編成の列車が目に入ってきた。１号車は春を表す緑、２号車は片方の面が夏を表現した青で反対側が冬の白、３号車は秋の紅葉の赤と、四季の移ろいをイメージし、色鮮やかにデザインされていた。１号車の車内に入ると、褐色木材に囲まれた温かい空間が広がり、テーブルの上には、ランプのほのかな明かりがともっていた。 「木材の一部に徳島県産の杉を使っています。古民家で囲炉裏を囲む雰囲気でしょう」。ＪＲ四国千年も
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世界に数体、クジラ標本を検査…「適切に保存」 : 科学・ＩＴ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
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中国、北朝鮮からの石炭輸入を停止…年末まで : 国際 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
【社会部発】ベランダ開けて団地の猫をかわいがり 穏やかに暮らしていた「山本のおじいちゃん」 東京・調布の８９歳男性殺害 - 産経ニュース
凍てつく電波塔群…美ヶ原高原・王ヶ頭 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
ぐんまちゃん誕生日会 １０００人がお祝い : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
早春の味わい 出荷始まる : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
炭の花 咲いた : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
「エコボール」意見キャッチ…南区で関係団体集会 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）