ヤマトが運航開始へ、初の貨物専用機の輸送力 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
ヤマトホールディングス（ＨＤ）は２０日、日本航空（ＪＡＬ）グループと連携してヤマトＨＤ初の貨物専用機（フレイター）を２０２４年４月１１日に運航開始すると発表した。小型旅客機の座席を取り外してレールを敷き、貨物用ドアを設置するなどの改造を行った。成田―新千歳や成田―北九州などの合計９便を運航し、長距離輸送手段として活用する。 ２０日、初号機を成田空港（千葉県成田市）で報道陣に公開した。ヤマトＨＤのシンボルマークである黒猫が描かれた機体を前に、長尾裕ヤマトＨＤ社長は「当社だけでは形にならなかった。感無量だ」と語った。主に宅急便の貨物輸送に活用する。現在の陸上輸送ネットワークに高速長距離輸送が得意な航空機を加え、輸送網の強靱（きょうじん）化や安定輸送につなげる。 使用機材はリース導入した仏エアバスＡ３２１―２００Ｐ２Ｆ型機で、貨物の搭載量は１０トントラック５―６台分に当たる最大２８トン。同じ小型
ベレンコ操縦士死去 ７６歳 １９７６年にソ連戦闘機で函館強行着陸
冷戦期に旧ソ連のミグ２５戦闘機で訓練飛行コースを離れ、北海道の函館空港に強行着陸したパイロット、ビクトル・ベレンコ氏が９月２４日、亡命先の米国で死去した。７６歳。家族の話として報じた米メディアを引用し、ロシアメディアが２１日伝えた。病気を患い、イリノイ州の高齢者施設に滞在していた。 １９４７年２月、ソ連南部ナリチク生まれ。防空軍に入隊した。７６年９月６日、ソ連極東・沿海州の基地所属のミグ２５戦闘機で日本のレーダー網をかいくぐり、函館空港に強行着陸。亡命を求め、東京経由で米国に移送され、後に市民権を取得した。 ソ連戦闘機の強行着陸に、日本では緊張が走った。機影を途中で見失った日本の防空態勢の不備が指摘され、直後に陸海空自衛隊により厳戒態勢が敷かれた。（共同）
ウクライナ新兵、仏国内で実戦訓練 前線派遣に備え
【11月21日 AFP】敵の塹壕（ざんごう）に向かって突撃する部隊を支援するため、ほふく前進するウクライナ兵。フランスの森の中にある軍事キャンプで、ロシア軍の侵攻に立ち向かうウクライナ軍の新兵に対する実戦訓練が行われている。 この部隊は、4週間にわたる歩兵戦闘訓練を間もなく終えようとしていた。場所や人数、兵士の身元は伏せられている。平均年齢35～40歳の予備役や新規動員兵、志願兵で、大半が本物の戦場をまだ見たことがない。 11月のある雨の朝、将校の指揮の下、歩兵隊は2日間の演習に出発した。仏軍から教授された知識を、実地演習で身に着ける。フランス人の教官と通訳が同行し、間違いがあれば正し、さらなる助言を行う。 仏軍による訓練は、欧州連合（EU）によるウクライナ軍事支援ミッションの一環として、仏政府が拠出する17億ユーロ（約2700億円）の一部で賄われている。 フランスはウクライナ軍に訓練と指
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
