〒182-8511 東京都調布市小島町2丁目35番地1 電話番号：042-481-7111（代表） 法人番号：7000020132080 開庁時間：祝日・年末年始を除く月曜日から金曜日の午前8時30分から午後5時15分まで（市民課などの一部窓口は午後5時まで）
つつじヶ丘駅・柴崎駅周辺地区のまちづくり
〒182-8511 東京都調布市小島町2丁目35番地1 電話番号：042-481-7111（代表） 法人番号：7000020132080 開庁時間：祝日・年末年始を除く月曜日から金曜日の午前8時30分から午後5時15分まで（市民課などの一部窓口は午後5時まで）
つつじケ丘まちづくり準備会を認定
市は、調布市ほっとするふるさとをはぐくむ街づくり条例に基づき、住民の皆さんのまちづくりに対する発意をかたちにするため、様々な角度からまちづくり活動を支援しており、このたび、「つつじケ丘まちづくり準備会」を本条例に基づく街づくり準備会として認定しました。(令和5年10月認定) 「つつじケ丘まちづくり準備会」では、今後も住民発意の街づくりを実現していくため、活動を行っていく予定です。 また、この他にも市内で下記の協議会、準備会を認定しています。 街づくり協議会 西調布駅周辺整備街づくり協議会(平成18年8月認定) 深大寺通り街づくり協議会(平成20年12月認定) 多摩川住宅「街づくり(地区計画)協議会」(平成24年2月認定) 調布銀座街づくり協議会(平成27年8月認定) 柴崎駅と周辺街づくり協議会(令和6年1月認定) 街づくり準備会 調布市北部地区まちづくり推進準備会(令和2年12月認定) 関
調布3・4・21号つつじヶ丘南口線 拡張交通広場一部供用開始 進捗状況2022.8
事業概要はこちら 調布3・4・21号つつじヶ丘南口線はつつじヶ丘駅の南側の都市計画道路です。このうち全線で事業を行っています。 施行者は調布市で、延長約147m、幅員16mで、2398m2の駅前広場が整備されます。 2016年に策定された『東京における都市計画道路の整備方針』いわゆる『第四次事業化計画』で優先整備路線に選定されていました。
神代団地の行き止まり
行き止まりシリーズ。今回は調布市の神代団地の行き止まりです。 まずはこっち。 幅16m、2車線の道路がずどんと行き止まっています。 黄色のセンターラインが行き止まりの少し途切れているのは減点ですかね。（何だそりゃ） 行き止まりの先にあるのは調布市金子地域福祉センターです。調布市の施設のようですね。 金子というのはこの辺りの古い地名で、つつじヶ丘駅も昔は金子駅と言いました。 ちなみに神代団地はこんな団地。案内図ではなく表示板のようなものですが、わかりやすいのでよしとしましょう。 この行き止まりは左下の道路です。 さて、どうしてこのような行き止まりができたのか・・・。もうほとんど答えを言ったようなものですが、神代団地が建設される際に区域内に存在していた都市計画道路のみ建設したため。 神代団地は1964年に都市計画決定された一団地の住宅施設で、1965年に入居開始。この行き止まりシリーズで恒例の
つつじヶ丘駅及び柴崎駅周辺鉄道立体化と併せたまちづくり検討調査業務委託に係る公募型プロポーザル審査結果
「調布市都市計画マスタープラン」では、将来の地域構造として、つつじヶ丘駅周辺は、地域の個性を生かした地区の中心となる業務・商業の拠点として、柴崎駅周辺は、地域の商業、生活の核となる商業の拠点として位置付けています。また、交通の視点では、駅周辺をより使いやすく、快適な環境に整備、改善していく方針として、駅周辺の道路交通を円滑化し、都市機能を維持向上させるために、総合的な交通体系を検討する こととしています。 一方、この2駅の周辺地域は、「開かずの踏切」による交通混雑が生じており、地域住民の日常生活や南北市街地の一体化の阻害要因となっています。 また、本区間については、高架方式及び一部地下方式による線増連続立体交差化の都市計画が決定されているものの、東京都の踏切対策基本方針において、鉄道立体化以外の対策を検討する区間とされており、踏切改善の実現に至っていません。 このため、地域の課題を解決する
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シリーズ【調布の老舗探訪】Vol.8 『四季の移ろいを和菓子に映す』 － 今木屋 5代目小宮崇さん
つつじヶ丘駅及び柴崎駅周辺鉄道立体化と併せたまちづくり検討調査業務委託に係る公募型プロポーザル審査結果 | 調布市
委託候補にパシコン/鉄道立体化と併せたまちづくり検討/調布市 | 建設通信新聞Digital
[7月18日認可]つつじヶ丘南口線 着手当日の様子 : 俺の居場所2
