東京湾岸道路の“未開通部”5年で整備!? 首都高の新出入口も 川崎の巨大プロジェクト始動 | 乗りものニュース
大風呂敷が広がったぞ!! 一般人立入禁止の島「扇島」の開発計画まとまる 川崎市は2023年6月2日、「JFEスチール株式会社東日本製鉄所京浜地区の高炉等休止に伴う土地利用方針（案）」を中心とした「川崎臨海部 大規模土地利用転換」の概要について発表しました。市が「100年に1度のビッグプロジェクト」と位置付ける壮大な計画がついに始動します。 拡大画像 奥が扇島。製鉄所やエネルギー関連施設が立地。首都高湾岸線が通っているが出入口はない（ドラレコ画像）。 今年9月に予定されているJFEスチール東日本製鉄所の高炉休止に伴い、製鉄所が所在する「扇島」など、臨海部に約400ヘクタールもの新たな土地が生まれることから、その周辺地区も含めた土地利用転換の方針をまとめたものです。これに関連する道路などのアクセス整備についても方針が示されています。 東扇島と並び、川崎臨海部の最も海側に位置する扇島は現在、国際
川崎重工、無人VTOL機が配送ロボ連携に成功 – 旅行業界・航空業界 最新情報 − 航空新聞社
配送ロボ、VTOL機に自動乗込・離脱で荷物配送 川崎重工業は11月29日、物流業界における労働力不足などの社会課題解決を目的として、当社が開発した無人VTOL機「K-RACER」と配送ロボットの連携による無人物資輸送の概念実証に成功したことを発表した。 川崎重工業によれば、無人VTOL機は2020年に飛行試験を実施した機体を改修してペイロード100kgに増強。さらに、配送ロボットとの連携機構を搭載するなど、改良を図った。 ※写真＝無人VTOL機に配送ロボットが自動で乗込み、飛行。着陸後には配送ロボが自動で離脱するという一連の流れを実証した（提供：川崎重工業）
「水素航空機向けコア技術開発」がNEDOグリーンイノベーション基金事業に採択 | プレスリリース | 川崎重工業株式会社
次世代航空機のイメージ 川崎重工は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（以下、NEDO）から公募された「グリーンイノベーション基金事業※／次世代航空機の開発プロジェクト」に、「水素航空機向けコア技術開発」（以下、本事業）を提案し、2021年11月5日に採択されました。 本事業は、2020 年12 月25 日に経済産業省が関係省庁と策定した「2050 年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」に示される、積極的な温暖化対策を行うことで産業構造や社会経済に変革をもたらし、次なる成長につなげていく「経済と環境の好循環」の一助を担うことを目指すものです。 本事業の研究項目は、「水素航空機向けエンジン燃焼器・システム技術開発」、「液化水素燃料貯蔵タンク開発」、「水素航空機機体構造検討」の３つで構成し、カーボンニュートラル社会に不可欠となる次世代航空機の実現に必要な機体・エンジン関
川崎重工、水素航空機開発に参画へ 燃料タンク・エンジン主導、35年以降投入目指す
川崎重工業（7012）の橋本康彦社長は、6月1日に開催したアナリスト向けのグループビジョン2030進捗報告会で、水素燃料を航空機分野へ展開し水素航空機の開発に参画する意向を示した。燃料タンクやエンジンなどの開発を主導し、2035年以降の市場投入を目指す。
幻の川崎“８の字”モノレール計画とはなにか
昭和時代の中頃から終わりにかけて、神奈川県川崎市に、モノレール路線の建設が計画されていたことがあった。 そのモノレールは、川崎市のいわゆる鉄道空白地帯をぐるりと結ぶ予定であったが、結局、作られることはなく、幻に終わった。 計画当時の資料を見て、どんな計画だったのか、ふりかえってみたい。 8の字モノレールの計画 神奈川県川崎市にあったモノレールといえば、向ヶ丘遊園にかつてあったモノレールが有名かもしれない。 このモノレールは今から20年ほど前に廃止され、現存していない。 さらにいうと、よみうりランドにも環状のモノレール線が1978（昭和53）年まであった。 モノレール線がこんな近くにふたつもあった 今では見る影もないが、川崎市はモノレールが豊富な土地柄だったといえる。そしてさらに、川崎市には実際に作られることがなかったモノレール線の計画があった。「川崎都市モノレール」と呼ばれる計画だ。 まず
無人コンパウンド・ヘリコプター「K-RACER」の飛行試験に成功 | プレスリリース | 川崎重工業株式会社
川崎重工は、北海道大樹町多目的航空公園において、無人コンパウンド・ヘリコプター「K-RACER」の飛行試験に成功しました。 従来型のヘリコプターでは技術的に限界がある高速化を目指した無人試験機による技術実証を行い、今回の試験では自律制御による安定した飛行を確認することができました。 本機は、メイン・ローター（直径４ｍ）のほか、テール・ローターの代わりに左右両舷に主翼およびプロペラを持つ、コンパウンド（複合型）・ヘリコプターと呼ばれる特殊な形態の試験機で、左右のプロペラによりメイン・ローターの回転に伴うトルクを打ち消すとともに前進推力を発生することができます。また、前進飛行では主翼が揚力を分担することで、メイン・ローターの負担を減らし、従来のヘリコプターでは達成できない高速飛行が行えるコンセプトとなっています。 なお、本機は航空宇宙システムカンパニーが開発し、動力源はモーターサイクル＆エンジ
「廃墟ゲーセン」「電脳九龍城」として有名な「ウェアハウス川崎」が11月で閉店へ 「そんな……」と悲しみの声
“電脳九龍城”の異名で知られる、川崎市のアミューズメントセンター「ウェアハウス川崎」が11月17日で閉店することが分かり、「そんな……」「マジか」と、利用者から悲しみの声があがっています。 店内に掲示された「閉店のお知らせ」によると、閉店理由は「諸般の事情により」とのこと。編集部が運営元のゲオホールディングスに確認したところ、詳細な理由については回答を控えたいとしつつも、閉店については「事実です」とのことでした。 ウェアハウス川崎は2005年オープン。もともとは電気店の「コジマ」が入っていた建物で、アミューズメントセンターとして改装する際に「九龍城」風の内装にリニューアル。看板の文字などは全て手描きで、飾り付けの「ゴミ」もわざわざ香港から家庭ごみを国際便で取り寄せるなど細部にもこだわり（過去に取材した記事）、Twitterなどでもしばしば「廃墟ゲーセン」として話題になっていました。 閉店の
川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道計画」が休止！？ その理由は！？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 「川崎縦貫鉄道」が、事業会計を閉鎖し、現時点では計画断念だそう。こうなると、横浜市の地下鉄に興味が両市の計画の取材をお願いします。（狐猫さん、GORIPON29さん） はまれぽ調査結果！ 川崎市は予算の問題などから縦貫鉄道の休止を決定。補完案として南武線の輸送力増強と横浜市営地下鉄の延伸を中心に対応。横浜市は国の試算次第 重い財政負担 川崎市は新百合ヶ丘駅と川崎駅を結ぶ川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道」の計画について、国土交通大臣の諮問に応じて国の交通政策の重要事項を調査・審議し、関係大臣に意見陳述する「交通政策審議会」への計画提案を見送った。 国への地下鉄計画提案を見送った川崎市 なぜこのような決断に至ったのか。川崎市まちづくり局交通政策室の中上一夫（なかがみ・かずお）交通計画担当課長に聞いた。 南武支線新駅の取材でも対応してくれた中上課長 まずは「川崎縦貫鉄道」の経緯から
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横浜3・3・50号恩田元石川線（鉄地区） 進捗状況2022.9
川崎重工: 無人コンパウンド・ヘリコプター「K-RACER」飛行試験 - YouTube
宮前区役所や市民館、図書館、ホールが移転し、タワマンも建設される東急田園都市線鷺沼駅前の再開発！“(仮称) 鷺沼駅前地区第一種市街地再開発事業”2020年12月現地の様子
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カワサキのバイク「Ninja ZX-10R」エンジン3台で発電、大型ドローン浮上成功
川崎重工、空自向け新型輸送機の民間転用を断念
国土交通省 関東地方整備局
RIAT 2015 JMSDF Kawasaki P-1 DemoFlight 海上自衛隊 ヨーロッパデモフライト