「割高運賃は不当」訴え認めず　ＪＲ常磐線とメトロ乗り入れ―東京地裁 2023年09月15日17時16分配信 【図解】常磐線の運賃を巡る裁判 ＪＲ東日本の常磐線と東京メトロの相互乗り入れで運賃が割高になるのは不当として、利用者が両社と国に払い過ぎた運賃計約２万７０００円の賠償を求めた訴訟の判決が１５日、東京地裁であった。桃崎剛裁判長は「経営判断の範囲内で、著しく不合理とは言えない」として請求を棄却した。 別路線に列車誤進入　駅係員が切り替えミス―東京メトロ 原告は、東京都葛飾区にある常磐線亀有駅と金町駅の利用者１６人。 訴状によると、両駅には東京メトロ千代田線に乗り入れる各駅停車しか止まらず、都心に向かう場合、途中からメトロの初乗り運賃が加算される。例えば金町駅から上野駅までは、北千住駅経由なら乗り入れがないため２２０円（提訴当時）だが、乗り入れのある西日暮里駅で乗り換えると３７２円（同）か

北海道日本ハムファイターズの新球場「エスコンフィールド北海道」（北広島市）に近接する新駅について、JR北海道は13日、当初計画より総工費を約3割抑えて85億～90億円とする新たな計画を発表した。場所…

北安曇郡白馬村で１０日、上空の寒気や日中の気温上昇の影響で大気の状態が不安定になり、雷を伴う激しい雨が降った。鉄道ダイヤが乱れ、落雷によりＪＲ白馬駅の券売機が故障したり、同駅前の飲食店でぼやが発生したりした。 長野地方気象台によると同村ではこの日、１時間に最大４５ミリの激しい雨が降り、洪水警報と雷注意報が出ていた。 ＪＲ東日本長野支社によると

【読売新聞】　ＪＲ西日本、大阪メトロと、関西の大手私鉄５社は５日、スマートフォン向けの移動サービスアプリ「ＫＡＮＳＡＩ　ＭａａＳ（マース）」を公開した。会社をまたがったルート検索やレジャー施設の入場券購入などを一つのアプリで済ませら

富山地方鉄道の電鉄富山駅東側で行われている線路の高架化工事は、完成が当初の２０２６年度から２８年度にずれ込み、総事業費も当初の１２４億円から２０５億円に膨らむ見通しだ。 工事は、鉄道や駅舎によって分断されている富山駅南北間の交通を、高架化することで解消し、南北一体となったまちづくりを進めるのが目的。電鉄富山駅から東側１キロ区間が対象で、富山地鉄本線７００メートルを高架化する。県が主体で、費用は国、県、富山市、富山地鉄で分担。５月に本体工事に着手した。 県や富山地鉄によると、地中の玉石層が厚く掘削作業が必要なことや、隣接する北陸新幹線の運行に配慮して作業時間が限られることから、工期の延長が避けられなくなった。人件費や資材価格も高騰しており、建設費が想定以上に上振れした。　（平井剛） ＜ユースクが調べます！＞　北陸中日新聞「Your Scoop（ユースク）～みんなの取材班」は、無料通信アプリL

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「眠気で停車駅と…」JR篠栗線快速、通過するはずの筑前山手駅に停車　車内放送も誤る 2023/9/4 0:00 (2023/9/4 0:01 更新) [有料会員限定記事]

広島県大竹市は旧小方小跡地近くに設置を検討するJR山陽線新駅のニーズを調べる住民アンケートを20日から実施する。無作為で選んだ近隣住民たち2500人が対象。新駅がどれだけ地域に利用されるか事前に予測を立て、今後の整備計画に反映させる。1日、アンケートの内容を市ホームページに掲載した。

次世代型路面電車（ＬＲＴ）の宇都宮芳賀ライトレール線の開業から、２日で１週間となった。運行会社の宇都宮ライトレールによると、平日の利用は通勤・通学客を中心に約１万２千～１万３千人だった。事前の需要予測の約１万６千人を下回っているが、同社は「順調な滑り出し」としている。ただ乗客の１割が現金払いのためダイヤの乱れが時折発生しており、定時性の確保が当面の課題だ。１日は芳賀工業団地に研究・開発拠点を置くホンダが企業バスを廃止し、早速ＬＲＴで通勤する従業員の姿が見られた。 宇都宮ライトレールによると、乗客は午後から営業運転を始めた開業日の８月26日が約１万人、翌27日が約１万９千人。28、29日は各約１万３千人、30、31日は各約１万２千人。日曜日の27日は特に混み、昼間にダイヤの大きな乱れが生じた。乗客の１割ほどが現金払いで、ワンマンの運転士が対応に追われたためだ。本来は持ち主の乗降にしか利用でき

ＪＲ西日本のＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」が、今秋で誕生から２０年を迎える。鉄道やバスの運賃精算から電子マネー用途に広がり、直近…

クレジットカード大手の三井住友カードやJCBは21日、東急電鉄の改札をクレカやQRコードを使って通れるようにする実験を始めると発表した。1日乗り放題の乗車券が対象で、30日から田園都市線の全駅に専用の改札機を整備する。交通系ICカードを持たない人やインバウンド（訪日外国人）の利便性を高める狙いがある。2023年冬には東京・渋谷を通る東横線などでも対応を予定し、24年春までに東急線の全駅で設置を

スズキの大型バイク「隼（はやぶさ）」のライダーが、鳥取県八頭町の山あいに集結した。若桜鉄道の「隼」駅周辺で20日、「第13回隼駅まつり」が開かれ、ライダーたちが地域住民との交流を楽しんだ。　コロナ禍…

ＪＲ伯備線の井倉駅（新見市井倉）で、間もなくラストランを迎える特急やくも「３８１系」の記念グッズが販売され、人気を集めている。来春以降、新型車両への順次置き換えが決まっており、名残を惜しむ住民団体が...

「明治十（一八七七）年七月　立売弁当販売開始」 「神戸駅史」（１９５７年発行）は郷土史家や鉄道ファンの間で、半ばバイブルのようになっている。その末尾の年譜に、この１行がある。１８７７年といえば、神戸－大阪間が開通してわずか３年後、そして京都まで延伸した年だ。 「駅弁の発祥にはいろんな説がありますよね。神戸の駅弁に関してはこの１行以外どこを見ても記述がないんですが、当社は神戸の駅弁屋ですからこれです」 笑いながら説明するのは、ＪＲ神戸駅にも店を構える「淡路屋」（神戸市東灘区）の寺本督（ただし）社長だ。確かに、神戸の駅弁屋といえば「淡路屋さん」である。創業１９０３（明治３６）年。現在は駅をはじめ、関西各地の百貨店などにも店舗がある。

滋賀県内の金券ショップで人気を博したＪＲ在来線の「格安切符」が姿を消した。 滋賀から大阪までの運賃が２割以上も安くなる魔法のようなチケットだった。 ケチくさいと思われるかもしれないが、長らく愛用してきた滋賀県民にはショックな話で…。 そもそも、格安切符とはどんな仕組みの商品だったのか。 ＪＲ西日本によると、在来線の運賃は電車に乗車する距離に応じて定められている。例外的に京都―大阪など私鉄と競合する区間は「特定区間」と呼ばれ、集客で負けないよう通常よりも安い運賃が特別に設定されている。 安い運賃が適用されるのは特定区間内で電車が発着する場合に限られる。残念なことに、区間外の滋賀から大阪まで乗車しても安い運賃が適用されることはない。 でも、ガッカリする必要はない。ある「裏ワ…

鉄道各社がクレジットカードを使って改札機を通過できる仕組みを導入する。東京地下鉄（東京メトロ）が2024年度にサービスを始め、東急電鉄も導入を計画している。海外では公共交通のクレカ決済が浸透している。交通系ICカードを持たないインバウンド（訪日外国人）を取り込む。東京メトロは、三井住友カードが手がける公共交通向けの決済プラットフォーム「stera transit（ステラ　トランジット）」を活用

【幌延】町内のＪＲ宗谷線問寒別駅が今秋に開業１００周年を迎えることを記念した「問寒別駅前地域交流会」が５日、同駅前で行われた。強い雨で列車は終日運休となったが、大勢の人が訪れ、町内最古の鉄道駅の節目を祝った。...

JR全線の普通列車が乗り放題となる「青春18きっぷ」の今夏のPRポスターに、土讃線西佐川駅（高知県佐川町）が採用され、全国の主要駅に掲示されている。同駅が青春18きっぷのポスターの撮影地になったのは26年ぶり2度目。ポスターにひかれて立ち寄る人も増えている。 「青春18きっぷ」はJR旅客会社6社が発売している人気のフリーきっぷで、発売、使用期間は春夏冬の3シーズン。ポスターの図案は、各社が持ち回りで選んでいる。 JR四国販売促進課によると、西佐川駅は各駅停車の列車でゆっくりと旅をする旅情にマッチした雰囲気の駅であることから、1997年の冬編に続いて選ばれた。 ポスターの写真は、空に向かって気持ちよく伸びる線路と夏らしい草木の緑、駅に停車中の列車を通じて、夏のゆったりした風景を伝えているという。 西佐川駅は、現在放送中のNHK連続テレビ小説「らんまん」の主人公のモデルとなった植物学者、牧野富