東北～北陸間を直通で走る新幹線、11月運行 大宮乗り換え不要
JR東日本とJR西日本は9月9日、東北～北陸間の直通新幹線を11月に2日間限定で運行すると発表した。一般のチケットではなく、JR東日本グループのびゅうトラベルサービスなどの旅行商品として発売する。 東北新幹線はJR東日本、北陸新幹線はJR東日本・JR西日本が共同運営している。通常、東北新幹線から北陸新幹線へは大宮駅で乗り換えが必要だが、直通新幹線では乗り換えもなく仙台駅～金沢駅をスムーズに移動できるという。 運行スケジュールは、11月7日に仙台駅発・金沢駅着、8日に金沢駅発・仙台駅着が各1本。停車駅は、仙台駅、福島駅、郡山駅、黒部宇奈月温泉駅、富山駅、新高岡駅、金沢駅。両日とも車両は「E7系」が運行する予定。
東海道・山陽新幹線、交通系ICカードでチケットレス乗車 2017年夏をめどに
JR東海とJR西日本は1月28日、東海道・山陽新幹線の指定席をスマートフォンなどで予約・購入し、交通系ICカードで乗車できるチケットレスサービスを2017年夏をめどに導入すると発表した。 スマートフォンやPCから、クレジットカードと交通系ICカードの情報を登録し、新幹線の指定席を予約。TOICAやICOCAなどの交通系ICカードを改札機にタッチするだけで本人確認が終わり、そのまま乗車できる。支払いは予約時にクレジットカードで決済し、チケットレスで乗り降りが可能だ。在来線への乗り換えもスムーズになる。 チケットレス乗車は、これまでエクスプレス会員向け「EXサービス」の1つとして提供してきた。より気軽に利用できるようにし、会員以外や外国人旅行者にも広げる狙いだ。 関連記事 東海道新幹線、車内改札を省略へ 指定席・グリーン車で 東海道新幹線で車掌が客の切符を確認する車内改札について、指定席とグリ
新幹線の焦点が変わりそうな大事故
中国高速鉄道事故で亡くなられた方々のご冥福を心からお祈りし、また負傷された方々へのお見舞いを申し上げます。 それにしても、中国高速鉄道事故が、追突事故だったことはにわかには信じられませんでした。日本でも鉄道の追突事故はありますが、新幹線に関しては想像もつきません。 事故原因についてはこれから究明されることと思いますがシステムか、人の問題かのいずれか、あるいは複合した事故だろうということは容易に想像されます。 さて、この近年で日本で多数の死亡者のでた鉄道事故といえば、１９９１年の信楽高原鉄道事故の４２名が亡くなられ、また２００５年のＪＲ福知山線脱線事故で１０７名が亡くなられたことが思い出されますが、いずれの事故も、複数の原因が重なって発生したものでした。ＪＲ福知山線脱線事故では、厳罰主義の日勤教育にも問題が波及しました。 そういった事故を通して、鉄道の安全を保つためには、列車の問題だけでなく
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JR東、新幹線の車内をGoogleストリートビューで公開
新幹線車内でワゴン販売と広告が連動、広告主は亀田製菓 | AdverTimes.（アドタイ） by 宣伝会議
