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電動化と自動運転で変わる自動車の勢力図：日経ビジネスオンライン
過去、自動車業界は様々な形で再編が行われてきた。1998年の独ダイムラー・ベンツと米クライスラーの合併、99年の日産自動車と仏ルノーの資本提携、同じく99年の米フォード・モーターによる英ジャガーやスウェーデンボルボの買収など、例を挙げればキリがない。 そして、今後も業界の再編は行われ、勢力図は変化するであろう。そして、その再編のカギを握る技術だと筆者が思うのは、自動車の電動化と自動運転だ。自動車業界に環境規制の風が強まる中、エコカー対策に後手を踏むようだと、メーカーとしての存続に関わる。現在、エコカーの中心となる自動車の電動化は、多くのメーカーが血眼になって開発を強化する部分だ。一方で、自動運転に関しては、社会ニーズが急速に高まり、決して無視できない領域になっている。 今回のコラムは、自動車業界の勢力図を一変する可能性がある、電動化と自動運転に関する技術の動向を探るとともに、それぞれの領域
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