IoTブームが去り「コネクテッド」へ、CES 2017に見るトレンドの行方
関連キーワード イノベーション | データ分析 | IoT（Internet of Things） | IT戦略 CES 2017の公式Webページ《クリックで拡大》 1月5日から8日まで開催されていたコンシューマーエレクトロニクスの展示会「CES 2017」を振り返り、展示から見えたトレンドを検証したいと思う。枠を超えてイノベーションをもたらす数々の分野の製品や技術が展示され、早足で会場を巡るだけでも多くの刺激を受けた。モノのインターネット（IoT）に関連する傾向も見えてきた。 併せて読みたいお薦め記事 2017年、IoTの行方 2017年、IoTはきっとこうなる――5つの大胆予測 IoTが可能にする“SF的世界”、実現の近道はオープンソース活用 「IoT」を爆発的に普及させるキラーアプリ 3つの候補 「Mirai」より凶悪な攻撃が起きる――IoTセキュリティが2017年に進むべき方向は
「CES 2017」で登場したユニークなIoT／スマートホーム製品--写真で見る
「CES 2017」では、さまざまなスマートホーム製品やIoT製品が発表された。本記事ではそれらの数々を紹介する。 SymantecのIoT／ホームセキュリティ製品「Norton Core」 IoT機器が家庭に普及するとともに、攻撃者が悪用できる隙の数も増えてくる。とは言うものの、こういった製品を安全に保ち続けるのは難しい。なぜなら、脆弱性という観点から見た場合、ベンダーが常に万全の備えをしているとは限らず、コンシューマー側で何とかできる部分もほとんどないためだ。 Symantecは、このような特定市場に対するソリューションとして、CES 2017で「Norton Core」を発表した。Coreはコンシューマー向けのルータ製品であり、疑わしいアクティビティを監視するとともに、インターネットに接続された機器、すなわちIoT機器のセキュリティに新たなレイヤを追加するものとなる。 提供：Syma
天井にドローン搭載 ベンツが提案する未来の宅配用コンセプトカー
独Mercedes-Benzは、米ラスベガスで開催された家電見本市「CES 2017」（1月5～8日、現地時間）に、運送業者向け宅配用バンのコンセプトカー「Vision VAN」を出展した。荷台部分をロボット化して荷物取り出しを効率化し、天井部分には配達用ドローンの基地を設置するなど、未来の宅配用車両のアイデアを盛り込んでいる。 荷台に機械式の自動運搬システムを搭載。自動運転でクルマが目的地に近づくと、そこに届ける荷物が荷台を移動し、運転席近くに設置された小窓から取り出せる。配達員の負担軽減や効率化、省スペース化を見込めるという。 天井には配達用ドローンのベースを設置し、配達員が荷物を届けている間に、ドローンが別の届け先に自動で荷物を配送できる。
CESの会場に並ぶジャパニーズ“便器” TOTOが仕掛けた“まるでスタンディングオベーション”がシュールすぎる（動画あり）
米国・ラスベガスで開催中の「CES 2017」（1月5～8日、現地時間）で、スマートホームのプロダクトが集まるエリアの一角にさっそうと便器が立ち並ぶブースがある。来場者が便器の前を通過すると、ふたが次々と開く──そんなユニークな展示を手掛けたのは、水まわり住宅総合メーカー・TOTOの米国法人だ。そのシュールな光景に、来場した外国人からは思わず笑みがこぼれていた。 TOTOのウォシュレット一体形便器「ネオレスト」が、ブース内の細い通路に10台並べて設置されている（鏡によって、延々と便器が並んでいるかのように見える）。人が便器の前を通ると、センサーでふたが次々と自動開閉する演出だ。日本人にとっては当たり前の機能だが外国人にとってはめずらしく、ブース内を歩くと便器たちにスタンディングオベーションを受けているかのような光景も相まって来場者から注目を集めていた。
日産、自動運転車にNASAの技術応用 不測のトラブルでも遠隔操作で回避
日産自動車は1月5日（米国時間）、ドライバーが操縦しない「完全自動運転車」が事故現場などに直面しても、安全に走るように遠隔操作するシステム「シームレス・オートノマス・モビリティ」（SAM）を、家電見本市「CES 2017」（米ラスベガス）で発表した。米航空宇宙局（NASA）の技術をベースに開発したという。 SAMは、完全自動運転車が、事故現場や路上の障害など不測の事態に遭遇しても、遠隔からサポートするシステム。クルマが問題に直面すると、安全に停止し、指令センターに通報。車両の状況をセンサーデータから把握している「モビリティ・マネージャー」が、安全に通行するためのルートをクルマに指示する仕組みという。 これまでの自動運転車は、カメラなどのセンサーで障害の場所、信号機の色などは認識できても、他のクルマや人の動きを理解した判断は難しかった。だが、モビリティ・マネージャーが指示を出せば、交通整理を
AIで感情を読むクルマ「TOYOTA Concept-愛i」登場 疲れ具合で自動運転も提案
読み取ったデータは自動運転技術と連携。クルマの周辺状況に加え、ドライバーの感情や自動運転への信頼度をモニタリングし、道路の外を走るなどの危険な状態になると自動運転モードに切り替える。ドライバーのストレス状態をチェックし、運転に不安を感じている際などにも自動運転への切り替えを提案するという。 このほか、ドライバーの好みに応じた話題や関心が高いニュースをクルマ側から提案したり、感情に応じて少し遠回りしてでも楽しめるルートを教えたりする機能も。ドライバーの視覚や触角を刺激して目を覚ましたり、暖色系の光やラベンダーの香り、ゆったりした楽曲でリラックスさせたりする機能も備えるという。 外装サイズは、約4430（全長）×約1830（全幅）×約1475（全高）ミリ。ホイールベースは2700ミリ。乗車人数は4人。
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CES 2017：仮想空間を滑空できる「VRウィングスーツ」が登場
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