インドの物流問題に挑む「Locus」--ドライバーのシフト最適化、積み荷のアドバイスも
物流インフラが整っている日本では、物をいつでも正確に送れて当たり前。しかし、インドでは小包1つを届けるのにも一苦労である。今回は、インドの物流インフラが抱える課題を解決するスタートアップをご紹介する。その前に、まずはインフラの課題の中身に触れたい。 インドの物流インフラ事情 インドの物流市場は1600億ドル（約16.5兆円）にのぼり、GDPの約13％を占めている（2007年）。インド政府によれば、この市場規模は2020年までに約2倍の3070億ドル（約31.7兆円）に達する。「約13％」という比率は国土面積がインドの3倍のアメリカ（9.5％）と比べても大きい。 マッキンゼー・アンド・カンパニーの調査によれば、そのうちおよそ450億ドルはインドのインフラの「非効率性」から生まれたもの。そして、今のインフラの状況のまま経済成長が継続すれば、非効率性による支出はさらに増えていく。 また、インドで
動画マーケティングの「LOCUS」が1億8000万円の資金調達
動画マーケティングを提供するLOCUSは10月15日、ニッセイ・キャプタルとみずほキャピタルを割当先とする第三者割り当て増資により、1億8000万円の資金調達を実施したと発表した。 LOCUSは2010年に設立。動画の企画、制作、動画マーケティング・コンサルティングなどを手がけている。会社紹介から研修、マーケティングCMなどの動画を数多く制作しており、現在までに600社3000本以上の制作実績を持つ。 400人を超えるフリーランスの映像クリエーターと契約しており、作品ごとにクリエーターを選定し、制作を依頼。LOCUS側で進捗、品質管理を担う。こうした外部クリエーターのマッチングと業務の切り分けにより、制作費の低価格化も実現。2万円からのテンプレート動画、19万円からの動画パッケージ制作も請け負う。 資金調達後の注力施策として、営業人員の強化のほか、クライアントとクリエーター間のコミュニケー
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