空き家利活用、縁紡ぐ拠点に 江田島の住民グループ、港近くで相次ぎ改修 (1/6) 「働く」「住む」「つながる」をキーワードに、江田島市で増える空き家の利活用に乗り出した住民グループ...
地域ニュース | 中国新聞デジタル
空き家利活用、縁紡ぐ拠点に 江田島の住民グループ、港近くで相次ぎ改修 (1/6) 「働く」「住む」「つながる」をキーワードに、江田島市で増える空き家の利活用に乗り出した住民グループ...
那珂川清流鉄道保存会
2014/04/10 4月12日 お花見会開催のお知らせ 2014/03/03 3月15日、16日にキハ8500エンジン始動！一般公開 2014/01/27 1月31日の100号機試運転延期のお知らせ 2013/06/10 保存車両に10車両追加しました 2013/06/10 スタッフブログをはじめました 2012/11/12 保存車両に5車両追加しました 2012/10/25 クラウス17号の整備作業完了しました 2012/08/29 御来園をご希望の方へ 2012/08/01 保存車両の一般公開を開始しました 2012/08/01 ホームページを公開しました
内部八王子線の苦境と鼠ーランドの園内鉄道の謎
近鉄・東武・西武・名鉄は多くの鉄道会社を買収して路線網を広げたわけですが、特に近鉄は多数の企業を買収。しかも並行路線として救済合併や支線としての買収、さらには新線ルート上にあった路線を正規のルートとして組み込むための買収などがありました。 近鉄のナロー路線としては湯の山線もありましたが、標準軌への改軌で一時は特急も走るほどに改良されました。そのときの車両の転用で体質改善が図られるも、やはり更新時期が来てしまい、という次第 善光寺カーブ - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%84%E5%85%89%E5%AF%BA%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%96
福島製ＳＬ２１年ぶり復活 : 震災情報 : 東日本大震災 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
福島市の鉄道車両メーカー「協三工業」が２１年ぶりに蒸気機関車（ＳＬ）を製造した。 栃木県の鉄道愛好家が「福島製のＳＬを復活させ、福島の人を元気づけたい」として発注した。かつて製造に携わった同社ＯＢも協力し、１年がかりで仕上げた車両は２７日、関係者やＳＬファンに披露される。 完成したのは全長約４・６メートル、幅約１・５メートル、高さ約２・５メートル、重さ約６トン。旅客用に比べると小型で、遊園地などを走るレジャー用と同じくらいの大きさだ。 同社は１９４０年に創業し、翌年からＳＬの製造を始めた。旅客や貨物、レジャー用と幅広く手がけたが、需要が減り、９１年に東京ディズニーランド向けに製造した１００両目を最後に受注が途絶えた。技術者も入れ替わり、ＳＬに精通した社員はいなくなった。 転機は東日本大震災後の２０１１年８月。全国各地の機関車を収集・展示している「那珂川清流鉄道保存会」（栃木県那須烏山市）の
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