ＪＲ同士の不仲を乗り越え鉄道オールジャパンが始動
会議を主催する「国際高速鉄道協会（IHRA〈アイラ〉）」の会員には、ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ九州など主要ＪＲ各社が名を連ねている。 IHRAには他にも、日立製作所や川崎重工業、三菱商事、三井物産など、日本の鉄道車両の製造、販売に関わる30社近くが加わっている。つまり、オールジャパンといっても、過言ではないのだ。 海外からは、高速鉄道の導入を検討しているインド、米国などから300人もの政府関係者などが参加する大々的な会議となる。 ようやく団結へ 実は、国内の鉄道会社、車両メーカーが本格的に連合を組むのは、これが初めてだ。その背景にはＪＲ各社の微妙な関係があった。 本来、鉄道の輸出では、ＪＲという後ろ盾があればかなり有利となる。というのも、日本では、ＪＲが車両の設計・開発を担い、メーカーに必要な仕様を発注する形で進化してきた。その上、鉄道は車両単体ではなく、信号や運行システムなど
官民一体型学校づくり地域協議会の存在意義。#たけお問題 - 武雄市民日記
もうブログは書かないでおこうと思っていたけど、やっぱり言わずにはおられないことがあるので、最後にひとつ書くことにした。 武雄市に関する発言を減らしているのは、発言内容から個人を特定されることを避けるためです。悪い意味で特定されれば、講演などあちこちで吊るし上げに合ったり、議会で名前をあげて非難されたり（これは２件の名誉毀損訴訟になっていますね）、それがもとで仕事に差し支えたりします。人口５万のまちというのはそういうところ。 それでもたくましく生きている人を見ると、ただただ頭が下がる思いであります。 さてどうしても言いたいこと。なんちゃって教育改革のこと。 花まる学習会の授業が学校に導入される件について。 すべての町に校区単位で協議会が設置され、話し合いも大詰めを迎えている。来年４月に２、３校で開始するにあたり、これに参加するかどうかの返事を今月中に決めないといけないから。 僕の町でも何度と
香港行政長官「選挙を民主化すれば貧困層に決定権」 - WSJ
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