ガソリンスタンドに殺到するトラック 現在中国で一種の社会現象にまで発展している問題があります。それが中国語で「柴油荒」と呼ばれている、全国的な軽油不足です。 出来事の発端は、尖閣諸島問題で日中が揺れていた９月終わりでした。米国の通貨緩和政策に端を発した国際原油価格の高騰により、中国国内の石油製品の価格も上昇を始めたのです。 これに目をつけたのが国内の投機家です。石油製品の中でも備蓄が比較的楽といわれている軽油の買いだめを行って市場に出回りにくくし、軽油が高騰するのを狙って一儲けしようとする輩（やから）が出てきました。 中国は現在自動車大国になっており、個人が所有する乗用車が増えてきているとはいえ、工業製品を輸送するトラックや工事・建設車両、バスはまだ国内の自動車の圧倒的多数を占めています。そしてこのような大型車両には軽油が使用されるこ ともあり、中国の経済・工業活動に軽油は極めて重要な位置

【北京＝吉岡桂子】中国の温家宝（ウェン・チアパオ）首相は１７日、国務院常務会議を開き、価格統制も視野に入れたインフレ抑制策を進める方針を打ち出した。食品を中心に値上がりが続いているため、消費者の不満に対応する措置だ。 　会議では「物価の安定は重要で緊急性がある」と指摘。「必要な場合は生活必需品に臨時に価格介入措置を行う」として、物価しだいで価格統制を実施する方針を示した。ニンニクなど身近な食品が投機の対象になっていることを念頭に、過度な投機行為を抑え、違法行為を取り締まる姿勢も改めて強調した。貧しい家庭や学生向けに緊急の補助制度を設ける意向も示した。 　中国の消費者物価指数は夏以降上昇し、１０月は前年同月比４．４％増の高い伸びとなった。とりわけ食品が１割ほど値上がりし、低所得層の生活を直撃しつつある。 　中国指導部は物価高が政治批判に転じることを強く懸念。スーパーを視察した温首相は「人々の

2010年11月18日 中国とインフレ 中国語通訳をなさっている「明天会更美好」というブロガーがおられて、この方が、「中国のエネルギー構造のもろさ」という題で記事を書かれており、それが大変おもしろかったのと、２～３日前の中国中央電子台でインフレに関するニュースを流しており、かなり印象深かったので、今日は中国のインフレについて少し。 中国の１０月の消費者物価指数が２５ヶ月ぶりの記録更新という予想を上回るものだったことから、中国政府はインフレに対する懸念を強めております。今回の物価指数が上昇した原因は食品と住宅だったのですが、特に食品は前年同月比１０．１％という高い上昇率だったことが注目を集めております。 「物価が高水準を維持しているのは何故だろう」という題で、人民網が記事を載せており、http://society.people.com.cn/GB/13194831.htmlこれによると、本来

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市場では今、アメリカの中央銀行に当たるＦＲＢ（米連邦準備理事会）が11月早々にも追加金融緩和に動くという観測が支配的になりつつある。目標は長期の米国債や住宅ローン、社債などに適用される長期金利を少しずつ引き下げること、それによって景気を刺激することだ。 追加緩和でどの程度金利が下がるか、またそれによってどれだけ生産や雇用が増えるかはっきりしない。はっきりしているのは、追加緩和はほとんど自暴自棄の危険な行為だということ。経済再生のためのアイデアが尽きた証拠だ。 ＦＲＢは自身の存在意義を見失っているようだ。アラン・グリーンスパン前議長の下では繁栄の守護者としてあがめられたのに、今は当時の栄光を取り戻せずに四苦八苦している。 金融危機が最も深刻だった08年後半から09年前半までの時期、ＦＲＢは貸し手に見捨てられた金融機関に信用を供与した。また、約２年間にわたって短期金利をほぼゼロに近い水準に保ち

今更おなかいっぱいとは思いますが、例の「山形vs池田論争」について、面白い論文を見つけたので紹介しておきます。 池田さんは限界生産性とPPPについての超簡単な解説で 問題は、日本のウェイトレスの時給がなぜ中国より高いかということだが、これも答は同じだ。両方の限界生産性が違うのだ。ウェイトレスの限界生産性は、彼女を雇ったことによる売り上げ増であらわされる。それが中国より高いのは、日本人の所得が高いとか土地が高いなど、いろいろな理由があるが、それはすべてコーヒーの価格に（したがって限界生産性に）織り込まれているのである。その価格は需要と供給で決まり、「平均生産性」とは何の関係もない。 と解説。 一方、山形さんはそれでも賃金は平均的な生産性で決まるんだよ。の脚注にて 池田理論によれば、限界生産性で賃金は決まるから、日本のスズキの工員とカンボジアのスズキの工員は同じ給料になるはずだ。が、実際にはそ

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1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2009/05/20(水) 00:03:45.22 ID:HrnWEaI/0 つい先日まで普通の会社だった務め先 優良ではないけど ごく普通の会社だったんだ それがGW明けから徐々にブラック化してきたんだぜ 手始めにアルバイト全員クビwwwwww アルバイトの仕事は担当社員が全部引き継いでねwwwwwwwww もちろん自分の仕事もヨロwwwwwwww だってwwwwwwwwwwwwww 翌日には給与体系変更！ 年棒制にするよ！ ただし残業代と賞与も込みの年棒制ねwwwwww 年収さがった？いやなら辞めていいよwwwwwwwwwww あ ついでに通勤手当ては五千円までに変更させて頂きますたwwwwwww だってwwwwwwwwwww さらに翌日には 仕事増えたけど22時以降は残業だめね！ 深夜手当てがつくからwwwwwwwww え？仕事

森本雅樹先生の「宇宙経由 野辺山の旅 」から。 「本学はものの役に立つ人間を社会に送り出すことをモットーとし、実学に徹した教育を行っております」（中略） もしも、私たちの先祖が、そのときの「実学」に徹していたら、もちろん今日の天文学は生まれなかったであろうし、当然その知識と自然の理解をもとにして築かれた物理学は存在しないであろう。 人々が「役に立つ」と言い「実学」と呼ぶ科学技術はそういった過去の虚学の上に成り立っていることを忘れてはならないだろう。 実学・虚学 寺田寅彦が書いたこんな文章を連想し、リアルとイマジナリーのふたつが作る、無限の世界を考える。 俳諧で「虚実」ということがしばしば論ぜられる。数学で、実数と虚数とをXとYとの軸にとって二次元の量の世界を組み立てる。虚数だけでも、実数だけでも、現わされるものはただ「線」の世界である。二つを結ぶ事によって、始めて無限な「面」の世界が広がる

この記事には参考文献や外部リンクの一覧が含まれていますが、脚注による参照が不十分であるため、情報源が依然不明確です。適切な位置に脚注を追加して、記事の信頼性向上にご協力ください。（2015年12月） 松根油（しょうこんゆ）は、マツの伐根（切り株）を乾溜することで得られる油状液体である。広義にはテレビン油の一種であるため、松根テレビン油と呼ばれることもある。太平洋戦争中の日本では航空用ガソリン（航空揮発油）の代替物としての利用が試みられたが、非常に労力が掛かり収率も悪いため実用化には至らなかった[1]。 樹脂（松ヤニ）の抽出物である一般のテレピン油と混同されるが、松根油は一般のテレピン油とは材料及び製法が異なる。現代の一般的なテレピン油は松ヤニを水蒸気蒸留して得るが、松根油は松ヤニを経由せず松の伐根を直接乾溜して得るものである。しかし戦時中には燃料や機械油不足の対策として松ヤニから燃料や機械

星野 道夫（ほしの みちお、1952年（昭和27年）9月27日[2] - 1996年（平成8年）8月8日）は、日本の写真家、探検家、詩人。千葉県市川市出身。ヒグマの食害に遭い死去した。 アラスカの野生動物、自然、人々を撮影した。厳しい自然の中で動物が生きる姿、人間の生活、命の尊さを綴ったエッセイも執筆。著書に『アラスカ　光と風』（1986年）、『旅をする木』（1994年）など。 生涯[編集] 千葉県市川市に生まれ、少年時代を同市で過ごす。通い始めた学習塾を1日で辞めたこともあった。実家には今も、通っていた市川市立平田小学校から児童がインタビューのために訪れることがある。 慶應義塾高等学校在学中に北米大陸への旅行を計画し、地下鉄工事等さまざまなアルバイトをして旅費を貯め、父の理解と援助を得て、1968年に16歳のとき、約2ヶ月間の冒険の旅に出た。その時の様子はエッセイ「16歳の時」にまとめら