レビュー 2022/09/19 12:30 ホームページ作成ツール「Wix」ならスムーズなサイト構築を実現! 使い方・特徴を紹介 実売データ 2022/09/19 12:00 今売れてる完全ワイヤレスイヤホンTOP10、ソニー「WF-1000XM4」が29週ぶり首位、新型AirPods Proは3位に登場 2022/9/19
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1 : バール(関東地方) :2009/11/29(日) 15:21:48.80 ID:80g1BK1C ?PLT(12000) 日本の古典芸能という立場から、角界と同様にスキャンダルがなかなか表立って報道されることの少ない歌舞伎界。 「女は芸の肥し」という言葉がまかり通っているのも、この世界の特徴である。歌舞伎界最高の名跡である 市川団十郎家の11世である市川海老蔵が、フリーアナウンサーの小林麻央と婚約を発表したが、これまで多くの 女性と浮名を流しつつも、その名声に傷がつくことはなかった。足繁く歌舞伎に通う女性ファンはこう語る。 「この世界には"筆おろし"の慣習があり、13、14歳の年端のいかない男児が 贔屓筋に連れられて、プロのお姉さんにお相手してもらうんですよ。 海老蔵の筆おろしは、有名なお茶屋のお姉さん。 あの男をおろした女ということで、界隈では評判らしいですよ」 若いうちに
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 | ログイン スーパーの売り場はいつの時代も、その時々の日本の経済や消費者の生活の変化を映してきた。1960~70年代の高度成長時代には次々に発売されるメーカーの新商品が売り場に増え、生活が豊かになっていくことを実感できた。 石油ショックで洗剤やトイレットペーパーを求める人が列を成し、社会問題化した現場もスーパーだった。90年代前半に農産物の輸入自由化が進むと、円高も手伝って安価になった輸入牛肉や果物に消費者が飛びつき、景気に陰りが出れば「特売」や「バーゲン」のサインが増える。 では米大手証券リーマン・ブラザーズの破綻を契機とした100年に1度といわれる経済ショックから、深刻な不況が続いている現在はどうか。売り場にはやはり、構造的な変化が起きている。小売業
何をいまさら言いやがる、と思われましょうが、ともかく怒濤の勢いで売れていて、その勢いは止まるところを知りません。 あまりの売れっぷりに、市場からは怨嗟も含めたさまざまな声が聞こえてきます。 親しくしている私の友人は、神奈川県横浜市の某販売店に出掛けた際、「大変無礼な扱いを受けた」と憤慨しています。 「いくら待っても店員は出てこない。やっと出てきたと思ったら、あんたが買わんでも客はナンボでもおるわいっていう横柄な態度なんだ。何の営業努力をしなくても、店で待ってりゃボンボン売れるものだから、あいつら奢っていやがるのさ。もうプリウスなんか買うもんか!」 と、それはもう大変な怒りようです。 実態はどうなのでしょうか。友人だけの特殊事情なのか、はたまたホントに販売店は奢っているのか……。考えていても仕方がないから、実際にお店に出掛けてみましょう。 お店への距離までウェブで表示 トヨタのホームページは
クライスラーグループは24日、ダッジ『バイパー』の最強仕様「SRT10ACR」の2010年モデルを、12月2日に開幕するロサンゼルスモーターショーで初公開すると発表した。 バイパーは1989年1月、デトロイトモーターショーでコンセプトカーとしてデビュー。当初は3年間だけ少量限定生産する計画で、1990年2月に市販バージョンの「バイパーRT/10」が発表された。エンジンは8.0リットルV10(400ps)を搭載し、1992年5月からニューマック工場で生産が開始された。 2003年には初のモデルチェンジを受けて、2代目「バイパーSRT/10」が登場。V10エンジンは排気量を8.3リットルへ拡大し、最大出力は510psを発生した。1995年10月には、現在のコナーアベニュー工場へ生産を移管。2008年には排気量を8.4リットル(600ps)にアップした『バイパーSRT10』に発展した。 2008
フィアットは25日、欧州仕様のフィアット『500』に新ディーゼルを搭載した。新開発の1.3リットル直4ターボディーゼルは、欧州複合モード燃費25.64km/リットル、CO2排出量104g/kmという優れた環境性能を発揮する。 FPT(フィアット・パワートレーン・テクノロジー)が開発した新ディーゼルは、「マルチジェットII」と命名。2003年に発表された「マルチジェット」の2世代目となる。 新ディーゼルは燃費、排出ガス、騒音、ドライバビリティなど、あらゆる面が進化。油圧サーボバルブによって緻密な燃料噴射を可能にする新型コモンレールインジェクション、可変ジオメトリーターボ、最新のパーティキュレートフィルターなどが採用された。 アイドリングストップ機能の効果もあり、欧州複合モード燃費25.64km/リットル、CO2排出量104g/kmの高い環境性能を実現。フィアットによると、燃費は約8%改善され
1964年の初代の姿をかなり意識して登場したのが先代『マスタング』。その先代をベースに大幅改良されたのが新型だ。 ボディパネルはクーペのルーフ以外はすべて新しいそうで、較べると、初代をストレートに“再現”していた先代に対し、よりアレンジが加わった印象。顏まわりもより精悍に、リヤはコンビランプ部分に角度が付き(“面取り”という)立体的な形状に。ボディサイドの“C字型スクープ”は今回も再現された。 インテリアも先代とは、中央のエア拭き出し口の形状など細部が違う。メーター照明は、先代同様125通りに調整可能だ。 エンジンも4.6リットルのV8と4リットルのV6の2タイプと従来と同様。ただV8は冷気吸気システムの採用で最高出力が309ps(従来は304ps)にアップ。そのパワフルさは相変わらずで、やや強めにアクセルを踏み込めば、背後から蹴飛ばされるような加速が味わえる。 装着タイヤ(ピレリ・Pゼロ
GMは29日、新型シボレー『クルーズ』の米国仕様車の詳細を明らかにした。実車は12月2日に開幕するロサンゼルスモーターショーで披露される。 新型クルーズは、2008年10月のパリモーターショーでデビュー。GMの世界戦略小型セダンに位置づけられる。ボディサイズは全長4535×全幅1796×全高1480mm、ホイールベース2685mmとコンパクト。すでに欧州や中国を含むアジア市場で販売されている。 GMは2010年夏、新型クルーズを『コバルト』の後継車として米国へ投入。生産は、米国オハイオ州ローズタウン工場で行われる。 今回、GMは米国仕様車のスペックと写真を初公開。エンジンは1.4リットル直4ターボ「エコテック」(138ps、20.4kgm)と1.8リットル直4(136ps、17kgm)の2ユニット。トランスミッションは6速MTと6速ATだ。1.4リットル車の米国EPA(環境保護局)予想燃費
民間の調査機関、帝国データバンクによると、夕刊紙「リアルスポーツ」を発行している内外タイムス社(本社・東京)は30日、東京地裁に自己破産を申請し事実上倒産した。負債総額は26億7700万円、債権者は195人。 同社は昭和47年から、夕刊紙「内外タイムス」の発行を手がけていた。内外タイムス紙は今年6月、前経営母体からあわせた創刊60周年を記念して媒体名を「リアルスポーツ」に変更したばかりだった。 【関連記事】 ・ 内外タイムスが紙名変更 9月から「リアスポ」に ・ 掛布“自己破産”危機…解説の仕事もなく ・ ヤミ化する業者、“融資難民”も続出 改正貸金業法の衝撃 ・ 十勝スピードウェイをMSFが買収、経営を継続 ・ 破産手続きの民主・渡辺氏が会見 辞職は否定
- あわせて最新のデスクトップ仮想化ソフトウェア製品を発売。 ハードウェアから、サポートまでを一括提供し、仮想デスクトップ事業をさらに強化 - 日本ヒューレット・パッカード株式会社(略称:日本HP、本社:東京都千代田区、代表取締役 社長執行役員:小出 伸一)は、インテル® Atom™ N280プロセッサーを搭載し、初期設定の簡略化機能を備えたシンクライアント端末「HP t5740 Thin Client(以下t5740)」を発表します。 新製品は日本HP直販営業、日本HP販売代理店にて、12月3日より販売を開始します。 また、新製品の発表にあわせて、仮想デスクトップ環境を構築する最新のソフトウェア「Citrix XenDesktop™ 4」をx86サーバーHP ProLiantファミリー向けのソリューションとして新たに販売するほか、従来から販売しているVMware 製品でも最新のVMwar
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|┃三 ガラッ |┃ ____ |┃/⌒ ⌒\ |┃(●) (●) \ ───|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ ただいま! |┃ |r┬-| |⌒) |┃ `ー'ォ // みんな、辞めると思ってビックリした? (⌒ヽ・ ・ ̄ / |┃ノ / ねぇ、驚いたでしょ?? |┃ つ < |┃ (::)(::) ヽ |┃/ > ) |┃ (__) / ̄ ̄\ / ノ \ \ | (○)(○) | . | (__人__) .i,r-v'ヽ、ノ ̄ ̄ ̄\ | ` ⌒´ r‐く ヽ'\ノ ヽ、_ .\ . ヽ .ノ \ \.)))) .(( ◎))゚o ヽ イ \ ヽ い)__人__)' | / .| \_ Y )ノノ ノ .ノ .
メガミマガジン 5月号 発売中 ●声優さんインタビュー 内容に関しては、ノーコメント。 一応、スケジュールさえ合えば、こういう小さな仕事も請けてます、ということで。 ■ 怪作『空を見上げる少女の瞳に映る世界』の最終回で、画面では壮大なエフェクト・アニメーションが展開しているのに、主人公の少女のモノローグだけで物語やテーマが「解説」されるのを聞いて、失笑した。「私たちの未来が」とか「信じる気持ちが」とか……まあ、OVAの再編集モノだし、話がまとまらなかったのかな、程度に思っていた。 ところが、『とらドラ!』『ガンダム00』の最終回を見て、モノローグで「思い」を説明するのが、ひょっとして流行ってきているのかと不安になった。 キャラクターが意志表明しないと、お話が終りづらくなってきている。そういうアニメが増えた、というより、そうしないと分からない人たちが増えてるんじゃないだろうか? 『とらドラ!
アルバムアートの全盛期を築いた巨匠ロジャー・ディーン、最新画集!イエス「第6のメンバー」驚異のクロニクル。 「イエス」のアルバムジャケット、ロゴ、ステージデザインで知られるイギリスのアーティスト、ロジャー・ディーンの作品集『Dragon’s Dream』がついに日本版で登場。数々のアルバムジャケットに加え、「シグノシス」「ブレット・プルーフ・ソフトウェア」「テトリス」等、コンピューターゲームのバーチャルワールド、キャラクター、ロゴ、オペラやアニメ映画の構想やデザイン、見る者の心を揺さぶる空想的な絵画を収録。現代におけるもっとも重要なアーティストの無限の想像力をあますところなく伝える待望の画集。
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