日本の科学技術「力が急激に弱まった」 白書を閣議決定：朝日新聞デジタル
政府は１２日、科学技術について日本の基盤的な力が急激に弱まってきているとする、２０１８年版の科学技術白書を閣議決定した。引用数が多く影響力の大きい学術論文数の減少などを指摘している。 白書によると、日本の研究者による論文数は、０４年の６万８千本をピークに減り、１５年は６万２千本になった。主要国で減少しているのは日本だけだという。同期間に中国は約５倍に増えて２４万７千本に、米国も２３％増の２７万２千本になった。 また、研究の影響力を示す論文の引用回数で見ると、上位１割に入る論文数で、日本は０３～０５年の５・５％（世界４位）から、１３～１５年は３・１％（９位）に下がった。 海外の研究者と共同で書いた論文ほど注目を集めやすいが、日本の研究者は海外との交流が減っている。００年度に海外に派遣された研究者の数は７６７４人だったが、１５年度は４４１５人に。海外から受け入れた研究者の数も、００年度以降は１
土木学会付属土木図書館 戦前土木名著１００書
土木工学関係書（77冊） 土木一般関係書（22冊） 土木シリーズ『高等土木工学』（１セット全20冊） 番外編１：ストルム・ボイシン著 『治水学主河編』『治水摘要』(解題あり) 番外編２：ファンドールン、エッセル、デレイケ関連資料 【土木名著百書（明治から1945年まで）文献解題】 日本土木文化遺産調査会（故飯吉精一代表）は鹿島財団助成金によって、明治初期から1945（昭和20）年までの土木関係出版図書について全面的な調査を1978年と1979年の2年間にかけて行った。主要出版図書の目録作成と保存書の選出を行った結果、約2,000冊の目録集成を終え、1981年にはその目録に基づいて、アンケート調査によって 古典的名著約280書を選出した。 この調査会のメンバーでアンケート調査を行った土木学会の岡本義喬編集課長（当時）によれば、アンケート先は原則として戦前に土木教育を終了した250名で、回答を
中国、日本の新幹線技術を国際特許出願…なぜ川崎重工は技術を流出させたのか
長谷川聡前川崎重工業社長は、慶応大学大学院工学研究科修士課程を修了し、1972年に川崎重工業に入社した。ジェットエンジンの設計をやり航空宇宙事業本部・ジェットエンジン事業部第一技術部長、ガスタービン事業部航空エンジン技術部長などを歴任し、09年6月、社長に就任した。 「困難なときこそ人の真価が分かる。逃げるわけにはいかない」 09年1月に、大橋忠晴・現会長（当時社長）から社長就任を打診された時、長谷川聡はこう決意した。世界経済が危機に陥り、川崎重工業も大幅に利益を下方修正していた時期だった。 大庭浩が会長で、今回のクーデターの首謀者でもある大橋が社長の時に、中国に新幹線「はやて」の技術を盗まれるという事件があった。新幹線売り込みのグランドデザインを書いたのが長谷川だとされる。 JR東日本と組んで新幹線の車輌（技術）を提供した川崎重工業の契約が杜撰で「技術を盗んでください」といっているような
Why Japan leads the world in high-speed trains
OpinionLeadersLetters to the editorBy InvitationCurrent topicsUS elections 2024War in UkraineIsrael and HamasThe World Ahead 2024Climate changeCoronavirusThe world economyThe Economist explainsArtificial intelligenceCurrent topicsUS elections 2024War in UkraineIsrael and HamasThe World Ahead 2024Climate changeCoronavirusThe world economyThe Economist explainsArtificial intelligenceWorldThe world t
Did China steal Japan’s high-speed train?
FORTUNE — One China defender recently claimed his countryman’s “bandit innovators” could be good for the world. That was small consolation for the Japanese, who say that China pirated their world-famous bullet train technology. “Don’t worry too much about Chinese companies imitating you, they are creating value for you down the road,” said Li Daokui, a leading Chinese economist at the Institute fo
鉄道：鉄道のテロ対策 - 国土交通省
平成１３年９月の米国同時多発テロ事件以降、ロンドンの同時爆破テロなど、公共交通機関を標的としたテロ事件が世界で相次いでいます。 鉄道は、日々の国民生活や経済活動を支える重要な社会基盤であり、国民がテロの脅威を感じることなく安全で安心して鉄道を利用できるような環境を整え、サービスを提供することは、国土交通省及び鉄道事業者にとって重要な課題となっています。 鉄道における主要なテロ対策 鉄軌道輸送におけるテロ対策については、平成１６年３月に発生したスペインの列車爆破テロ事件などを踏まえて、鉄軌道事業者、国土交通省及び警察当局が連携して、鉄軌道施設等に対するテロの未然防止のための対策を実施してきました。 我が国における鉄道テロ対策の概要 （ＰＤＦ） 駅構内における警戒強化 （ＰＤＦ） 列車内における警戒強化 （ＰＤＦ） 鉄道テロ対策連絡会議の設置 平成１７年７月に発生したロンドン同時爆破テロを受
asahi.com（朝日新聞社）：事故車両製造の中国南車、売上高世界一に 株価は苦戦 - 国際
印刷 関連トピックスイラン 中国の高速鉄道事故で、衝突した両列車の車両を製造していた「中国南車集団」は４日、２０１０年の売上高が前年より４割増えて６６８億元（約８０１６億円）となり、鉄道車両メーカーとして世界一になった、と発表した。中国紙によると、カナダのボンバルディア社がこれまで世界一だった、という。 中国南車集団によると、１０年の開発など科学技術費は約３６億元（４３２億円）。特許を１３９４件申請し、７４１件を獲得した。「技術革新でも豊かな成果を得た」と強調した。 同社は「事故原因は車両と関係ない」（幹部）と説明しているものの、中国の高速鉄道を担う代表的な企業だけに、株価は値下がりしている。１１０億元（約１３２０億円）規模を調達するために予定していた増資も、９月に延期。理由を「重大列車事故と米国の債務問題」としている。イランなどから８３０億円規模の発注を受けたことを急きょ公表するな
中国、高速鉄道初輸出 バングラデシュに６０両、資金も供与か、安全に懸念も - MSN産経ニュース
【上海＝河崎真澄】中国国有の鉄道車両大手、中国北車がバングラデシュから高速鉄道の車両６０両（２０編成）を受注したことが、５日、分かった。中国による高速鉄道の輸出は初めて。 同社が公式ホームページで明らかにしたところによると、バングラデシュから受注したのは、車両のほか列車の制御や運行システムなど関連設備も加えた「核心技術」。同社は独シーメンスや仏アルストームなどから技術導入し、鉄道車両や設備を製造している。輸出車両は同社の大連電牽研究センターで製造する。 路線のルートや受注総額など詳細は明らかになっていないが、建設資金は中国政府からのＯＤＡ（政府開発援助）など制度金融が適用される可能性が高い。 中国高速鉄道では昨年７月、浙江省温州で４０人が死亡する追突事故が起きた。中国北車が開発した列車も故障が相次いでおり、安全対策が十分とられているかどうかへの懸念も出そうだ。
中国新幹線の特許申請に不快感 ＪＲ東海社長「日本の汗と涙の結晶」 - MSN産経ニュース
ＪＲ東海の山田佳臣社長は２９日の会見で、中国の政府系鉄道車両メーカーが、日本やドイツの技術を活用した中国版新幹線の技術特許を米国で申請する方針を打ち出していることについて、「新幹線技術は国内のメーカーと旧国鉄（現ＪＲ）の技術陣の長い期間にわたる汗と涙の結晶だと思っている」と述べ、不快感を示した。 中国の鉄道車両メーカー、南車集団は、中国版新幹線の車両「ＣＲＨ３８０Ａ」の技術特許を米国で申請する方針で、将来の車両輸出を狙った戦略とみられている。南車集団は独自開発を主張しているが、実際は川崎重工業など日本企業が開発した新幹線「はやて」などの技術供与を受けて改造した。 山田社長は、技術を供与した川崎重工に対しても「技術立国に恥じない対応をしてもらいたい」と語り、供与技術の範囲などを明確にし、特許侵害には断固対処するよう求めた。
国交省、インドに官民一体で新幹線輸出 - MSN産経ニュース
国土交通省はインドの高速鉄道建設構想への新幹線採用に向けて、官民一体でのセールス展開を始める。今年度中に政務三役を代表とした官民の合同セミナーを同国で開催し、新幹線の安全性や環境性能を訴える。すでにインドでは、英仏などの鉄道コンサルタント会社が４路線について事業の採算性をみる予備的調査を落札。日本は出遅れており、官民が協力して巻き返しを狙う。 インド政府は２０２０年までに国内６路線の高速鉄道を整備する構想を示しているが、順次実施している予備的調査の入札では、欧州勢が優位に立っている。 国交省は「日本のコンサル会社が予備的調査を受注できれば、将来実施される工事の入札で新幹線が有利となる」と支援を決定。国交省はＪＲや車両、電機メーカーなどの国内事業者と合同で、インドの鉄道当局や鉄道事業関係者を招いたセミナーを開催するほか、インドの鉄道相を日本に招き、新幹線を視察してもらうことも検討する。 日印
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門司港レトロ - Wikipedia
門司港レトロ 街並み 門司港レトロ（もじこうレトロ）は、福岡県北九州市門司区にある観光スポット。 JR門司港駅周辺地域に残る外国貿易で栄えた時代の建造物を中心に、ホテル・商業施設などを大正レトロ調に整備した観光スポットであり、国土交通省の都市景観100選、土木学会デザイン賞2001最優秀賞を受賞している。また「門司港レトロ地区の観光振興・地域活性化」で平成19年度手づくり郷土賞「地域活動部門」受賞[1]。平成28年度には同賞大賞受賞[2]。 対岸に位置する山口県下関市の唐戸・巌流島などとの周遊ルートとして多くの観光客で賑わう。 1988年（昭和63年）から整備を開始、1995年（平成7年）3月にグランドオープンした。順調に観光客数を伸ばし、2003年（平成15年）には対岸の山口県下関市にある巌流島がNHK大河ドラマ「武蔵 MUSASHI」の舞台になったことで、年間255万人の観光客を集めた
日本の自動車技術330選
産業技術の歴史は、長期発展基盤として継承していくことに大きな意義があり、自動車技術の歴史においても実態調査、記録、保存、普及などを行うため、1994年度から自動車技術史委員会を設置し、その傘下の故実蒐集分科会を中心に活動を行ってきた。 分科会では、総数2234件に及ぶ故実の蒐集の中から「後世に語り継ぐべき特長を持った故実」を委員による選定を行い、1998年度に自動車技術148選をまとめ、引き続き2000年度には32選を加えた。 そして、創立60周年を迎えた2007年度には148件の候補の中から新たに60選を加え、創立70周年を迎えた2017年度に更に90選を加え、ここに自動車技術330選をまとめた。
テクノロジー : 日経電子版
レンズの口径が3.8メートルと国内では最大となる光学赤外線望遠鏡が、岡山県浅口市に完成した。将来の望遠鏡のために新しい技術を満載し、大きな割に機動的に動かせられる。宇宙で突発的に起…続き 銀河誕生の謎探れ 130億光年見通す望遠鏡の仕組み ［有料会員限定］ ケプラー宇宙望遠鏡が引退 太陽系外惑星を多数発見
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http://www.ft.com/intl/cms/s/0/a5c1d492-4114-11df-94c2-00144feabdc0.html
東芝レビュー 58巻9号（2003年9月号）
http://www.ic.nanzan-u.ac.jp/~urakami/pdf/ad00.pdf
事故のしこり残る中…中国で時速５００キロ超の新型列車公開 - MSN産経ニュース
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/120406/mcb1204060013000-n1.htm
中国「新幹線技術、日本上回った」 特許批判に反論 - 日本経済新聞