今回は試作の場面で必要になる3Dプリントされたパーツへネジを取り付ける方法についてformlabsエンジニアによる検証の結果をお伝えします。各種ナットの設置方法やそれぞれの長所短所について詳細にレビューしています。 formlabsでは、Form 2（弊社の光造形3Dプリンタ、あるいはSLA 3Dプリンタとも呼ばれます）で出力するための多くの部品を設計しています。部品の一例を挙げると、研究開発に使用される内部プロトタイプ、製造ラインで使用される治具および取付具、最終的にナイロンなどの材料から射出成形する前の設計レビュー用の部品などです。 このような設計工程では、用途を問わず、ネジを使用して複数の部品を組み合わせる必要がよくあります。高性能樹脂Toughが利用できることにより、外見確認用プロトタイプと実際に機能するプロトタイプの違いは少なくなっています。

ノイトリックのXLRコネクタ、 Shinさんはいまだに旧型のNC3MX-Bを好んで使っている。 写真はパッケージのNC3MX-B（左）とMXX-B（右） ５～６年前から新型であるNC3MXX-Bに切り替わったが、なんだこりゃ、シェルからブッシングに至るまでネジは「オス・メスが逆」、という奇異な構造。 きっとサードパーティ・メーカーによる「模造・なんちゃってノイトリック」を防御するためのモデルチェンジだったのだろうか。 賛否両論あろうが、新型の方が外形がやや大きく、その割に内径は細く・・・・・いやShinは何を云っているのだろう。 結局コネクタの中にいろいろ詰め込みづらいって事じゃないの？、最初からそう云えばいいのに。 ところで今でも旧型の純正品がまったく手に入らないわけではない、メーカーでは細々ながら生産を続けているそうで、「細々ながら」安定的に入手できるルートがあるのです。（成田の神様に

Fusion 360は、Autodesk社が開発したクラウドベースの3DCADです。 このページで詳細評価、チュートリアル、トピックなどで徹底解説中です。

…これらを装備するための工事(艤装工事)を指すこともある。ただし，水上に浮かびかつ貨物などの容器としての機能をもつ船体の外殻は船殻と呼び，艤装とは区別するのがふつうである。船の建造工事は船殻を造るための船殻工事と艤装のための艤装工事に分けられる。… 【商船】より …船は木や皮などから鉄船の時代を経て鋼船になったが，現代の船に使われている鋼材は強度や溶接性などの要求を満たす非常に高級なものである。船体はこのような鋼材を用いた外殻(船殻（せんこく）という)から構成されるが，これは積荷を多く積めるようにスペースをなるべく大きくすることと，構造物として波浪などの外力に対して十分安全であることの両方の条件を満たす必要がある。また同時に建造しやすいことや，就航後の保守に便利なものでなければならない。…

この項目では、船舶の構造について説明しています。電脳戦機バーチャロンに登場するバーチャロイドについては「バーチャロイドの一覧#バル・バス・バウ」をご覧ください。 バルバス・バウの効果 1.バルバス・バウ 2.従来の船首 3.バルバス・バウだけが作る波 4.水面の船首が作る波 5.合成された波 左図で示す2つの形状が生み出す波は山と谷が互いに打ち消しあって、右図のようにほとんど波が消える。 バルバス・バウ（英語: Bulbous Bow）とは、船の造波抵抗を打ち消すために、喫水線下の船首に設けた球状の突起[1]。球状船首（きゅうじょうせんしゅ）[1]、船首バルブ（せんしゅバルブ）[2]ともいう。「Bulbous」は「球根状の」、「Bow」は「船首」という意味である。 喫水線下の船首の突起という点で衝角と共通するが、目的・効果が異なる。 歴史[編集] バルバス・バウの大元となる起源は、古代ギリ

2021年11月04日 デイリー版1面 造船/舶用 DNV、核融合メガコン 概念設計。ゼロエミ共同研究、郵船・JMUなどと ノルウェー船級協会（DNV）は、日本郵船やジャパンマリンユナイテッド（JMU）などと協力して、核融合炉を搭載した2万TEU型超大型コンテナ船（FPCV）のコンセプトデザインを完成させた。核融合エネルギーはGHG（温室効果ガス）を排出しないゼロエミッションエネルギーとして研究が進められており、大型船を中心とした海上輸送の脱炭素化を加速させる技術として選択肢になり得るか注目される。核融合炉は、… 続きはログインしてください。 残り：758文字／全文：947文字

船の安全性は，大別して，過度に揺れたり転覆を起こさないための安定性と，船の構造が大きく変形したり破壊したりしないための強さとに分けられ，船舶工学では後者を船体強度と称している。商船においては，建造時，進水時，航行時，入渠（にゆうきよ）時，衝突時，座礁時の強度を検討するが，航行時以外は船の一生の中で期間が限定された特殊な状態であり，強度における考慮も局部的であるので，通常，船体強度といえば航行時における強度を指す。以下では商船の船体強度について述べるが，軍艦や漁船などでも基本的な考え方は同じである。 船体強度は検討対象とする船体構造の範囲によって，（1）船体を船の長さ方向に断面が変化する1本のはりとみなしたときの全体強度，（2）商船の主要構造部分である船倉をより詳しく検討するため，船倉部分を骨組構造，あるいは板構造とみなしてその強度を考える部分構造強度，（3）船倉内部の詳細な構造や船首尾部，

4ビット グレイコード 0000 0001 0011 0010 0110 0111 0101 0100 1100 1101 1111 1110 1010 1011 1001 1000 グレイコード（英: Gray code、交番二進符号（こうばんにしんふごう、英：Reflected Binary Codeなどとも）とは、数値の符号化法のひとつで、前後に隣接する符号間のハミング距離が必ず1であるという特性を持つ。ディジタル回路や、具体例としてはアブソリュート・ロータリー・エンコーダーのセンサー出力等に使われる。 Reflected Binary Codeという表現はベル研究所のフランク・グレイ（Frank Gray）による1947年の特許出願書にある[1]。1953年に他の人物が提出した特許出願書ではグレイコードと呼ばれている[2][3]ほか、他の呼称も使われている[3]。人名に由来するので

双安定な系のポテンシャルエネルギーグラフ。極小値は と の二つある。このように二つの「谷」を持つ曲面は双安定系になりうるもので、ボールは谷の位置でのみ安定に静止できる（図の①、②）。間にある極大値 の位置に置かれたボール③は平衡状態にあるが不安定で、わずかにでも擾乱を受けると安定点のどちらかに移ってしまう。 力学系における双安定性（そうあんていせい、英: bistability）とはその系が二つの安定平衡状態を持つことを言う[1]。双安定（そうあんてい）な系は二つの状態のいずれかを取り続けることができる。双安定的なふるまいは機械的なリンク機構、電子回路、非線形光学系、化学反応、生理学的ないし生物学的システムなどで見られる。双安定な機械装置の例には照明スイッチ（英語版）がある。スイッチのレバーは「オン」位置か「オフ」位置のどちらかで静止するよう設計されており、中間では止まらない。 概要[編集

細部のブラッシュアップでさらなる高みへ おすすめの電動ミルを1台あげるとしたら？――そんな質問をコーヒー好きの人に投げかけたとき、真っ先に名前が出てくるのがカリタの「ナイスカットミル」だ。よりシビアな品質が求められる業務用の電動ミルをそのまま一般家庭向けにサイズダウンしているため、挽きの精度からメンテナンス性まで、あらゆる性能が同価格帯の中でワンランク上。いろいろな電動ミルを試しても結局最後は「ナイスカットミル」に行き着く、と評されるほどの鉄板モデル、つまりひと言で言えば“名機”だったのである。 そんな「ナイスカットミル」の後継機となるのが、今回紹介する「ナイスカットG」。コーヒー好きにとってはまさに「待ってました！」となる待望の新モデルだ。実物をひと目見れば、大幅な変更はなく、ナイスカットミルの改良版といった志向の設計であることはすぐに読み取れる。クルマでたとえるならフルモデルチェンジで

機械、器械[1]（きかい、フランス語、英語、オランダ語：machine、ドイツ語：Maschine）とは、広義には、ある力が有用な働きをなし、あるいは他のエネルギーの形態に変化する力の伝達を行うような装置の総称（Brockhausによる定義）[2]。 通常の用語では機械（machine）は一般に簡単な構造を有する器具（implements）または道具（tools）とは区別され、2つ以上の抵抗物を組み合わせて互いに相関的運動を行う工作物をいう[2]。日本語で「機械」は主に人力以外の動力で動く複雑で大規模なものを言い、「器械」のほうは、人力で動く単純かつ小規模なものや道具を指すことが多い[1]。 説明[編集] 広義と狭義[編集] 機械は英語のmachineにあたる語で、ギリシヤ語のmakkiné又はmekhané、ラテン語のmachinaを語源とし「手段」を意味するものであった[2]。 Oxf

ブラウン・ラチェット（英: Brownian ratchet）は、リチャード・P・ファインマンが、物理の講義において熱力学第二法則を説明するために仮構した見かけ上永久機関のようにみえる思考実験上の装置を指してしばしば用いられる用語である。 また、ファインマンのこの機構といくらか類似の仕組みが細胞内のイオンポンプなどで実現されていると考えられるため、それらに対してもブラウン・ラチェットという用語が使われる。ファインマン＝スモルホフスキー・ラチェット (Feynman-Smoluchowski ratchet) とも言う。 ファインマンのブラウン・ラチェット[編集] ファインマンのブラウン・ラチェット。 分子の熱運動によって揺らされる羽根車が、ラチェットによって一方向の運動を生み出し、重りを持ち上げるなら、熱から運動が取り出せることになる。 ファインマンの装置の基本部分は古くからあるただのラチ