新型 プリウス 霊柩車 発売 | レスポンス（Response.jp）
沖縄県に本社を持ち、ストレッチリムジンなど特殊車両の製作・販売を行うアドバンスト・カー・エンジニアリングは23日、同社霊柩車ブランドの「LEQUIOS（レキオス）」に、新型『プリウス』をベースとした第3世代霊柩車『HYBRID』を追加、受注を開始した。 同社の「レキオス」は、これまで葬儀業者の個性を引き出すアイテムとして『セルシオ』をベースとしたストレッチリムジン霊柩車を販売。霊柩車と一目で解る「宮型霊柩車」の乗り入れ禁止地域が増加しつつあることを背景に、新たなニーズに向けて提案を続けている。 今回発表されたプリウスベースのハイブリッド霊柩車「HYBRID」は、ベース車に対し全長を1930mm延長し、全長6400mmとした。ストレッチリムジンとしては操舵しやすいサイズとしながら5名乗車が可能。同社テストでは燃費20.9km/リットルを計測し、低燃費、CO2削減を実現した霊柩車であるとしてい
車のライト、昼も義務付け 事故防止でＥＵ - MSN産経ニュース
欧州連合（ＥＵ）欧州委員会は２４日、交通事故防止のため、加盟２７カ国で販売されるすべての新車に光量を抑えた「昼用ヘッドライト」の設置を義務付けることを決めた。乗用車などは２０１１年２月、バスやトラックは１２年８月から適用する。 昼用ヘッドライトは発光ダイオード（ＬＥＤ）などを利用し、夜間用より消費エネルギーが７０−９０％低く、エンジンをかけると同時に点灯する仕組み。歩行者や対向車などから車が見えやすくなるため、先行導入した北欧諸国では「顕著な事故減少につながった」（欧州委）という。 同委は「１台当たり約１５０ユーロ（約２万３０００円）の設置コストがかかるが、ＥＵ内の死亡事故を３−５％減少させる効果がある」と説明した。（共同）
「世界最速のタクシー運転手」とんだ騒動に発展 シューマッハー (1/2ページ) - MSN産経ニュース
【ベルリン＝黒沢潤】レーサーとして腕がうずいたのか−。飛行機の離陸時間に遅れまいとして、タクシー運転手に代わって自ら運転した元Ｆ１レーサー、ミヒャエル・シューマッハー氏（３８）の行為がとんだ騒動に発展している（特集「世界仰天ニュース」、特集「変な事件」、特集「モータースポーツ」）。 ドイツ紙などによると、スイス在住のシューマッハー氏は今月上旬、訪問先の独南部の小村で、家族とともにシェパードの子犬を買った後、タクシーに乗り込み近くの空港に向かった。しかし、離陸時間に間に合わせるため、運転手（４２）に“交代”を申し出たところ、運転手が「信じられない」と感激、気前よく運転席を譲ったという。 シューマッハー氏はその後、「信じられないような場所」（タクシー運転手）で他の車を抜き去ったほか、多くのコーナーを「全開で攻めた」という。最高速度については明らかにされていない。シューマッハー氏は降車時、６０ユ
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