デルタ航空・スカイマイル、上級会員になる条件＆特典一覧
マイルで得得 ＞ 各マイレージプログラムの詳細 ＞ デルタ航空・スカイマイル ＞ 上級会員制度 デルタ航空 スカイマイル： 上級会員制度 ※ このページでは、デルタ航空・スカイマイルの上級会員制度をまとめています。デルタ航空では、上級会員のことを「メダリオン会員」と呼んでいます。 ※ 上級会員のルール・特典等は、航空会社側により、予告なしに変更されることがあります。
マイルで得得 ＞ 各マイレージプログラムの詳細 ＞ デルタ航空・スカイマイル ＞ 上級会員制度 デルタ航空 スカイマイル： 上級会員制度 ※ このページでは、デルタ航空・スカイマイルの上級会員制度をまとめています。デルタ航空では、上級会員のことを「メダリオン会員」と呼んでいます。 ※ 上級会員のルール・特典等は、航空会社側により、予告なしに変更されることがあります。
７日午後６時５分ごろ、千葉県成田市の成田国際空港で、整備士が着陸したデルタ航空機の主脚格納庫のドアを開けたところ、庫内で黒人男性が死亡しているのを発見した。 同空港によると、同機はデルタ航空５９便で、日本時間の同日午前３時４１分にニューヨーク国際空港を離陸し、午後４時４６分に成田国際空港に着陸した。格納庫は通常機内からは侵入できない場所にあるという。 空港署によると、男性は年齢不明で、外見上は目立った傷はないという。同署は男性が米国から同機に乗りこんだものとみて、事件と事故の両面で調べている。 【関連記事】 ・ 指名手配の男、池から遺体で発見 福岡の重文観音像窃盗容疑 ・ 埼玉不審死 当初から「他殺」見立て ・ 中高校生のころから羽振りよさ見せ…婚活サギ女の素顔 ・ 神戸女性死体遺棄 別の男も殺害関与を供述 ・ 島根の女子大生遺棄 懸賞金の前倒し検討
デルタ航空は、成田空港から羽田空港にすべてのフライトを移管する。本社があるアメリカ・アトランタの現地紙ATLANTA BUSINESS CHRONICLEが報じた。 デルタ航空はすでに、9月22日で東京/成田〜シンガポール線の運航を終了することを明らかにしており、2020年4月以降の東京/成田〜マニラ線の航空券の販売を取りやめている。 同紙によると、「2020年の東京オリンピック前に成田拠点を放棄する」としており、前提として、アメリカ運輸省から仮承認を受けている、羽田空港の発着枠5枠の獲得を挙げ、デルタ航空広報部も声明で事実であることを認めている。 羽田空港の発着枠拡大に伴い、デルタ航空によるシアトル、ポートランド、デトロイト、アトランタ、ホノルルの5都市を結ぶ路線の開設をアメリカ運輸省が仮承認している。すでにミネアポリスとロサンゼルスへの路線を展開しており、現在成田空港を発着する路線のほ
デルタ航空、訓練されていない「精神的サポート動物」の機内持ち込みによるトラブルを受け要件の厳格化を発表 | スラド idle
米国ではペットの動物を手荷物として旅客機の機内に持ち込めるほか、訓練された介助動物や精神的サポート用動物を機内に同伴することが認められている。しかし、機内に同伴した動物に関するトラブルが繰り返されていることから、デルタ航空では3月1日から提出書類の要件を追加するそうだ（ニュースリリース、Service and Support Animals、The Verge）。 ペットを手荷物として機内に持ち込む場合、乗客が自分で用意したケージに入れ、追加料金を支払う必要がある。一方、介助/精神的サポート動物は追加料金なしで同伴でき、ケージも必要ない。特に精神的サポート動物は、同伴が乗客の精神衛生上必要だという精神科医などによる証明があればよいため、ペットを旅先に連れて行く安上がりな手段として使われることも多いようだ。その結果、公共の場で行儀よくふるまう訓練を受けていないペットが精神的サポート動物として
「旅とアロマ」にお越しくださり、ありがとうございます。 デルタ航空のマイレージサービス・スカイマイルを利用した特典航空券で、韓国・ソウルへ行ってきました。日本と韓国の間はデルタ航空が就航していないので、同じスカイチームのKOREAN AIR（KE:コリアンエアー/大韓航空）を利用することになります。 今回は、コリアンエアーでのWebチェックインから機内のようすまでをご紹介いたします。 デルタ航空 "スカイマイル”今回利用したのは、コロナ禍以前にデルタ航空が実施していた「ニッポン500マイルキャンペーン（2020年9月30日搭乗分で終了）」で貯めたマイルです。デルタ航空（スカイチーム）独自のキャンペーンで、日本国内線であれば航空会社・路線・クラス・チケットの種類（特典航空券でもOK）は一切不問で、片道あたり500マイルが貯まった空前絶後のものでした。 スカイマイルは、ANAマイルやJALマイ
「旅とアロマ」にお越しくださり、ありがとうございます。 有償でスカイチームの航空会社に乗る機会があり、その前に、メダリオンという上級会員資格を取得しておこうと思いました。ただし、修行ではなく、会員資格（ステータス）マッチ・チャレンジを申し込む方法をとりました。チャレンジに成功すると、3カ月間、デルタ航空の上級会員資格が付与されます。 今回は、JALの会員資格を用いて行ったステータスマッチの方法や、実際にどのような恩恵を受けたかをご紹介いたします。 会員資格(ステータス)マッチ・チャレンジ会員資格 (ステータス) マッチとは、ある航空会社のマイレージプログラムやホテルプログラムの上級会員資格を持っている場合、他のアライアンスの航空会社やホテルの上級会員を得られる制度です。ただし、90日間や3カ月といった期限があり、その間に提示された条件をクリアしないと、期間終了後にその資格が失効してしまいま
米デルタ航空、客室乗務員千人募集 競争率１２０倍強
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米デルタ航空が２０１８年に向けて客室乗務員１０００人あまりを募集している。これまでに１２万５０００人以上から応募が寄せられているという。 昨年は客室乗務員１２００人の募集に対して１５万人の応募があり、採用率は１％に満たなかった。 デルタ広報は求める人材について、「顧客サービスのプロであるだけでなく、安全対策のエキスパートであることも求められる」と説明する。 選考過程では、求職者が書類審査を通過すると、質問に答える様子を撮影したビデオの提出を求められ、合格者は面接へと進む。昨年は求職者１５万人のうち３万５０００人がビデオ選考へ進み、面接を受けることができたのは６０００人だった。 採用されるとアトランタで８週間の研修を受け、飛行中の火災や急病人の発生といった非常事態への対応を学ぶ。デルタではこの研修について、研修生各自が限界に達する過酷な内容と形容している。
米デルタ航空 欠航１７００便に 大規模システム障害
デルタ航空機 成田空港に緊急着陸 けが人なし NHKニュース
２３日午前、成田空港からサイパンに向かっていたアメリカのデルタ航空の旅客機が「機内から煙が出ている」として成田空港に引き返し緊急着陸しました。国土交通省成田空港事務所によりますと、これまでのところ、けが人がいるという情報はないということです。 国土交通省成田空港事務所によりますと、２９８便は成田空港へ引き返し、午前１１時すぎ緊急着陸しました。これまでのところ、けが人がいるという情報はないということです。成田空港事務所は、このあと、詳しい状況や原因を調べることにしています。 成田空港に設置したＮＨＫのカメラが緊急着陸した直後のデルタ航空の航空機の様子を撮影しました。エプロンにとまっている航空機の周りには多くの消防車が待機していて、航空機に横付けされたタラップを消防士が上っていく姿が見えますが、放水は行っていません。映像からは、煙や機体の異常は確認できません。午前１１時２５分ごろには、乗客が航
デルタ航空の名古屋発デトロイト経由サンディエゴ往復が安いため、まとめてみました。 デルタ航空の北米路線 ビジネスクラス 名古屋=サンディエゴ往復 旅程 運賃・MQM A330-200のビジネスクラスのシート 最後に デルタ航空の北米路線 デルタ航空の北米路線(ハワイ除く)は下記のとおりです。 羽田 ロサンゼルス、ミネアポリス 成田 シアトル、ポートランド、デトロイト、アトランタ 中部 デトロイト 関西 シアトル ワンワールドやスターアライアンスと比較するとニューヨーク、シカゴ、サンフランシスコに乗り入れていないものの、ハブ空港であるデトロイト、ポートランド、アトランタでの乗り継ぎは良いと言えます。 また。2020年夏からは現在、成田に就航している都市に羽田から就航することとなっており、成田線は減る可能性はありますが、アクセスの良い羽田が増え、便利になると言えます。 ビジネスクラス 名古屋=
デルタ航空、台湾から撤退
【5月26日 CNS】台湾・台北（Taipei）の桃園国際空港（Taiwan Taoyuan International Airport）から24日、米デルタ航空（Delta Air Lines）の台湾発最終便が離陸した。同航空は、これで正式に台湾市場から撤退した。 この日、デルタ航空の最終フライトがブリッジから離れる際、機長と副機長はコックピットの窓を開けて、地上職員に別れを告げた。 ある旅客は、「デルタ航空は米国内の空路網が充実していて、乗り継ぎも便利。台湾市場からの撤退は旅客にとっては損失だ」と話した。報道によると、デルタ航空は世界トップ3に入る航空会社で、これまで台北から成田まで毎日フライトがあり、成田空港で他の目的地へ乗り継げた。同便の2月から4月の月間搭乗率はそれぞれ87%、89%、92%と、けっして悪くはない。 デルタ航空は今年1月に桃園－成田線からの撤退を発表した際、羽田空
管理人：Taisyo 海外の情報＆噂サイトで報じられている Microsoft (Windows) や Apple (MacやiOSデバイス) の最新情報を翻訳(ミスも多いですが…)してUPしています。 当サイトのメインページや個別記事へのリンク、コメント、トラックバックは自由に行って下さい。 ご連絡の必要はございません。 ある程度確認はしていますが、InternetExplorerでは一部正しく表示されない部分があり、推薦はSafariとなっています。 ニュース：総合(982) ニュース：携帯電話(346) 気になるニュース(488) ニュース：ブラウザ(204) ミニノート関連(Eee PCなど)(260) Microsoft：総合(789) Microsoft：各種アップデータ(98) Windows Vista：ニュース(512) Windows Vista：レビュー(27) Wi
デルタ航空 アンダーソンＣＥＯ激白！ 「われわれならＪＡＬを再建できる」 | 『週刊ダイヤモンド』特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
“スカイチームが4億ドルの収入増と抜本合理化に導く” 経営危機に陥った日本航空（ＪＡＬ）をめぐり、世界最大の航空会社である米デルタ航空と第2位の米アメリカン航空がパートナーの座をかけて争奪戦を繰り広げている。デルタのリチャード・アンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は12月9日、オープンスカイ（航空自由化）協定の合意に向けワシントンで日米航空協議が開かれているなか緊急来日。前原誠司国土交通相、西松遙・ＪＡＬ社長、ＪＡＬ再建関係者らとの面会を重ね、デルタと提携するメリットを強く訴えた。渦中のアンダーソンＣＥＯに聞いた。 Richard Anderson デルタ航空最高経営責任者（ＣＥＯ） コンチネンタル航空を経て1990年にノースウエスト航空に入社し2001～2004年にＣＥＯを務めた。2007年9月から現職。テキサス州出身。ヒューストン大学卒業、南部テキサス法科大学で法務博士号を取得。
【ニューヨーク=西邨紘子】米デルタ航空が2020年以降、「世界初のカーボンニュートラル（温暖化ガス排出量実質ゼロ）の航空会社」と宣伝してきたのは誇大広告で、消費者保護法などに違反するとして西部カリフォルニア州の消費者が30日、同社を訴えた。集団訴訟を提案している。原告は訴状で、デルタ航空の取り組みは環境保護活動への資金提供など排出量の一部を相殺する「カーボンオフセット」を含んでおり、「排出量実
デルタ航空はこのほど、2011年夏までにすべての国際線長距離線において、プレミアムエコノミー座席「エコノミーコンフォート」を導入すると発表した。 プレミアムエコノミー座席「エコノミーコンフォート」イメージ エコノミーコンフォートは、大西洋路線における同社の共同事業パートナーであるエールフランス - KLMが現在提供中のプレミアムエコノミーと同様のサービス。同座席はエコノミークラスの最前部座席数列に配置し、2011年夏までに計160機以上のボーイング747型機、757型機、767型機、777型機、エアバス330型機に導入予定だという。 従来の同社国際線エコノミークラスの標準座席と比べて、足元は最大約10.2cm(4インチ)広くなり、リクライニング角度は1.5倍になる。食事やブランケットの無料サービスといった国際線エコノミークラスの標準サービスに加えて、優先搭乗サービス、カクテルやリキュール類
When X’s Circles feature shut down this week, the app formerly known as Twitter turned its back on the best product it’s shipped since the Quote Tweet. Like an Instagram Close Friends story, Circl
HOME ニュース 世界主要航空会社の定時到着率ランキング2017年実績、1位はデルタ航空、2位にJAL・3位にANAがランクイン 航空会社のフライトデータ分析をおこなう米フライト・スタッツ（FlightStats）社はこのほど、世界主要航空会社の2017年1～12月運航実績をまとめた。それによると、国内線・国際線を合わせた定時到着率が世界で最も高かった航空会社は、米国のデルタ航空（DL）で85.94％。2位にランク入りした日本航空（JAL）は85.60%、3位の全日空（ANA）は83.82％だった。 なおJALは、アジア太平洋地区部門では6年連続、8回目の1位。 定時到着率の総合上位10社は以下の通り。 1位：デルタ航空（85.94％）2位：日本航空（JAL）85.60%3位：全日空（ANA）83.82％4位：カタール航空（83.64%）5位：スカンジナビア航空（82.94%）6位：ユナ
デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード（通称「デルタゴールド」）の新規申し込みで大量のポイントを獲得できるキャンペーンが、ご存知「ハピタス」で始まりました。 今ならデルタゴールドを発行するだけで9,000ポイント（9,000円相当）が手に入ります。 ハピタス経由でデルタゴールドを発行して貰えるポイントは、10月までは2,000ポイントでした。11月になって一気に7,000ポイント上昇です。 デルタゴールドを申込んだ場合、ハピタスポイントだけでなく、カード独自の特典であるマイル（スカイマイル）も貰えます。このため、カードを発行するだけで、大量のマイルを獲得することが可能です（詳細は後述）。 まだデルタゴールドを保有していない方は、今がチャンスですよ。
米デルタ航空、システムトラブルで100億円減収 - 日本経済新聞
【ニューヨーク=稲井創一】米大手航空会社のデルタ航空は2日、米東部時間8月8日未明に発生した大規模システムトラブルの影響が約1億ドル（約100億円）の減収要因になるとの見通しを明らかにした。トラブルの影響で合計で約2
米ユナイテッド航空が羽田就航を模索、運休中のデルタ航空は反論
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Advertising Age：元デルタ航空のマーケティング担当ヴァイスプレジデントだったBob Kupbens氏、Apple Onlie Store担当ヴァイスプレジテントに転職 | NEWS | Mac OTAKARA
※本サイトは、アフィリエイト広告および広告による収益を得て運営しています。購入により売上の一部が本サイトに還元されることがあります。 Advertising Ageが、元デルタ航空のマーケティング＆デジタル・コマース担当ヴァイスプレジデントだったBob Kupbens氏が、ワールドワイドApple Onlie Store担当ヴァイスプレジテントに転職したと伝えています。 2014年3月からAppleで働いていているようで、デルタ航空の前は、アメリカ合衆国で売上高第5位の小売業者Targetでヴァイスプレジデントを務めていました。 2003年からワールドワイドApple Onlie Store担当ヴァイスプレジテントを務めていたJennifer Bailey氏は、WSJが以前報じたように、決済ビジネスを構築するために、新しい部署に異動した可能性が高そうです。
デルタ航空：席譲る乗客に最大１００万円 - 毎日新聞
アトランタ――米大手、デルタ航空は１０月３１日、荷物担当職員がオレゴン州ポートランドからアトランタ空港に到着した自社旅客便の貨物室を明けた際、「荷物」として運ばれていた「チーター１頭」が機内を走り回っていたのを発見したと述べた。ＡＰ通信が報じた。 ２頭が輸送されたが、うち１頭が檻（おり）から脱走していた。乗客が預けた荷物の配達が遅れたが、チーターは機内の荷物を壊すなどしなかったという。同機を格納庫に入れて閉鎖、アトランタ動物園の専門家が駆け付けて、麻酔銃を発射、無事捕獲した。２頭はこの後、同動物園に運ばれた。 ２頭はいずれもメスの１歳。テネシー州メンフィスの動物園へ移送中だった。
スカイマイル ロイヤリティプログラム：デルタ航空
スカイマイルなら、ご旅行や日々のお支払いのたびに、次のバケーションがどんどん近くなります。ご旅行や毎日のお支払いでマイルを獲得して、デルタ航空便でのご旅行やデルタバケーションのパッケージツアー（ブラックアウトデイトはありません）のほか、アップグレードやデルタ スカイクラブでのプレミアムドリンクなどの特典、「スカイマイル エクスペリエンス」での入札など、さまざまな場面でにマイルをご利用ください。
デルタ航空が羽田空港発のアメリカ線を現在の2路線から7路線に増やし、羽田空港に乗り入れるアメリカの航空会社として、最大の運航規模に。これまで拠点としていた成田空港からは完全撤退します。 最新プロダクト搭載機材を投入 アメリカのデルタ航空は2019年8月13日（火）、羽田空港～アメリカ7路線を2020年春から運航すると発表しました。 デルタ航空のエアバスA350型機（画像：デルタ航空）。 デルタ航空は羽田発着路線について、これまで運航しているミネアポリス、ロサンゼルス線に加えて、アメリカ運輸省発表の「羽田発着枠に関する最終決定」で、シアトル、デトロイト、アトランタ、ホノルル、ポートランドを結ぶ5路線の承認を8月9日（金、現地時間）に獲得。これで7路線となり、デルタ航空はアメリカの航空会社のなかで、羽田空港最大の運航規模を持つことになります。 機材は、デルタ航空の最新プロダクトを搭載したものを
デルタ航空（DAL/DL）は、ボーイング777型機を10月末で退役させる。中国から拡散した新型コロナウイルス感染症（COVID-19）による需要減を受けた措置で、10機の777-200LRと8機の777-200ERの計18機をすべて退役させ、後継のエアバスA350-900型機に置き換えて運航コストを削減する。現地時間10月31日のニューヨーク（JFK）発ロサンゼルス行きDL8807便がラストフライトになる。 デルタは1999年に同社初の777として777-200ERを導入。長距離型の777-200LRは2008年に就航した。当時は拠点の米アトランタと南アフリカのヨハネスブルグ、ロサンゼルスと豪シドニーなど長距離直行便にも投入していた。2017年に就航したA350-900に置き換えることで、1座席あたりの燃費が21％改善するという。 5月の時点では年末の退役予定だったが、需要動向などを勘案し
アメリカの大手航空会社デルタ航空は、８日、システムトラブルにより航空便の出発に遅れが生じていると発表した。 デルタ航空は８日、「システムトラブルが発生したため航空便の出発が遅れている」と声明を出した。ただし、現在飛行中の航空便のフライトには影響はないという。 ＮＢＣテレビによると、各地のコンピューターシステムに不具合が生じていて、アメリカやイギリスの空港で飛行機が飛ばない状態が続いている。デルタ航空によると、日本を出発する便については、現在、３０分から２時間ほどの遅れが出ているという。
ANA特典航空券とJTB旅行券（デルタ航空スカイマイル交換）を使って家族3人で北海道旅行 | ホンネの資産運用セミナー＜インデックス投資ブログ＞
ANA特典航空券とJTB旅行券（デルタ航空スカイマイル交換）を使って家族3人で2泊3日（7月14日〜16日）の北海道旅行に出かけた。 デルタ航空スカイマイルからJTBエース旅行券（国内ツアー限定）に交換して利用した。連休開始日の7月15日（土）からは宿泊料が高騰していたため、14日（金）を往路日としてJTB旅行券は14日の宿泊分で利用した。連休時の特典航空券は非常に確保しにくいため、15日（土）と17日（祝）の予約は避け、帰路日は16日とした。 通常、ANA国内線特典航空券の往路は、2か月後の同一日までしか予約できないが、復路は往路日から2週間後までの予約が可能である（ANA国内線特典航空券）。また、特典航空券は日程の無料変更が可能である。そこで、7月14日の「2か月前同一日の2週間前」である4月30日の9時半に千歳→羽田（6月30日利用）・羽田→千歳（7月14日利用）を予約し、本来の復路
デルタ航空は、1月14日発券分より、太平洋路線で受託手荷物規定を一部変更した。 日本発着の米国、カナダ、メキシコ、カリブ、中米、ブラジルを除く南米線のエコノミークラスで、無料で預け入れができる個数が1個から2個となった。従来は100米ドルだった。 ユナイテッド航空や、全日本空輸（ANA）なども受託手荷物規定を変更し、2個まで無料にするなど制限を緩和している。 ⇒詳細はこちら スポンサーリンク
効率的な予約システムや航空会社同士の融通が発達した現代の航空便でこんなことが起こってしまうとは……！ 先週、コロラド州アスペンからユタ州ソルト・レーク・シティへ向かうデルタ航空3652便で、搭乗客が1人しかいない便が発生。飛行機はそのままたった1人の乗客を乗せて飛び立ちました。 この超貴重な“プライベートジェット”体験をしたのは、作家のヴィンセント・ピオーネさん。旅行の日程が遅れたために、当初の予定とは異なるDL3652便を経由してニューヨークの自宅へ帰ろうとしていたピオーネさんは、思いがけず唯一の乗客となったことをTwitterで報告しています。 Last week @Delta gave me my own private jet…kind of. pic.twitter.com/p14OGLw1jv— vincent peone (@vincentpeone) August 12,
デルタ航空が製油所買収…燃料費負担減らす狙い : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
【ニューヨーク＝小谷野太郎】米航空２位のデルタ航空は３０日、米ペンシルベニア州にある製油所を米石油大手コノコフィリップスから１億５０００万ドル（約１２０億円）で買い取ると発表した。 原油高に伴う燃料費の高騰で航空各社の厳しい経営が続く中、製油所を自ら確保して負担軽減を図る異例の取り組みとなる。 デルタが取得するのは、同州フィラデルフィア市の南西約１６キロ・メートルにあり、日量１８万５０００バレルの処理能力を持つ「トレーナー製油所」。設備を交換して飛行機用のジェット燃料を生産するほか、精製したガソリンや軽油をジェット燃料と交換する契約も他社と結ぶ。米国で必要な約８割の燃料を賄い、年間３億ドルの費用削減を見込む。アンダーソン最高経営責任者は、「製油所買収は画期的な取り組みだ」と述べた。
【さようならデルタアメックスゴールド】デルタ航空のゴールドメダリオンになれる超有用カードでしたが条件改悪と航路廃止によりあえなく解約｜ゆる医師のマイルと旅ランニングによるダイエット生活
デルタスカイマイルアメックスゴールドカード、それは日本において一世を風靡したクレジットカードでした。なんと所有するだけでデルタ航空のステータス「ゴールドメダリオン」を獲得することができたのです。 デルタ航空のゴールドメダリオンステータスは、デルタ航空が所属するスカイチームの中では最上級のステータスとなり、世界中でスカイチームアライアンスメンバーを利用するときに特典を享受することができます。 同じようにクレジットカードを保有するだけで維持できるエアラインステータスにANAのSFC(スーパーフライヤーズカード)やJALのJGC(JALグローバルクラブ)がありますが、SFCもJGCも最初にその資格を得るためにはそれぞれのエアラインをよく利用しある一定の水準にまで達する必要があります。
羽田空港の昼の発着枠をめぐる日米交渉が難航している。2月9日に開催予定だった日米航空協議は、米国側からの申し出によって16日に延期となった。今回、羽田の発着枠として割り当てられる便数に限りがあり、これに対して米国側が難色を示していることが主な原因と考えられる。 デルタ航空は今回の日米交渉にあたり、羽田が部分的にしか開放されない場合には、日本発着便を大幅に減らし、中国にハブ空港（拠点空港）を移転させる可能性があることを示唆してきた。 成田に大きな既得権益を持つデルタ航空が、引き続き羽田でも優位に立つための交渉戦術とも考えられるが、一方で、こうした混乱が生じているのは、場当たり的に空の玄関口を変えてきた日本の航空行政の結果といってもよいだろう。 羽田の国際化は話題ばかりが先行し、「そもそもなぜ羽田を国際化するのか」という根本的なテーマについては輪郭がぼやけたままである。空の玄関口をどのよ
デルタ航空機がエンジンから煙が噴き出したため緊急着陸！アメリカでは先日サウスウエスト航空で死亡事故があったばかり！！ - 航空機のあれこれ
先日サウスウエスト航空で航空機事故があったばかりですが、今度はデルタ空港でエンジンから煙が噴き出し、緊急着陸するトラブルがあったようです。そこで本日の航空機のあれこれでは、その内容について見ていきたいと思います～ 目次 1.デルタ航空機のエンジンから煙が噴き出す！！ 2.FOXによると離陸の30分後にエンジンから煙が出ているのを確認！ 3.デルタ航空機のエンジンから煙が噴き出す動画！！ 4.先日サウスウエスト航空で死亡事故が！！ 5.まとめ 1.デルタ航空機のエンジンから煙が噴き出す！！ 18日に米南部・アトランタの空港からロンドンに向かっていたデルタ航空機のエンジンから煙が噴き出し、アトランタの空港に緊急着陸しました。このトラブルでけが人はなかった模様です。 topics.smt.docomo.ne.jp 2.FOXによると離陸の30分後にエンジンから煙が出ているのを確認！ FOXにより
スカイマイル ロイヤリティプログラム：デルタ航空
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米Microsoftは9月30日（現地時間）、米Delta Air Linesが「Surface 2」をパイロット用フライトバッグとして採用したと発表した。1万1000人のパイロットが利用する。 Surface 2は、Microsoftが9月24日に発表した「Surface RT」の後継モデル。「Windows RT 8.1」を搭載し、価格は449ドルから。10月18日に発売の予定だ。 フライトバッグとは、パイロットが携行する運航マニュアルや、航法チャート、滑走路地図を指し、紙の場合は10キロ以上になる。これらのデータを収納したSurfaceを電子フライトバッグとして利用する。フライトバッグアプリは、米Jeppesenの「FliteDeck Pro」を「Windows RT 8.1」向けに最適化したものになる。 まずは年内にBoeing 757とBoeing 767で採用し、2014年末ま
成田発米国行きの米デルタ航空ジャンボ機で密航した２人の中国人が、機内の客室乗務員休憩室の鍵を入手して潜伏していた可能性が高いことが９日、成田空港関係者の話で分かった。 米運輸安全局（ＴＳＡ）と国土交通省は同日、鍵が外部に流出していたとみて、成田空港のデルタ航空や関連する会社の調査を開始した。 中国人の密航事件は、５月１７日、成田発米ミネアポリス行きのデルタ航空６２０便ジャンボ機の後部トイレに、中国人２人が隠れているのを乗務員が発見、機長が緊急事態を宣言して成田に引き返した。 警備当局などによると、２人は５月１６日、成田発上海行きとして運航したこのジャンボ機に正規の乗客として搭乗。同機が１７日に上海から成田に戻り、ミネアポリス行きとして出発するまで機内に潜伏していたとみられる。
【全部コロナのせい】アメリカ行を前倒ししてやった～デルタ航空の対応～ - ヨーロッパの迷い方
ここまでのあらすじ デルタもきた 変更内容 当初予定していたフライト 変更後 フライト変更後にしたこと 彼氏の反応 唯一の懸念 まとめ 追記 ここまでのあらすじ ここ数日、アメリカに行けるかどうか非常にモヤモヤしていました。 国際線の減便・運休、入国制限などが相次いだからです。 まずは大韓航空。 howtogetlostineurope.hatenablog.com 全ての国際線で減便＆運休措置という、前代未聞の事態に。 当初はシカゴから仁川に着いてそのまま福岡行に乗るはずでした。 しかしその便が運休、そして翌日に振替になり、仁川で一泊しなければならなくなりました。 howtogetlostineurope.hatenablog.com 多忙だろうに親切に対応してくれた大韓航空には感謝しています。 今回はデルタ航空のお話です。 今後も続くであろう減便・運休。 「乗るはずの便がなくなった！」
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