格安旅行の友『青春18きっぷ』
先週申し込みした寝台特急『銀河』は、やはり落選したようです （まぁ、競争倍率的にこうなることは分かってはいましたが・・・） 今週は例年であればお盆休み期間に相当し、必ずどこかへ行っていたのですが、昨今のコロナウィルスの影響により、今年は遠出をせずに基本的に自宅でブログを書き続ける予定です そんな中で、今回は格安旅行の友とも呼ぶべき『青春１８きっぷ』についてご紹介します 青春18きっぷは、JR全線の普通列車・快速列車（新快速、特別快速などもOK）の普通車自由席が1日乗降自由になる権利が5枠分ついて12,050円で販売されている特別企画乗車券です （乗降自由の権利5枠分は1人で5日分使っても良いですし、5人で1日分使ってもOKです。） 普通列車・快速列車であれば普通車指定席には別途指定席券を購入することで乗車できますが、特急列車や新幹線には一部の例外を除き、特急券、新幹線特急券を追加購入しても
自転車をそのまま車内へ持ち込めるサイクルトレイン。自転車を分解する「輪行」をしなくてすむラクチン移動を実現する移動方法だ。ヨーロッパや台湾など海外で普及、日本でもこのサイクルトレインが全国的に増えている。ここではそのサイクルトレインの全国MAPを紹介していく。 （2024年8月27日更新） 自転車を持ち込める「サイクルトレイン」 輪行とは自転車愛好家が利用する自転車を分解して鉄道に載せること。遠くでサイクリングが楽しめる便利なサービスだが、分解するには手間をがかかってしまう。サイクルトレインを利用すれば自転車をそのまま車両内に持ち込めるので、自転車愛好家に限らず、買い物や通勤通学でも自宅からはなれたところでも自転車が利用できる。 ここでは全国にはサイクルトレインのうち鉄道会社単位でまとめたうえで、利用する際に必要最低限となるデータを列記した。なお利用可能な期間および時間であっても、車内混雑
ノシャップ岬からこんにちは！ やってきました北海道。これまで3回ほど北海道の廃止予定駅を下車する奇行紀行文を書かせていただきまして、もうそんなに好きなら北海道に住めばいいじゃん！ Book•○ffなのに本ねーじゃん！ とかいう心の声が聞こえてきそう。でも今回は違う。違うんだ今回は。 違うも何もまずはいつもの自己紹介なんですけど、私はハタチくらいの頃、ちょっぴり鉄道が好きだったばっかりに、日本全国の鉄道に乗ってみたい！ 全ての駅に降りたい！ などと、大した覚悟もないのに乗り放題の悪魔（一般に「青春18きっぷ」という）と契約して旅を始めました。結果、安くどこへでも連れて行ってもらえる代わりに、全ての駅に降りねばならない呪いをかけられてしまっているのです。 まあ言うなればどこにでもいる普通のパンピーなんですけど、適度に駅に降り立って鉄分を補給しないとパンダになってしまうふざけた体質なので毎年のよ
東急責任者が語る､伊豆｢観光型MaaS｣の儲け方
3月10日、日本初の「観光型MaaS」（マース）の1年間にわたる伊豆半島での実証実験が終わった。 MaaS（Mobility as a Service）は、一般に「マイカー以外の交通手段を事業主体の別なくICT（情報通信技術）などを使って1つのサービスとして結びつけ、シームレスな交通サービスを提供する概念」と定義される。 今回の実証実験では、東急、JR東日本、ジェイアール東日本企画が中心となり、「Izuko」（イズコ）というサービスを開発。一定区間の電車・バスが乗り放題になるデジタルフリーパスの販売のほか、観光施設の割引チケットや、レンタカー・レンタサイクルの予約・決済などをスマートフォン上で一括してできるサービスを提供した。 実験はフェーズ1（2019年4月1日～6月30日）、フェーズ2（2019年12月1日～2020年3月10日）の2期に分けて実施し、伊豆急行、伊豆箱根鉄道、東海バスな
JR西日本は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で輸送人員の低迷が続く中、企画を通して利用者を確保したい狙いがある。同社広報担当者によると、映画とのタイアップ企画は、新型コロナウイルス感染拡大前から検討を進めていたというが、きっぷの販売は緊急事態宣言解除後に検討を始めたという。販売は9月18日からで、JR西日本ネット予約「e5489」、「JR九州インターネット列車予約サービス」のほか、JR西日本、JR九州、JR四国管内の主な旅行会社で販売される。 関連記事 HISが川越市に「満天ノ 秀そば」開店 飲食業を将来の新しい事業の柱へ HISは、埼玉県川越市に「満天ノ 秀そば」を10月2日に開店する。同社は将来の新しい事業の柱とするため新規ビジネスを開始していて、そば店開業もその一環としている。11月には都心での開店を予定している。 京急、Go To トラベル専用1日フリー乗車券発売 沿線の観光需要
こんにちは、はせちいです。 いつも読者登録・Bブックマーク・スターありがとうございます★ コロナも終息の兆しがみえつつあり、このまま行けば来月以降は県外への移動自粛も緩和される見込みです。 ”今まで通り”とはいかなくても少しずつ旅行できる日も近づいています。 旅行で気になるのが高速料金。 100キロ以上ともなると、高速代も高くなってしまいますが、だからといって下道で移動するとかなりの時間がかかってしまいますが高速道路の料金は、旅行において避けられない支出です。 ETCを利用すればいくらか安くすることはできますが、それでもまだまだお金がかかってしまいますね。 ETC割引以外にもお得に高速道路を利用する方法を探してみましょう。 高速道路料金の算出の仕組み 均一料金 対距離料金制 節約する方法 曜日や時間帯の割引 特別条件の割引 マイレージを貯める 高速代乗り放題 ドラぷらを活用 さいごに 高速
2024/4/1 久しぶりにはてなブログを書いてみる - 【40代無職】元IT土方の人生再建計画
はじめに 半年間の出来事 WordPressブログ運営が軌道に乗る ブログ仲間に会う 20数年ぶりの夜勤 久しぶりに旅行に行く おわりに はじめに みなさまお元気でしょうか？ 半年も更新していないとわたくしのことを覚えていらっしゃる方はもういないでしょう、なんて感じております。 本当に久しぶりなので浦島太郎状態でございます。 はてなブログの操作も忘れかけているのでリハビリも兼ねてちょっと記事を書いてみます。 半年間の出来事 WordPressブログ運営が軌道に乗る 昨年立ち上げたWordPressブログがおかげさまで軌道に乗せることができ、そちらの運営にかかりっきりになっていて、はてなブログまで手が回りませんでした。 ブログで収入を得る、という目標も達成し、あとは収入を増やしていくという段階にまで持っていけました。 ブログ仲間に会う はてなブログで知り合ったとあるブログ仲間に会うことができ
群馬のJR線に2日間乗り放題の「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」発売！ オプション券で路線バスや私鉄にも乗れるデジタルフリーパス！
JR東日本は、デジタルフリーパス「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」を2020年12月下旬～3月末まで発売します。フリーエリアは「ぐんまワンデー世界遺産パス」より狭いものの、２日間有効で、路線バスや私鉄に乗れるオプション券も豊富に用意されていますので、群馬への１泊旅行にピッタリのフリーきっぷです。 ※2020.12.02更新 デジタルフリーパス「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」を発売！JR東日本は、観光型MaaSの実証実験の一環として、スマートフォンで利用するデジタルフリーパス「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」を発売します。 「ググっとぐん MaaS EAST」「ググっとぐん MaaS WEST」の概要は以下の通りです。フリーエリアが異なる以外は、利用期間、有効期間、おねだんなど
JR東日本とJR北海道は、お得なきっぷ「三連休東日本・函館パス」について、2020年度利用分をもって設定を終了した。 「三連休東日本・函館パス」は三連休に利用できるお得なきっぷとして2016年度から発売。大人用14,370円、子ども用4,390円で、一部の私鉄線などを含む東日本エリアと函館エリアの普通列車自由席が3日間乗り放題だった。例年夏休み期間から年末年始にかけて設定され、2020年度は海の日や成人の日などに合わせて6回設定されていた。 JR東日本によると、2021年度以降の設定はないという。同社は「長らくのご愛顧、誠にありがとうございました」としている。
「駅のホームドア」が普及しているが、安全基準はどうなのか
2021年10月31日、京王電鉄京王線で発生した傷害放火事件は記憶に新しい。各メディアで報道されたから事件内容の詳細は控える。 犯人の動機などは社会学、心理学の範疇（はんちゅう）で鉄道側としてはなんともしがたい。無数の乗客がいる中で、悪意を持つ、危険な行動を取る人物を見分けられるはずもない。 ただし、鉄道については「防犯」と「防災」の議論が起きた。 鉄道の「防犯」と「防災」の議論を、関連する各種施設や機器とその運用、これまでの法令等を見ながら考えたい（写真は、筆者がもっとも好きなデザインのホームドア。モノリスのようにシンプルで、業務用キッチンのような清潔感がある。相模鉄道横浜駅） 関連記事 “日本一高い”北総鉄道は値下げできるのか 「やはり難しい」これだけの理由 千葉ニュータウンを走る北総鉄道は日本一運賃が高い鉄道の1つ。理由は膨大な建設費が運賃に乗っていたから。しかし6月23日発表の決算
「青春18きっぷ」ユーザーは割引に！ 地域活性化へ3か月間の取り組み 拡大画像 竜飛崎にある青函トンネル記念館の地下ケーブルカー（乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本は2022年6月2日（金）、青森県北端の外ヶ浜町、今別町の新たな公共交通として、オンデマンドタクシー「わんタク」「つがるん」を実証運行すると発表しました。期間は7月1日から9月30日まで。 これはJR東日本スタートアップ、電脳交通、奥津軽観光との協働で行われるもの。竜飛崎など津軽半島最北端への観光客需要と、2町住民の生活の足として、ふたつのパターンで運行されます。 このエリアではすでに外ヶ浜町営バスが三厩駅～竜飛崎や蟹田駅～大平駅、今別町巡回バスが奥津軽いまべつ駅～三厩駅などを1日数往復運行し、JR津軽線と竜飛崎への交通手段を補完していますが、さらにデマンド交通により強化を図ります。 「わんタク」は蟹田・大平・今別・三厩
JR東日本とJR東海は、これまで春、夏、冬の学校休みのシーズン限定で運行してきた臨時の夜行快速列車「ムーンライトながら」（東京～大垣間）の運行を終了すると発表した。コロナ禍で20年夏と冬の運行が見送られており、20年春の運転を最後に、復活しないまま静かに幕を閉じることが決まった。 ムーンライトながらという列車名に聞き覚えがなくても、「大垣夜行」と聞けば懐かしさを覚える人もいるかもしれない。これは正式名称ではなく、1996年3月に座席指定制の快速列車になるまで、列車名がない普通列車として運行されていた時の通称だ。首都圏・中京圏の東海道本線では最終電車・始発電車としての役割も担い、スーツ姿の通勤客と大きな荷物を持った旅行客が混在。背もたれが垂直なボックスシートで、真夜中でも車内の明かりが落とされることがないなど、安眠するのは難しい車内環境だった。それでも特急券や寝台券が不要で割安に移動できるこ
「北総線が増えたのデカい」 千葉の超乗り放題きっぷ「サンキューちばフリーパス」値段据え置きの進化に賞賛 | 乗りものニュース
千葉ニューの雄大さに震えろ!! サンキューちばフリーパス、今年から北総線が参戦 千葉県内のJR線と一部の私鉄、路線バス、フェリーなどが乗り放題となる「サンキューちばフリーパス」が2023年度も発売されます。8月24日にJR東日本千葉支社からこのことが発表されると、SNSでちょっとした話題に。値段据え置きで北総鉄道が新たに対象となったからです。 北総鉄道の車両（画像：写真AC）。 このきっぷは千葉県とJR東日本千葉支社が連携して展開しているもので、県内では大人3970円、県外の首都圏の主要駅では同4790円で発売され、2日間有効です。千葉県誕生150周年となる今年度は、秋（9～10月）と早春（翌年1～2月）の2回（計4か月）に期間も拡大します。 対象路線は鉄道がJR線のほか、小湊鐵道、いすみ鉄道、銚子電鉄、流鉄、そして北総鉄道の矢切～印旛日本医大間が加わりました。バスは各社の指定路線のみです
速報！高速道路料金もGotoキャンペーン対象になる周遊セットが販売開始へ！ - 旅人サイファのお出かけブログ
こんにちは！旅人サイファです！ ここのところGoto絡みの速報が続いています！ 今回ご紹介するのは、なんとなんと！ 高速道路料金すらもGotoキャンペーン対象にできてしまう夢のセット！ 兼ねてから高速道路各社が検討していた、高速道路周遊パスと宿泊を組み合わせた商品です！ このGotoキャンペーン対応の『高速道路周遊パス』は、どういう商品なのでしょうか？ 今回、NEXCO各社はお宿の公式サイト検索サービス『STAYNAVI』と提携し『STAYNAVI』でのお宿予約と『高速道路周遊パス』を合わせたセットプランの販売を開始しました。 このセットプランを購入した方に限り！お宿+高速道路周遊パスの合計金額の35%が割引かれます！ さらに10/1からは15%分の地域共通クーポンも付与されるので、旅行代金の合計50%分の割引が受けられるようになるのです！ 高速道路料金をGotoトラベルキャンペーンの割引
大人の休日倶楽部パスで行く絶景路線・温泉・ハイキングを楽しむ2泊3日の1人旅 - 鉄道と自転車でプチ冒険に出よう
50歳過ぎると使える大人の休日倶楽部パス(以下「おときゅうパス」)。15,270円でJR東日本の路線に4日間乗り放題。しかも新幹線にも乗れてしまう破格のフリー切符です。しかも6回まで指定席が使えるのも大きなメリット。JR東日本区域には絶景路線あり、温泉ありなので、おときゅうパスを活用して鉄道と温泉の旅に行ってまいりました。 大人の休日倶楽部パス(おときゅうパス)とは 今回利用したおときゅうパスのメリット 絶景路線の五能線に乗車 今回宿泊した温泉宿 1泊目: 不老ふ死温泉 2泊目: 酸ヶ湯温泉 酸ヶ湯温泉付近でハイキング 八甲田ロープウェイで行く田茂萢湿原と田茂萢岳 酸ヶ湯温泉のガイドツアーに参加する 酸ヶ湯温泉から直接行ける地獄沼とふかし湯 まとめ 大人の休日倶楽部パス(おときゅうパス)とは 大人の休日倶楽部の会員だけが購入できるフリー切符です。なのでこのパスを手に入れるには大人の休日倶楽
通常より5000円安?JR｢関西1デイパス｣のお得度
JR東日本が発売している、首都圏1日乗り放題の「のんびりホリデーSuicaパス」。以前の記事（2022年4月20日付記事「利用エリア外でもお得､『Suicaパス』上手い使い方」）で、エリア外である高崎、宇都宮、熱海などの駅へもこのパスを使って乗り越し精算したほうが通常よりは安く行けるという方法をご紹介した。 「関西で同じことはできないのか」とのお声を頂く機会があり、JR西日本の「関西1デイパス」シリーズ（3600円）を使って乗り越し精算したほうが通常より安く行ける主要都市や観光地はあるのか検証してみた。すると、往復で1000円、あるいは5000円以上も安くなる区間がゴロゴロ出てきた！ 今回はこのパスをどのような区間で使うとお得かを紹介したい。 片道990円プラスして福井へ 一時、新快速乗り入れの要望も出ていた福井。それだけ大阪から比較的近いということだ。関西1デイパスの北陸寄りの端は敦賀だ
4日間限定、大人の休日クラブパスをフル活用。急ぎ旅その①松本～長野～軽井沢 - 定年退職後、スモールライフを楽しもう！
1週間ぶりの投稿です。 昨年入会したJR大人の休日クラブ。吉永小百合さんのポスターに釘付けとなり、そのまま入会しました。 普段年間8～10回程度、用事で東京に出向くため、65歳以上は新幹線、在来線全て30％割引ですと、すぐに年会費の元がとれますので、これも入会理由でした。 その休日クラブでは年３回、期間限定のJR東日本乗り放題パスが購入できます。 一人15,270円で4日間、JR東日本新幹線、在来線（特急含む）が乗り放題。 指定券も期間中6回使えます。 今年６月に続いて、２回目の利用でした。 但し、繁忙期は外されていますので、桜の季節、新緑の季節、紅葉の季節、などはこの期間限定パスは販売していません。 今回の4日間利用概要は以下の通りです。 一泊旅行 宇都宮→長野→松本散策→長野散策→軽井沢（福利厚生施設宿泊） 翌日軽井沢周辺散策→宇都宮 日帰り旅行 宇都宮→仙台乗り継ぎ→平泉散策→仙台
2019年12月30日20:25 海外「日本の鉄道はJRと私鉄がある」日本の鉄道システムに対する海外の反応 カテゴリ日本旅行日本 sliceofworld Comment(85) Kakidai [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons 日本は鉄道大国であり、鉄道にさえ乗れば日本全国に行けますが同時に海外の旅行者が最初に戸惑うのが日本の鉄道システムでもあります。海外のサイトで日本の鉄道について解説していました。 引用元：reddit.com スポンサードリンク ●投稿主日本の鉄道網：理解するために必要なコンセプト 大都市に住んで毎日通勤に使っているにも関わらず多くの外国人が日本の鉄道網について理解していないように感じる事が1つあると思う。 それは私鉄は日本でかなり大きい存在だという事。 まず最初にJRも大きく6つに分かれていて（JR東日本、JR東海等々）J
◼️連続ﾗﾝﾆﾝｸﾞ396日目<残り604日> おいおい嘘ですよね😱 🚄新幹線と特急の自由席が乗り放題ですと！ ﾏｼﾞで！！凄い切符だ？知らなかった😨 必死に18時間もかけて、熊本まで普通列車で行こうと計画してたのが、なんとも馬鹿らしい www.gudjohnsen2.com そう、青春18ﾗﾝﾅｰ達なら誰もが電車に揺られながら抱く感情 もしその場に🐉神龍が出てきたら 「新幹線に乗せてくれ！🙏」と即答するでしょう！ 間違えてもｷﾞｬﾙのTﾊﾞｯｸが欲しい！とは言わない😅 しかも、その料金 東日本ﾌﾟﾗﾝなら3817円／日 東日本+北海道ﾌﾟﾗﾝなら3480円／日 え？どういう計算だこれ、破格じゃないですか？ 正式名は【大人の休日倶楽部ﾊﾟｽ】 ほー しかしどうやら西日本には行けないみたい🙄多分行けないらしい🤷♂️ まあそれよりも気になるのは 50歳以上限定😨、、 なの？
記事まとめ 「大人の休日倶楽部パス」は「青春50きっぷ」と呼ばれている。 JR東日本とJR北海道で使える3種類のパスがあり、新幹線＆特急の自由席が乗り放題。 年に3回発売、50歳以上で大人の休日倶楽部に入会している会員が購入できる。 JRのお得な乗り放題キップといえば「青春18きっぷ」が有名。1日あたり2400円ほどでJR全線乗り放題になりますが、普通列車にしか乗れないのが難点です。そこで、新幹線も特急も乗り放題になるお得な周遊キップを紹介しましょう。それが「大人の休日倶楽部パス」。青春18きっぷならぬ「青春50きっぷ」と呼ばれています。 青春50きっぷは大人の休日倶楽部パス激安周遊キップの代名詞ともいえる「青春18きっぷ」が普通列車にしか乗れないのは、体力的に余裕のある若い世代ならともかく、ある程度の年代以降はツラいところ。そこで活用したいのが「青春50きっぷ」とも呼ばれる、JR東日本が
大人の休日クラブを利用して、懐かしい下高井戸周辺を散策。 - 定年退職後、スモールライフを楽しもう！
吉永小百合さんのポスターに釘付けとなり、また、年間8～10回程度、用事で東京に出向くため、65歳以上は新幹線、在来線全て30％割引というお得感で、昨年大人の休日クラブに入会しました。 その休日クラブでは年３回、期間限定のJR東日本乗り放題パスが購入できます。 一人15,270円で4日間、JR東日本新幹線、在来線（特急含む）が乗り放題。 指定券も期間中6回使えます。 但し、繁忙期は外されていますので、桜の季節、新緑の季節、紅葉の季節、などはこの期間限定パスは販売されません。 そのパスを利用して、今回は4日間で、 松本～長野～軽井沢一泊旅行 平泉～仙台日帰り散策 東京、下高井戸日帰り散策 を行いました。 大人の休日クラブパス利用最終日は東京、下高井戸日帰り散策でした。 先々月のアド街ック天国を観て、下高井戸駅前市場が来年３月で閉鎖することを知りました。 結婚後、明大前周辺に住んで、35年間海産
迷走 皇帝なきJR東海 JR東海を30年近く支配してきた「皇帝」、葛西敬之名誉会長が5月に死去した。同氏と共にリニア中央新幹線や米国への高速鉄道輸出に猛進した安倍晋三元首相も銃撃事件で永眠した。JR東海は、葛西氏が遺した巨大プロジェクトの実現に向かってレールの上を突き進んでいるが、長期独裁体制の弊害やコロナ禍による旅客数の減少、リニア工事の遅滞など課題は山積している。30年近く事実上のトップに君臨していた葛西氏を失ったJR東海の“凋落リスク”ぶりに迫る。 バックナンバー一覧 JR東海の葛西敬之名誉会長は、「正しい」と信じたことを実現するためには敵をつくることもいとわなかった。JR東日本をはじめとしたJR他社ともあつれきを生じていた。例えば、「フルムーン夫婦グリーンパス」などの乗り放題チケットに、JR東海だけが全面協力してこなかった。特集『迷走 皇帝なきJR東海』（全8回）の＃7では、葛西氏
Suicaで入場してエキナカで買い物すると入場券代が実質タダ！ 「タッチでエキナカ」利用でポイントでバック、13駅で
東日本旅客鉄道（JR東日本）は、「タッチでエキナカ 入場券ポイントバック！」を通年サービスとして2022年10月5日に開始します。 「タッチでエキナカ 入場券ポイントバック！」を通年サービス化（画像はJRE POINTのWebサイトより） JRE POINTに登録したSuicaで対象駅に入場し、改札内の対象店舗で1000円以上買い物し、2時間以内に同一駅の自動改札機を出場すると、入場券額相当のポイント（大人140ポイント、小人70ポイント）が後日付与されます。 対象駅は、東京駅、品川駅、上野駅、日暮里駅、立川駅、赤羽駅、新宿駅、横浜駅、大宮駅、千葉駅、西船橋駅、津田沼駅、海浜幕張駅の計13駅です。 利用の流れ（画像：JR東日本） サービスの開始を記念して、2022年10月5日～12月31日の期間にJRE POINTにSuicaを新規登録して、対象店舗で買い物をした人の5人に1人へ追加で30
JR東日本が発売した「鉄道開業150年記念ファイナル JR東日本パス」は、特急・新幹線も利用可能な“神きっぷ”として話題になりました。発売の裏側や再販の予定などをJR東日本に聞きました。 1回目が大好評となり、2回目も設定 JR東日本が2022年秋から2023年春にかけて発売した「鉄道開業150年記念ファイナルJR東日本パス」（以下JR東日本パス）は、JR東日本管内と一部私鉄が3日間乗り放題となり、特急・新幹線も利用可能で大人ひとり2万2150円（税込）と格安だったことから、大きな関心を集めました。1回目が2022年10月に設定されたものの、大好評となり、2023年2月にも再度販売（利用期間は3月）されました。 拡大画像 東北新幹線E5系。JR東日本パスは新幹線にも乗れた（画像：写真AC）。 通常、東京から新青森駅まで新幹線を利用した場合は片道1万7870円かかります。JR東日本パスを利用
JR東日本の新幹線が半額になる「お先にトクだ値スペシャル」をはじめ、「ぷらっとのぞみ」「どこでもドアきっぷ」「みんなの九州きっぷ」など、鉄道各社が例年にはない新しい割引きっぷや商品を続々設定しています。 例年になかった新しいきっぷが相次ぎ登場 新型コロナウイルスやそれに伴う緊急事態宣言の影響で、2020年春から長距離移動を中心に利用者数が大幅に落ち込んだ鉄道各社ですが、国の「GoToトラベルキャンペーン」を追い風に、秋の行楽シーズンにあわせて割引きっぷ（企画乗車券）を相次いで発売しています。例年にはなかった設定や新たなきっぷ・商品を5つ紹介します。 「お先にトクだ値スペシャル」 JR東日本の新幹線や一部特急が半額 JR東日本の「お先にトクだ値スペシャル（乗車券つき）」は、同社の全方面の新幹線に加え、一部の在来線特急も半額になります。列車・席数・区間限定、インターネット予約限定です。子ども用
「鉄道旅行」の少ない今の若者は、将来新幹線の“ヘビーユーザー”になってくれるのか？ という根本疑問 | Merkmal（メルクマール）
Merkmal（メルクマール） 業界動向 「鉄道旅行」の少ない今の若者は、将来新幹線の“ヘビーユーザー”になってくれるのか？ という根本疑問 「鉄道旅行」の少ない今の若者は、将来新幹線の“ヘビーユーザー”になってくれるのか？ という根本疑問 2024.4.6 豊科ホタカ（新聞記者） (Twitter)FacebookBookmarkLinkedinPocketMailCOPY「鉄道旅行」の少ない今の若者は、将来新幹線の“ヘビーユーザー”になってくれるのか？ という根本疑問 https://merkmal-biz.jp/post/62468Print キーワード : 鉄道 鉄道旅行の経験が少ない若者が大人になったとき、今の高齢者のように新幹線や特急のヘビーユーザーになるのだろうか。JR各社は、もっと若い世代の鉄道利用者を育成すべきではないだろうか。 コロナ禍が一段落するとともに旅行需要も復調
「休日おでかけパス」は首都圏のJR線が乗り放題のフリーきっぷです。土休日に利用できるほか、夏休み中は毎日使えます。買い方などの基本情報から、お得な使い方まで研究してみましょう。 首都圏JR線が乗り放題 「休日おでかけパス」は、JR東日本が発売しているフリーきっぷです。首都圏のJR線が土休日に1日乗り放題になります。JR東日本でも指折りの人気企画乗車券として知られています。 フリーエリアは下図の通り。東京を中心に、小田原、大月、寄居、神保原、自治医大、土浦、成田空港、成東、茂原までがフリーエリア内です。 画像：JR東日本 ほぼ同じフリーエリアのIC乗車券用として、「のんびりホリデーSuicaパス」があります。「のんびりホリデーSuicaパス」は、SuicaなどICカード乗車券で利用できますが、新幹線と久留里線に乗車できません。それ以外は、二つのきっぷの効力は同じです。 画像：JR東日本 「休
JR東海道本線の東京～大垣間を結ぶ臨時夜行快速「ムーンライトながら」の運行が途絶えています。新型コロナウイルス感染拡大の影響などが背景ですが、さらに使用車両の定期運用引退も控えており、先行きは不透明です。 「青春18きっぷ」旅の便利な相棒、行く末は… 臨時夜行快速「ムーンライトながら」（以下「ながら」）が、2020年3月から運行されていません。「ながら」はJR東海道本線の東京～大垣間を走る定期列車でしたが、2009（平成21）年以降は臨時列車として、主に夏休みや年末年始の時期にあわせて運転されてきました。しかし2020年は新型コロナウイルス感染拡大の影響などにより、夏は運転されず、冬も運転が見送られています。 特急「踊り子」や快速「ムーンライトながら」に使われる185系電車（画像：JR東日本）。 「ながら」は、国内で数を減らしつつある夜行列車の一つとして運転されてきました。特徴は「安く乗れ
「ひみつの平日パス」の概要 JR東日本は、2022年2月1日～3月４日の平日に利用できるフリーきっぷ「ひみつの平日パス」を発売します。 利用期間: 2022年2月1日(火)～3月4日(金)の平日 発売期間: 2022年2月1日(火)～3月4日(金) 有効期間: １日 きっぷの効力: フリーエリア内の普通列車・快速列車の普通車自由席に乗り放題 別途、特急券を購入すれば、フリーエリア内の東北新幹線・上越新幹線、特急列車に乗車可能 別途、指定席券やグリーン券を購入すれば、指定席やグリーン席（普通列車グリーン車含む）に乗車可能 発売箇所: フリーエリア内のJR東日本の主な駅の指定席券売機、みどりの窓口、主な旅行会社 おねだん: 大人 2,720円 小児 1,360円 「ひみつの平日パス」のフリーエリアは下の図のとおりです。
リンク JR東日本：東日本旅客鉄道株式会社 おトクなきっぷ：JR東日本 JR東日本の特別企画乗車券「おトクなきっぷ」をご紹介します。フリーエリアが乗り放題になるきっぷや往復割引、回数券、フリーパスなど条件を指定して検索できます。 82 リンク seisyun.tabiris.com 青春18きっぷ研究所 青春18きっぷとは、1日あたり2,410円で日本のJRが全線乗り放題になるという格安きっぷです。青春18切符の基本的な使い方、裏技、お得な乗り方を徹底研究して解説するサイトのホームページです。 9 users 202
JR東日本の新幹線・特急が3日間乗り放題で約2万円！ 「JR東日本パス」のお得な使い方はこれだ【コラム】 - TRAICY（トライシー）
JR東日本の新幹線・特急が3日間乗り放題で約2万円！ 「JR東日本パス」のお得な使い方はこれだ【コラム】 JR東日本は、新幹線や特急列車が3日間乗り放題となる「鉄道開業150年記念 JR東日本パス」の発売を発表した。 「JR東日本パス」とは？鉄道開業150周年を記念して販売する、新幹線や特急列車が3日間乗り放題となるきっぷ。 首都圏や東北地方、長野県、新潟県などのJR東日本全線に加え、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、伊豆急行線、富士急行線、えちごトキめき鉄道線（直江津～新井駅間）の新幹線、特急を含む普通車自由席と、JR東日本のBRTが3日間乗り降り自由。新幹線や特急の普通車指定席も4回まで利用できる。 大人22,150円、小人10,150円。利用期間は10月14日から27日までで、利用開始日の1か月前から「えきねっと」限定で発売する。 必見！「JR東日本パス」
札幌ー東京間を普通列車だけで移動するとどうなるの！？ 実際に35時間かけて乗ってみた【後編】（鉄道乗蔵） - エキスパート - Yahoo!ニュース
この夏「青春18きっぷ」の利用期間もいよいよ終盤を迎えている。2023年夏の発売期限は8月31日までで、利用期間は9月10日までだ。しかし、東京方面と東北・上越方面や北海道方面の旅行を考えた場合には、青春18きっぷと似たような条件で利用が出来る「北海道＆東日本パス」が存在し、9月末までの利用ができることは、2023年8月25日付記事（1万円台で繁忙期の東京―札幌間往復も！？ 7日間普通列車に乗り放題｢北海道&東日本パス｣の実力）でも触れた通りだ。 そこで、実際に札幌から東京までこの「北海道&東日本パス」を使って、普通列車のみで移動するとどうなるのか実際に試してみた。なお、津軽海峡を挟む函館ー青森間については、深夜帯にもフェリーが運行されていることから、この間はフェリーで渡り青森駅から始発列車に乗り東京駅を目指した。前編では1日目の札幌ー函館間を紹介したが、今回の後編では2日目の青森ー東京間
北陸新幹線の金沢〜敦賀が開通しましたねー！福井駅前で吠える恐竜に出迎えられたいですね。 先日、そのお隣の上越新幹線で新潟に行ってきました。 JR東日本のサイトからお借りしました ただし、早朝に家を出てその日のうちに帰ってくるダンガン日帰り旅。 せっかく新潟まで行くのに何が悲しくて日帰りなんでしょ。 横浜から東北方面へ行くのって地味に辛いんですよ。都内に突入しなきゃならないでしょ。東京駅まで行くのがひと苦労なんです。 東京駅までのラッシュ。東京駅での人、ひと、人混雑。 疲れます。 それなのに、わざわざ日帰り？ 初めて行くのに？ 実は、3月半ばまで行われていたＪＲ東日本のお得きっぷのせいなんです。 ご存知の方も多いと思いますが、たびキュン早割パスです。 ＪＲ東日本全線ならどこまで行っても乗り放題。新幹線自由席も乗り放題。おまけに、指定席も２回まで使える、というもの。（※すみません。またまた筆が
2022年3月のJRダイヤ改正により、東京から西日本方面へ1日で行ける距離にも変化があります。九州・四国・山陰方面への到達点はどうなるのでしょうか。 減便が乗り継ぎプランに影響 JR東日本のE231系電車とJR西日本の221系電車（画像：草町義和／写真AC）。 JRグループが2022年3月12日（土）にダイヤ改正を実施します。全国で減便を含む改正となっていますが、JRの普通列車が乗り放題になる「青春18きっぷ」で、東京から西日本方面へ向かう旅行にはどう影響してくるのでしょうか。 ダイヤ改正前は、田端4時25分発の京浜東北線で品川5時10分発の東海道線に乗り継ぎ、1日いっぱい乗り継いで日付が変わったところで到達するのが、福岡県北九州市の小倉駅。ギリギリ九州へ上陸が可能となっています。 それがダイヤ改正で不可能になります。これまでは滋賀県の米原駅へ12時17分に到着し、12時20分の新快速に乗
こんにちは、れいです。 ♪ 広瀬川～流れる岸辺～思い出は～帰らず～ 「仙台」と聞いて、この曲を思い出すのは、私だけではないですよね。 歳がばれますね。 前日の夜に、仙台行きを決めました。 当日は子供を学校に送り出してから、東京駅へGO。 10時の新幹線やまびこの自由席に乗り、仙台へ。 2時間で着いちゃいました。早いな～新幹線！ 今回、急に決まった仙台行なので、ノープランです。 しかし、牛タンだけは食べたいな、と思い、新幹線の中で調べました。 駅の構内に「牛タン通り」というものがあるらしいです。 そこで、お昼食べよう。 口コミによるとけっこう並ぶらしいです。 新幹線改札口と同じ、3階に牛タン通りはありました。 改札口出て、まっすぐ行き、突き当りを左へ。 すぐに「ずんだ小径」がありましたが、ここは食後のデザートだ！と思い、そのまま進みます。 牛タンのお店が6軒あり、やはり、けっこう並んでいまし
東日本旅客鉄道（JR東日本）は、同社公式の鉄道運転シミュレーター「JR東日本トレインシミュレータ」の早期アクセス版を、Steamで配信開始しました。価格は980円です。 運転士が実際に訓練で使用している業務用鉄道運転シミュレーターを家庭用に配信（画像はSteamストアページより） JR東日本トレインシミュレータは、JR東日本の実在路線を舞台に、実写の映像と臨場感あふれる走行音を自宅で体験できる鉄道運転シミュレーターです。乗務員訓練用として使用している業務用シミュレーターをベースに、実際に業務用シミュレーターの開発を手掛ける音楽館が制作しています。 （参考）Steamのストアページに突如出現し話題になっていた 早期アクセスバージョンは開発途中のゲームを先行して楽しめるもので、正式版（フルバージョン）の配信は1～3カ月後を予定しています。 体験できる路線は八高線（キハ110系）上りの高崎～群馬
「青春18きっぷ」利用者は割引利用ができます。 実証運行は今年度末まで延長 拡大画像 長期運休となっている津軽線の蟹田～三厩（乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本は2022年9月28日（水）、青森県北端の外ヶ浜町、今別町で実証実験中のオンデマンドタクシー「わんタク」について、9月末の終了予定を変更し、来年3月末まで延長すると発表しました。 これは地域輸送をはじめ、竜飛崎や北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅の観光用交通手段を強化するために運行されているもの。既存の外ヶ浜町営バス（三厩駅～竜飛崎、蟹田駅～大平駅）や今別町巡回バス（奥津軽いまべつ駅～三厩駅）などに加え、交通路線網を補完しています。 「わんタク」は蟹田・大平・今別・三厩の各エリアでオンデマンドで運行されています（竜飛崎ふくむ）。配車時間は10時から16時までの30分間隔で、運賃は500円。なお、地域住民や「大人の休日倶楽部パス」
こんにちは、KYです。 昨年のことですが、鉄道開業150周年ということでJRのみならず、各鉄道会社がキャンペーンを企画していましたね。 そんな中でもひと際目立ったのはJR東日本が発売した新幹線と特急が乗り放題という企画きっぷでしょうか。 こういう切符はなかなか発売されないから乗りに行くべきでは⁉ すぐに日程や工程を練り、旅立つことにしました。まずはその1日目です。 京都から夜行バスに揺られ、降り立ったのは早朝の秋葉原駅。 時刻はまだ5時台。首都圏でこんな閑散とした光景は見れないと思いつい撮影。直後総武線からの乗り換え客の波が押し寄せ見慣れた光景に。そしてやって来た京浜東北線はなかなかの混みっぷり。さすが東京と感じずにはいられませんでした。 東京駅に向かい駅ナカのドトールで朝食。 改札を通り新幹線ホームへ。まず乗車するのは山形新幹線。本当ははやぶさで一気に青森まで行きたかったのですが、キャン
「日本の鉄道開業記念日」が10月14日になった“複雑な理由”とは
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』（2021年 青弓社）で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 日本で鉄道が開業して今年で150年となる。JR各社がキャンペーンを計画するなど、開業日である10月14日に向けて、これから盛り上がりを見せていくだろう。だが、あまり知られていないが、開業日の4カ月前から
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