クルド人男性が「警察官に首を絞められた、差別的だ」として動画がネット上にＵＰされ、国会議員も交えてデモまで行った事案に関して、警察側の認識が明らかになりました。 追記：クルド人文化協会がデモは不支持である旨の声明を出しました。 有田芳生議員「警察に事実確認しました。」 クルド人男性は合図不履行・免許不携帯の道交法違反後に逃走を図っていた 「職務質問」とも書いていないメディア 毎日新聞・神奈川新聞は知ってて隠していた 見逃しは「逆差別」か、警察にやましいことがあったのか 有田芳生議員「警察に事実確認しました。」 ●警視庁渋谷署警察官によるクルド人職務質問（5月22日）問題。 警察庁に映像前後の事実確認を行いました。 ① パトカーを急速度で追い越し、ウインカーを出さず車線変更する車がいた。 ② 道交法違反の疑い（合図不履行）があるので追いかけて停車させ、運転免許証の提示を求めたが急発進。 —
自転車の交通違反の取り締まりを見直す検討が始まる。警察庁は3日、自動車と同様に「反則金」制度の対象とするか有識者会議で議論すると明らかにした。危険な違反行為などの摘発が増えており、違反の抑止や交通ルールの浸透につなげたい考えだ。実現すれば自転車の取り締まり制度が大きく変わる。谷公一国家公安委員長は3日の定例会見で「交通ルールを無視する自転車利用者に対して厳しい批判が寄せられている。交通の安全を
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「茨城ダッシュと呼ばれる危険な運転は交通違反です」-。茨城県警はツイッターなどの会員制交流サイト(SNS)を通じて、県民に注意を呼び掛けている。「茨城ダッシュ」とは、交差点を右折する際、信号が赤から青に切り替わる瞬間、急発進して対向車よりも先に右折する危険運転を指す。 県内でよく見掛ける光景だが、本来、交差点は直進優先。右折車が道路交通法違反になるケースもある。同様の危険運転は県外にもあり、長野県松本市では「松本走り」、愛媛県では「伊予の早曲がり」といった呼び方で定着しているという。 道交法37条は「車両等は交差点で右折する場合に、当該交差点で直進または左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない」と定めている。違反すると、反則金6000円(普通自動車の場合)が課せられる。 茨城県警交通総務課は「『茨城ダッシュ』はルールではなく、道交法違反に抵触するれっきとした
ベビーシート、チャイルドシート、ジュニアシートをきちんと使う必要性。 これは「子供を守るため」というのが一番です！ 【チャイルドシートに乗る意味】 【チャイルドシートの着用義務】 【６歳になったら着用しなくていいのか？】 【チャイルドシート着用が免除される時】 【チャイルドシートの種類・選び方】 ★新生児・乳幼児ベビーシート ★チャイルドシート ★ジュニアシート 【チャイルドシート購入にあたって】 【我が家のチャイルドシート】 ★ＲＥＣＡＲＯ(レカロ) の Ｊ１ ＳＥＬＥＣＴ(セレクト) ★ＡＩＬＥＢＥＢＥ(エールベベ) ＳＷＩＮＧ ＭＯＯＮ(スイングムーン) ★あると便利なもの 【さいごに】 まだ幼稚園行く前の子、幼稚園の子がチャイルドシートに乗らずに、後部座席に普通に座っている光景を未だに見かけます。 これは全て、親の責任です。子供を守りたいなら、泣こうがわめこうが子供をチャイルドシー
「ながら運転」で一発免停に ついついやってしまう人も多いスマホの「ながら運転」…取材中に見つけたドライバーは運転中もスマホの画面から目を離さない。 この記事の画像（9枚） なんとプロであるはずのタクシー運転手までがオセロゲームに熱中している様子。 この10年間で倍近くに増えてしまった「ながら運転」。12月1日から始まるのが「ながら運転」の厳罰化だが、どう厳しくなるのか。 運転中に携帯電話を手に持って通話や操作をしたり、画面を見続けた場合の違反点数は1点から3点に。反則金も普通車の場合で6000円から1万8000円と3倍に引き上げられる。 それだけではなく、「ながら運転」で事故を起こしてしまうと違反点数6で免許停止処分。つまり“一発免停”になる。さらに、懲役や罰金の刑罰が科されることも… 「ながら運転」の危険性を検証 JAFが「ながら運転」の危険性について検証した映像。通常前を見ていれば道路
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ノーマルタイヤで雪道走り立ち往生する車が後を絶たない ©naka/stock.adobe.com 2022年12月から2023年1月にかけて、各地で積雪や路面凍結での車の立ち往生やスリップなど事故が報じられるようになりました。 特に、ノーマルタイヤのまま積雪・凍結した道路を走り、立ち往生した車が多いとして、国土交通省は冬タイヤの装着、チェーンの携行及び早めの装着の徹底を呼びかけ。 積雪路で立ち往生したノーマルタイヤ装着車を撮影し矢印で示した、写真付きの投稿をSNSした国道管理者もあり、この投稿には「何度言えばわかるんだ」「まだ理解してない愚か者がいるのか」など、積雪・凍結路面をノーマルタイヤで走行しようとするドライバーへの非難が多く寄せられています。 しかし、こうした呼びかけ・注意喚起もむなしく、ノーマルタイヤのまま雪道で走行不能に陥った車による交通障害は後を絶たないようです。 「お金がな
![「スタッドレス買うのは情弱」夏タイヤで雪道走るドライバー…軽すぎる罰則に疑問の声 | MOBY [モビー]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/be5b1dc7890648a960c8eb85b8875ebdebb5825a/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar-moby-cdn.com%2Farticle%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F01%2F25173752%2Fabandoned_car_in_the_ditch_the_traffic_accident_during_a_snow_fall_symbolises_bad_weather_conditions_in_winter_because_of_the_black_ice_snow_or_slush_c_shootingtheworld-1000x667.jpg)
9月、相模原市で79歳の男性が軽乗用車で歩道などを走行し、検挙されていたことが警察への取材でわかりました。その様子は付近の防犯カメラに写っていて一時、時速30キロほどが出ていたとみられるということです。 その様子は付近の防犯カメラに写っていて一時、時速30キロほどが出ていたとみられています。 警察によりますと運転していたのは東京・町田市に住む79歳の男性で、「道に迷った。途中で歩道だと気付いたが、ガードパイプがあって車道に出られなかった」などと説明したということです。 これまでに認知機能の低下が指摘されたことはなかったということですが、男性は反則切符を交付されて反則金を納めたあと家族の説得などもあって運転免許を自主返納したということです。 高齢ドライバーによる事故は依然として各地で後を絶たず、警察は「一歩間違えれば事故が起き死傷者が出かねなかった。高齢になると、道に迷うなどふだんと違う状況
スマートフォンなどを使用しながら車を走行させる「ながら運転」について、違反点数と反則金を引き上げ、懲役刑も重くするなど厳罰化した改正道交法が一日、施行された。ドライバーがスマホを操作しながら運転した車による死亡事故が相次ぎ、遺族らが罰則強化を求めていた。 改正法では、運転中の携帯電話での通話や、画面を注視する違反「携帯電話使用等（保持）」の点数をこれまでの一点から三点に、通話や注視により交通の危険を生じさせる違反「携帯電話使用等（交通の危険）」を二点から免許停止となる六点にした。「保持」の反則金は「大型車」は七千円から二万五千円に、「普通車」は六千円から一万八千円、「二輪車」は六千円から一万五千円、「原付車」は五千円から一万二千円に変更。新たに懲役刑を加え、違反を繰り返すと「六月以下の懲役または十万円以下の罰金」の罰則が適用される可能性がある。 「交通の危険」は反則金の納付で刑事責任を免れ
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■2018年の取り締まり件数は約599万件、反則金納付率は98.5％ いわゆる青切符と赤切符。交通取り締まりで切られる（警察官から交付される）あれだ。 警察庁のデータによれば、両方あわせた取り締まり件数は2018年は約599万件。うち95.9％が青切符だ。 各違反の反則金額については警察のWebサイトで見ることができる。 これは警視庁のサイト。都道府県によってデザインが異なっても、金額は同じだ。金額は法令で定められているので。 この反則金、じつは納付は任意だ。義務だと思い込んで納付し、あとで「ひどい取り締まりだった。納得いかない！」とか新聞に投書する人もいる。 納付は任意と知っていてもいなくても、 「ちっきしょう。危険も迷惑もない違反を待ち伏せやがって！」 などと腹立たしく思いながら反則金を納付した方は少なくないだろう。私も若い頃は超ムカつきながらも納付し、警察を憎んだものだ。 しかしその
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特定の条件下で認められる車の自動運転（レベル3）について、政府は20日の閣議で、条件を満たしていないのに自動運転システムを使用するなどした場合の反則金や違反点数を定めた改正道交法施行令を決定した。 来年5月までに施行される。 レベル3は、道路の種類や車の速度、天候、時間帯などについて設定された条件の範囲内に限って自動運転が認められる。自動運転中に条件から外れた場合は、手動での運転に切り替えなければならない。 警察庁によると、条件の範囲外でシステムを使用したり、システムの作動状況を記録する装置が故障したまま走行したりした場合、普通車で9000円の反則金が科される。違反点数は、いずれの場合も2点とする。
こんにちは。 道路には、安全速度というものがあります。 その速度以下で走らないと危険です。 以前、あおり運転が問題になりましたが 「後続車に追いつかれたのに道を譲らない」 と言うのも違反行為になるようです。 道路交通法の第二十七条 「追い付かれた車両の義務違反」 違反者は、違反点数1点、反則金6000円（普通車） 『制限速度内で追い付かれた場合には譲る義務がある』 ということでしょうか？？？ ゆっくり走る車と 後方から追いついた車。 こんな時は「お先にどうぞ～」と 譲らなければならないのですね。 訪問いただきましてありがとうございました。
「スマホのカーナビ利用は違反」「助手席の人が使うと違反」ながら運転厳罰化に便乗したデマ広がる（篠原修司） - エキスパート - Yahoo!ニュース
12月1日からのいわゆる「ながら運転」厳罰化にあわせて、「沖縄県警から道路交通法改正のお知らせ」とうたうデマ画像がSNSで拡散しています。 SNSで出回っている問題の画像。『Twitter』では1万5千RTされてるものも。筆者キャプチャ 画像では「沖縄県警が12月1日からある地点で下記に関する取り締まりを強化する」と説明しながら、6項目について違反かそうでないかを「×」か「○」で案内しています。 沖縄県警「県警として公式に出しているものではない」 この画像のお知らせは本当なのか？ 沖縄県警の広報相談課に話をうかがったところ、「画像について把握はしている。県警として公式に出しているものではない」との回答を得ました。 SNS上で拡散している画像は、沖縄県警からの発信ではないということです。 道路交通法改正で変わったのは罰則内容 画像では「取り締まりが強化される」ようなことを書いていますが、12
バイクの「すり抜け運転」を見かけたら、白バイは捕まえるのか？ 2021/9/29 バイクライフ 交通問題, 白バイ, 警察 投稿者: 小泉 元暉 バイクや自転車が、信号待ちや渋滞時にクルマの横を通っていく「すり抜け」。 車両が突然視界に現れることもあり、「事故のもとになる」と危惧するドライバーもいる。 そうした声を受けてか、大阪府では2021年９月からすり抜けによる交通事故を防ぐために「すり抜け運転ストップ運動」という施策が実施されている。 通勤ラッシュの激しい幹線道路（国道423号）・新御堂筋などで、白バイ隊員が巡回しているのだ。 通勤時間帯など、時短のためにすり抜けをするライダーもいるだろうが、実際のところ違反になるのだろうか？ すり抜けるライダーがいたら警察は取り締まるのだろうか？ 沖縄県で活動していた元白バイ隊員の宅島 奈津子さんに聞いてみた。 すり抜けるライダーがいたら白バイは追
群馬県警は１５日、桐生市新里町大久保の市道交差点で６～９月に実施した一時停止違反の取り締まりに不手際があったと発表した。車が一時的に見えなくなるのに、違反と見なして摘発していた。３８人に対し、違反点数を抹消し、１人あたり７０００円の反則金（計２６万６０００円）を返還する。 発表によると、取り締まりは桐生署地域課の男性巡査部長が担当。交差点から約２０メートル離れた空き地で車両がきちんと一時停止するかどうかを見ていたが、間にのり面や雑草、約１・５メートルの高低差があり、確認には不十分な状態だった。９月に摘発された男性から「違反の状況が見えないのではないか」との指摘があり、不手際がわかった。 県警は「ご迷惑をおかけし、おわびする。指導を徹底する」としている。
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政府は5日、軽微な交通違反で「青切符」を交付して反則金を納付させる交通反則通告制度の対象に、新たに自転車を加える道路交通法改正案を閣議決定した。信号無視や一時不停止など112種類の違反行為を規定し、警察官の指導・警告に従わずに違反行為を継続したり、歩行者らの通行を妨げたりした悪質・危険な場合に摘発する。開会中の通常国会に提出し、成立すれば、公布から2年以内に施行する。 警察庁によると、青切符で取り締まる対象は16歳以上とする。警察庁が設置した有識者会議は、2024年2月にまとめた報告書で「現場において安易かつ恣意（しい）的な取り締まりが行われることがないよう、対象となる反則行為については、警察庁において基本的な考え方を提示すべきである」と求めた。 警察官が違反行為を確認しても、まずは指導・警告するのが原則だが、横断歩道を渡ろうとしている人をのけぞらせたり、携帯電話を使用しながら赤信号無視や
交通違反して検挙されたら… ～点数制度のおさらい～ - kojack-ferrariのクルマ道
捕まった😵 点数制度とは 点数が累積すると 捕まった😵 クルマを運転する時は道路交通法（道交法）を遵守することは当然ですが、杓子定規に走っていたら周囲の流れを乱してかえって事故を誘発する恐れもあります。 そのため、一般的には流れを優先して走る方が多く、時には全体的に道交法に違反した状態になることもあります。 例えば、制限速度が50km/hの国道を走行している時、全体の流れが60km/hくらいだとして、ここを50km/hで走ると速度差が10km/h以上となり後続車が詰まってしまい、下手すると追突の原因となることも。 周囲の流れを乱すのは必ずしも乱暴で傲慢な運転だけとは限らないということでしょう。 そこで流れに沿って走っていたら、突然前方に「止まれ」の赤い三角旗を掲げた警察官が道路に飛び出してきて手招き。 よく見る制限速度違反の取締り風景。 ”捕まった～” ←kojackのことじゃない
デジタル庁設立から9月1日で1年がたち、同庁が公式Webサイトで、これまでの成果と今後の方針を発表した。この1年でマイナンバーカードの保険証利用、新型コロナワクチン接種証明アプリの運用などの施策を実行してきた。 デジタル庁の構想は2020年に菅義偉首相（当時）の政策の一つとして持ち上がった。同年5月には設立に向けた準備室を開設。準備段階では、民間人材の募集が話題になった。事務方トップである「デジタル監」には石倉洋子氏が就任した。 石倉デジタル監は9月1日のデジタル庁発足式で「私はデジタルの専門家でもエンジニアでもない」と発言したことが話題になった。 ＜関連記事：「私はデジタルの専門家でもエンジニアでもない」――石倉洋子デジタル監の発言が話題に 質疑での発言全文＞ 10月には、マイナンバーカードの健康保険証としての利用をスタートした。医療機関において、保険証の代わりにマイナンバーカードを身分
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
こんにちは。ZeekなGoeです。 12月1日から、車の運転時、いわゆる「ながら運転」に対する 罰則が強化されました。 違反点数や反則金を約3倍に引き上げ、懲役刑も重くなるとのことです。 運転中のスマホやカーナビの注視2秒以上で、違反となるそうですが 信号待ちや渋滞時の停止中は、OKとのことです。 しかし、ちょっとでも動けば、アウトだとか。 イマイチ基準が曖昧ですね～(´・ω・｀) そもそも警察の匙加減で決まってしまうような気もしますが・・・。 明らかなスマホ操作は、罰則になっても文句の言いようがない気がしますが ふいにカーナビを見てしまって、捕まるってのもどうなんでしょうかね？ まあ個人的には、この罰則強化は、賛成ですけどね(笑) 運転中に、スマホゲームをやっていて、人を轢いてしまった事故とか あったりするので、今の情勢としては、仕方がないと思います。 皆様も運転中は、スマホやカーナビの
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このところオートバイだけでなく、レンタカーを利用して海外を巡ることが多くなった。地方の細かな村々をまわったり、風光明媚な山道を旅程に組み込むには足があったほうが便利だし、オートバイと違って旅程を天候に左右されないのがよい。 また、レンタカーにせよオートバイにせよ、宿泊地の目の前で荷物を降ろすことができ、荷物を抱えてうろつかなくて済むのも助かる。 ところがひとつ大きな問題がある。それは交通違反。旅の魅力を減じてしまう交通事故は論外だが、軽微な交通違反は海外でも日常的に犯す可能性がある。 アメリカ、イギリス、フランス、ニュージーランドでは全く無縁だったのに、このところのヨーロッパ（オランダ、チェコ）では立て続けに違反金を取られてしまった。しかも、日本では捕まらない程度の軽微な速度違反で反則金、罰金が科せられている。違反が軽微の場合は前科や出頭、点数制度などはないようだが無視するのは問題がある。
『情報は離れたところから眺める』
プラチナエイジの豊かなひとり暮らし 60代ひとり暮らし。趣味は自然観察、ベランダガーデニング、メダカ飼育、格闘技・スポーツ観戦。脳溢血のため3年間失職した経験から、自然の摂理に基づいた健康生活に心掛けています。手のリハビリのためヘタクソな料理にも取り組んでいます。 こんにちは、舘ひろしです。 うそです、まんきんたんです。 舘ひろしがラグビー日本代表に おはぎを差し入れた という話を聞いて 急におはぎが食べたくなり 買いに行きました。 たまらなく 旨かったです。 しかし…ニュースに 反応させられてるなぁ笑 定期検診の血液検査の 結果が出ました。 今回も異常なしです！ 甘いもの好きなのに 糖尿の傾向もありません。 できれば大病を患う前に 今のような生活習慣に しておけば 辛い後遺症に 苦しむことはなかった と思うのですが、 まぁ、今さら仕方ありません。 ほとんどの人は 病気になってから 健康体
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クルマを運転している時に交通違反をしてしまうと、反則金の納付のほか違反点数が加算されます。一方で点数がつかず免許更新に影響のない交通違反が存在するといいます。どういったものなのでしょうか。 ゴールド免許に影響なし!? 点数のつかない「違反」は クルマを運転している時は交通ルールを遵守する必要があります。 一方で交通違反をしてしまった際、多くの場合は反則金の納付のほか違反点数が加算されますが、なかには点数がつかず免許更新に影響のない交通違反が存在するといいます。 では具体的にどういった交通違反なのでしょうか。 クルマを運転中にうっかり交通違反をしてしまい、警察官に切符を切られてしまったという経験がある人はいるのではないでしょうか。 切符を切られると、多くの場合反則金納付のほか、違反点数が累積されます。 この違反点数が累積する「点数制度」とは、ドライバーが交通違反や交通事故を起こした場合に点数
警察よ本気で取り締まってくれ！ そこかしこで見かけるけど見逃されがちな「かなり危ない」交通違反５つ (1/2ページ) この記事をまとめると■意味のない取り締まりに力を入れる一方で取り締まるべき違反が見過ごされている例がある ■自転車や歩行者の違反は取り締まりは無理でも警告ぐらいはすべきだ ■常識はずれな運転や自己中心的な運転は非常に危険なのでこれも取り締まり強化を願いたい お互いの身を守るためにも是非守ってほしい 警察の仕事のひとつが、交通取り締まりというのは誰もが知っている。違反車（者）を取り締まること自体に異議はまったくないし、すべての違反をあまねく検挙するというのが無理なのも承知だ。そのうえで思うのが、実質、あまり意味のない取り締まりに力を入れる一方、捕まえたほうがいいのでは？ という事例に関してはほとんどスルーだったりすること。まさに見て見ぬ振り、昨今の自転車がいい例だろう。なんで
ローンを組んだのは車のローンがはじめてでした。 免許を取ってすぐに自分の車が欲しくなり、親にも見てもらいながら車を探していました。 たぶん車を買う前が一番楽しかったと思います。 いろんな車を見に行きどれがいいかなと選んでいるときは本当に楽しかったし、嬉しくてしょうがなかったです。 このあとに車のローンでヒーヒー言うことになるとはまだ若かった私には想像も出来ていませんでした。 まずローンを組むと言うこと事態よくわかっていなかったと思います。 何故だかなんの根拠もなく払えると、大丈夫だろうと思っていました。 はじめてローンを組んで、ドキドキもしたし、でも、新しく自分の車を持てたことのほうが嬉しくて気分はよかったように思います。 初めは確かに、大丈夫でした。 はじめと言うか一回目です。 でも、よくよく考えると、車のローンは何回も続いていきます。 それに車を持つと維持費がかかります。 保険や税金、
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7月20日は月面着陸の日、塚田牛乳SENDの日、ハンバーガーの日、ファクシミリ記念日、夏割りの日、修学旅行の日、Ｔシャツの日、ビリヤードの日、等の日 - 風に吹かれて旅するブログ (話題・記念日＆ハッピートーク)
おこしやす♪～ 令和3年(2021年)7月20日は何の日? 7月20日は月面着陸の日、塚田牛乳SENDの日、ハンバーガーの日、ファクシミリ記念日、夏割りの日、修学旅行の日、Ｔシャツの日、ビリヤードの日、等の日です。 ●『月面着陸の日』 ： １９６９（昭和４４）年のこの日に、世界中の注目の中、アメリカが打ち上げた「アポロ１１号」が月面の「静かの海」に着陸し、人類が初めて月面に降り立った記念日です。 アームストロング船長は「この一歩は小さいが、人類にとっては偉大な一歩である」とのメッセージを地球に伝えました。但し、日本時間では７月２１日早朝であった為、◎７月２１日を「月面着陸の日」としている書籍もあります。 ※関連記念日 •世界宇宙飛行の日 <4月12日> •宇宙の日 <9月12日> •宇宙月間 <9月1日～9月30日> •宇宙開発記念日 <10月4日> •世界宇宙週間 <10月4日～10月1
「ながら運転」が厳罰化 数年前「歩きスマホ」が社会問題になった。「歩きながらスマホを操作する」ことで、人にぶつかったり、信号無視したり、ホームから転落したりと、さまざまな危険な行動が多発したためだ。さらに昨年、注目を集めたのが「ながらスマホ」である。「クルマ（バイクなどを含む）を運転しながらスマホを操作する」ことで、交通事故が多発。2019年12月1日より「携帯電話使用等」の罰則が改められ、より厳罰化された。 そもそも、スマホが登場する前から「ながら運転」をしてはいけないとされてきた。携帯電話で通話しながらはもちろん、カーナビ登場以降はカーナビを操作したり注視してはダメであり、交通事故を起こしたら3ヵ月以下の懲役または5万円以下の罰金で、反則金も普通車で9000円、基礎点数は2点だった。 それが、今回施行された厳罰化により、交通事故を起こしたら1年以下の懲役または30万円以下の罰金、反則金
2019年12月から改正される道路交通法！スマホを見ながらの運転による事故で一発免停も！！ - HamUsa’s diary
2019年12月から改正される道路交通法！スマホを見ながらの運転による事故で一発免停も！！ 今日は文化の日ですね！ しかも、翌日は振替休日なので旅行に行っている方も多いのではとおもいます！ 旅行といえば車でお出かけの方も多いと思います。 ニュースで12月から改正される道路交通法が取り上げられてました。 今回の目玉は運転中のスマホを見ながらの運転などの『ながら運転』の罰則が強化されます。 特に変わるのが罰則です。 『携帯電話(スマホ)を使用して交通の危険を生じさせた場合の罰則』と『携帯電話(スマホ)を使用しながらの運転』です では、詳しく見ていきましょう！ 携帯電話(スマホ)を使いながらのながら運転がなぜ強化されるのか？ まとめ 『携帯電話(スマホ)を使用して交通の危険を生じさせた場合の罰則』 簡単に言えば携帯電話(スマホ)やカーナビを使用したり見ながら運転して事故した場合です。 【改正前】
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「茨城ダッシュ」は違反、やめて 茨城県警がSNSで呼び掛け（茨城新聞クロスアイ） - Yahoo!ニュース
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「ながら運転」厳罰化で“一発免停”も…赤信号でスマホ操作はセーフ？ 気になる線引きを解説｜FNNプライムオンライン
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東京新聞:ながら運転、きょうから厳罰化 スマホ操作で懲役刑も:社会(TOKYO Web)
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自動運転の反則金、閣議決定＝条件外のシステム使用など－政府（時事通信） - Yahoo!ニュース
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