千葉県の日帰り天然温泉【大和の湯】
平成８年、成田老人クラブの方々が突然会社に来られ、成田の大竹にて何とか温泉を開業してほしいと、熱く語られたのを今でもはっきりと覚えております。その2年後、平成10年10月10日、初代「大和の湯」はオープンしました。当初、お客様の来館数は最大200人程度と想定されたことから、小ぶりの平屋で鉄筋コンクリート造のモダンな建物としました。 ところが蓋をあけてみると、祭日には700人以上の来館者があり、下足入れは溢れかえり、浴室はいつも満杯で人が並ぶ事態となってしまったのです。これでは申し訳ないと、3年を過ぎた時点で解体を決断しました。そして1000人の来館者でも対応できるスペースと、和風モダンを極めた最上級の日帰り温泉施設を再建設することとし、著名な建築設計家である羽深氏とタイアップした結果、今日の「大和の湯」が誕生しました。 市民の声から始まった「大和の湯」だからこそ、その初心を貫き、いつまでも
成田空港：飛翔弾か、Ａ滑走路一時閉鎖 千葉県警回収 | 毎日新聞
不発弾のようなものが見つかった現場周辺に集まる千葉県警や成田国際空港会社の車両＝千葉県成田市で２０１８年９月１３日午前８時２０分、中村宰和撮影 １３日午前３時半ごろ、成田空港（千葉県成田市）のＡ滑走路（４０００メートル）近くで「不発弾のようなものが見つかった」と、工事業者から成田国際空港会社（ＮＡＡ）に連絡があった。Ａ滑走路は同５時半に閉鎖されたが、千葉県警が回収後、同８時２０分に運用が再開された。別の滑走路を使い、運航への影響はほとんどなかった。 県警によると、見つかったのは用地買収を巡る成田闘争で反対派が使った飛翔（ひしょう）弾の可能性がある。爆発物処理班が空港敷地内にある処理施設に運び込んでおり、形状などを詳しく調べる。
成田 トルコ航空機一時立往生 NHKニュース
成田 トルコ航空機一時立往生 4月4日 13時20分 ４日午前、震災の救援物資を積んで成田空港に到着したトルコ航空の貨物機が、一時、誘導路で動けなくなり、Ａ滑走路がおよそ２０分間にわたって閉鎖されました。 ４日午前１０時４７分ごろ、成田空港のＡ滑走路に着陸したトルコ航空の貨物機から、誘導路で動けなくなったと、成田空港会社に連絡がありました。成田空港会社ではＡ滑走路を閉鎖するとともに、機体をけん引用の車で誘導路から移動させました。点検の結果、Ａ滑走路に異常は見つからなかったとして、成田空港会社では、およそ２０分後にＡ滑走路の使用を再開しました。貨物機は、震災の救援物資を積んでトルコのイスタンブールから到着した便だということです。貨物機が一時、動けなくなった原因について、国土交通省成田空港事務所が調べています。
LCCを利用して費用を安く抑えたいのに、駐車場料金が高い！ 成田空港駐車場ABCパーキングでは、そんなお客様のお悩みに応えるプランをご用意しております。 お客様の快適な旅のサポートをさせて頂きたいと考えております。是非、ご利用下さい。 2019年10月1日より消費税率改定に伴い駐車料金が変更になります。 詳しくは、料金見積ページにてご確認願います。 22:00以降到着のお客様は30分毎に￥500の追加料金をいただきます。 2018/07/23 旅行保険サービスの取扱い始めました。 2018/07/10 海外Wi-Fiサービスに取扱い始めました。 2015/04/15 スマートフォン・タブレットに対応致しました。 2014/06/10 ホームページを更新致しました。 2013/05/05 1日390円のサンキュ(39)フェアを期間限定で提供。 2012/11/11 ＬＣＣ早朝便に対応決定！朝
編集長敬白: 新“成田エクスプレス”はＥ259系。
▲新“成田エクスプレス”Ｅ259系イメージ図。（ＪＲ東日本提供） クリックするとポップアップします。 ＪＲ東日本より、今日の定例社長会見で成田エクスプレス用新型車輌Ｅ259系の概要が発表となりました。「N’EX」の愛称で親しまれている253系成田エクスプレスが運転を開始したのが1991（平成3）年、早いもので17年の歳月が流れ、日本の表玄関＝成田空港へのＪＲアクセスもついに世代交代の時期を迎えることになります。 今回発表されたレンダリングによると、ボリューム感のある貫通型前頭部がまず目を引き、先代とはまったく異なったイメージを受けますが、側面幕板部の黒と肩部の赤は253系を踏襲しているように見受けられます。車体はアルミニウム合金製、制御方式は当然ながらＶＶＶＦインバータ制御方式を採用。最高速度は130㎞/hで、Ｅ233系と同様に、信頼性・安全性向上のため電気機器や保安装置など主要機器が二
東京地検特捜部は21日、日産自動車元会長のカルロス・ゴーン容疑者（64）が自身の資産管理会社の損失を付け替えるなどして日産に損害を負わせた疑いが強まったとして、ゴーン元会長を会社法違反（特別背任）…続き[NEW] ケリー役員が保釈請求 地裁、21日中にも判断 [NEW] 寝耳に水の再逮捕劇 ゴーン元会長、取り調べに強気 [NEW]
みなさんこんにちは。トラベルジャーナリストの橋賀秀紀です。先日ブータンに行ってきました。ブータンは2016年8月末まで、ブータン行きの航空券が半額となるほか、1日あたり通常200ドル以上する固定額の渡航費用の制約がなくなっており、安く旅行するチャンスです。 さて、今回取り上げるのはこの記事。 成田空港、第2ターミナルと第3ターミナルの連絡バスの所要時間を半減 11月から https://www.traicy.com/20160701-NRTbus 成田空港第3ターミナルというのは格安航空会社（LCC）専用のターミナルですが、アクセスが不便なことで知られています。都心からバスで直接行く場合、東京駅から75分かかります。ちなみに第2ターミナルまでは60分。空港内で余計に15分も走っているわけです。私が第3ターミナルに行く場合は時間がもったいないので、第2ターミナルで降り、そこから徒歩で第3ター
二十四考
地紋彫りのいろいろ * 木彫稽古の初一歩は「地紋」というものを彫ることであった。・・・・・・ 稽古にあてがわれる地紋というのは、五寸角の檜の板へ直線や曲線の伝習的な文様が彫ってあるもので、 極めて簡単なものから、かなり複雑なものに至るまで大体七、八種の基本型があり、 それの変化はなお無数にあるわけである。 ・・・・・・彫刻美の諸要素はこの地紋の中にある。 地紋を稽古しているうちに我知らず彫刻の世界というものを身につけることになるのである。 彫刻の最大の要素は比例均衡である。比例均衡の初歩は同形の繰り返しに始まる。 地紋の繰り返しの美は即ちこれを教える。繰り返しには整頓がいる。 ・・・「中略」・・・ 地紋において第一に用心するのはその文様の乱れである。 ** 木彫地紋の意義 ** ー高村光太郎ー *
どうする成田・関空 問題は都心から遠いことでも発着料が高いことでもない。 - Munchener Brucke
本来は東京都心から遠くても発着能力の高い24時間空港を作るべきであった。 前原国交相の羽田ハブ化発言を受けての議論で、どうも成田が都心から遠い、或いは発着料が高いことを問題にしている議論が多いが、この二つは大した問題ではない。 成田空港の失敗は滑走路が少なくて発着能力が低いことと、24時間空港でないことに尽きる。都心から遠いということを考えれば韓国の仁川空港も同じで、都心から遠いことは国際ハブ空港たる上でさしてハンディにはならない。発着量の高さも、日本に立地しているというアドバンテージを考えればある程度許容される。現に成田空港はデルタ航空が以遠権を利用してハブ空港化している。この地位は地理的な条件を考えても旅客需要を考えても他の空港に代替し難い。 前原大臣は成田が都心から遠いからダメなどと考えて羽田ハブ発言をしている訳ではない。羽田空港の方が拡張余地があるので、羽田空港をハブ空港化しようと
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フライト情報 国内線・出発全便
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バス | 成田国際空港
成田国際空港へのバスでのアクセス方法、運行バス会社、チケット購入サイトをご案内しています。
成田の鰻は成田山だけではありません！ むしろ成田山周辺は観光客中心で成田市民の鰻(うなぎ)通は印旛沼の畔にあるお店や成田ニュータウン・安食などにある名店に足を運びます。 また都内や参道に比べ圧倒的に値段も安いお店が多い！！ 絶対に失敗しない鰻(うなぎ)店探しをお手伝いします！！ 鰻(うなぎ)特集はこちら→ 成田 鰻【い志ばし】 成田に飲食店の中でわざわざここの鰻(うなぎ)を食べに他の市町村から来るランキングベスト３に入る名店中の名店。印旛沼の店内には各界の著名人のサインが！！ 外装の見た目はただの掘立小屋。こんなにお客さん入れば増築するか移転するか支店だすなど利益追求型になりそうですが、そうじゃない。 祝日はかなり待ちます。(売切れ次第終了) 平日でも待ちます。 それでもこのスタイルを貫く・・・・ 中々できることではないですね。 鰻(ウナギ)の味ですが、”これぞ天然物””！！という味ですが
成田国際空港発着の定期便フライトスケジュール情報を検索できます。 未就航都市への国際線乗り継ぎ便検索にも対応しています。
成田空港とは何だったのか - ライブドアニュース
確かなものを見抜く目を養うことの大切さ。責任は私たちにもあるのですね。今回はどろさんのブログ『どろの日記』からご寄稿いただきました。 成田空港とは何だったのか ———–以下引用 前原誠司国交相の羽田空港ハブ化発言を受けて、森田健作知事は14日、国土交通省で前原国交相と会談。「互いに誤解があった。大臣は私と同じような考えで、千葉に対しての思いやりは十分にある。ほっとした、今日はよく眠れる」と前日まで硬化させていた態度を一変、羽田空港の国際化に条件付きながらも賛同する姿勢を示した。一方、前日まで激怒していた知事があっさりと賛同の意を表明したことに対し、地元の自治体からは戸惑いの声も聞かれた。 ———–引用ここまで ※『産経ニュース』2009.10.14 23:22 『【羽田空港ハブ化】森田知事一転、賛同の姿勢』より引用 http://sankei.jp.msn.com/region/kanto
成田新幹線�T
…と、まぁこんな感じです。国家予算として、年末ジャンボ宝くじの何百倍もの金額を投入し、一部建設も行っていたのに、結局開通することなく終わってしまったんですよ…。国民からの税金を無駄にするだけ無駄にして…。 さぁ、成田新幹線の概要を簡単に説明したところで、いつものスタイルでレポートを行いたいと思います。 −第一回 起点〜都心を離れるまで− 第一回目は、成田新幹線の起点であるはずだった、東京駅地下ホームから、新幹線が地上に顔を出し、都心から逸れていくはずだった場所までをレポートしたいと思います。 東京駅です。成田新幹線はこの東京駅を起点に成田空港へ向かうはずでした。 ここは東京駅の南側、鍛冶橋交差点です。成田新幹線の東京駅ホームは、この鍛冶橋通りの真下に設置されました。そのホームは既に完成しています。 在来線（山手線・京浜東北線・東海道線）と新幹線（東海道新幹線）の線路の間を撮影しました。この
47NEWS（よんななニュース）
運転するフォークリフト横転、男性死亡 頭など挟まれる 同僚2人と作業中、なぜかバランスを崩す 近くに男性のヘルメットが落ちていた
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JR東日本千葉支社が、千葉～成田空港間に「駅ナンバリング」を導入します。 横須賀線・総武快速線の「JO」を使用 JR東日本千葉支社は2018年1月26日（金）、千葉～成田空港間に「駅ナンバリング」を導入すると発表しました。 成田線・成田空港駅の駅ナンバリング（画像：JR東日本千葉支社）。 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会の開催を見据え、JR東日本は訪日外国人旅行客をはじめすべての人に分かりやすく利用してもらえるよう、路線記号と駅番号を組み合わせた駅ナンバリングを首都圏エリアの駅に導入しています。 今回の対象区間は総武本線の東千葉～佐倉間と成田線の酒々井～成田空港間。路線記号は横須賀線・総武快速線の「JO」が使われ、駅番号は千葉駅の「JO28」から続く番号が振られます。例えば佐倉駅は「JO33」、成田駅は「JO35」、空港第2ビル駅は「JO36」、成田空港駅は「JO37」です
成田の観光スポットランキングTOP10 - じゃらんnet
千葉県成田エリアの観光スポットとして最も高い知名度を誇るのは成田山新勝寺だろう。天慶3年に開山したとされる由緒ある寺社で、真言宗智山派の大本山としても知られている。新勝寺まで続く表参道では歴史情緒溢れる建造物を目にすることもでき、グルメも楽しむことができるため、多くの観光旅行者で日々賑わっている。また、沈む夕日が美しいと定評の印旛沼もお勧めできるスポットだ。
国土交通省は、成田空港と都心を３０分台で結ぶ新アクセス鉄道（印旛日本医大－成田空港間１９・１キロ）の建設費２０億円を０８年度第２次補正予算案に盛り込む方針を決めた。現行の移動手段にはＪＲの「成田エクスプレス」や京成電鉄の「スカイライナー」などがあり、所要時間は５０～７０分程度。新アクセス鉄道開通後は「スカイライナー」が日暮里－空港第２ビル間を３６分で結ぶ。
富士急行はこのほど、期間限定で富士急行線河口湖駅まで直通運転を行っている特急「成田エクスプレス」の運行期間延長を発表した。当初予定では9月28日までだったが、11月30日まで延ばす。運転日は土休日に限られるため、延長期間(10月4日～11月30日)の運転日は計21日間となる。 延長運転を行う列車は、従来通り「成田エクスプレス10号」「成田エクスプレス41号」の1往復。7月26日から始まった延長運転は、成田空港から富士山エリアへ乗換えなしでアクセスできることから好評で、運行開始からの乗客数は3,000名に達するほどの好調ぶり。これは当初の予想を大きく上回る乗客数だといい、とくに大月～河口湖間では乗客の約3割を訪日外国人旅行者が占めるなど、外国人観光客にも喜ばれているとのこと。 同社には、「いつも乗り換えがあると不安になるが、直通運転なので安心して乗れた」「乗ってみると座席もふかふかで子どもも
羽田の24時間国際ハブ空港化を進めたい＝前原国交相
１０月１３日、前原国土交通相は、羽田空港の２４時間国際ハブ空港化を進めたいとの見解を示した。写真は羽田を飛び立つ日本航空の機体。９月撮影（２００９年 ロイター/Toru Hanai） ［東京 １３日 ロイター］ 前原誠司国土交通相は１３日午前の閣議後の会見で、羽田空港と成田空港を一体運営することで羽田の２４時間国際ハブ（拠点）空港化を進めたいとの見解を示した。 成田空港の発着枠が不足するなかで、国内・国際線を分離するこれまでの「内際分離」を見直し、地方から韓国の仁川（インチョン）空港経由で海外に渡航するケースが多い現状を打破するのが狙い。１４日には千葉県の森田健作知事と会い、趣旨を説明する。 前原国交相によると１２日に会談した大阪府の橋下徹知事は、韓国の２倍の人口がある日本は東日本と西日本にそれぞれハブが必要との意見を提案した。これについて国交相は「日本には現状ハブがなく、インチョンがハブ
ANA最長路線に搭乗！ 成田発メキシコシティ行き7003マイル、ANAビジネスクラスの旅（写真60枚） | 乗りものニュース
ANAで最長の路線である成田＝メキシコシティ線に搭乗。その旅と、ANAビジネスクラスの内容を実際に体験しました。「連鎖反応」が起きる軽食、そしてメキシコシティの空は「2層構造」です。 メキシコシティまで東へ1万1300km、12時間の旅 「ANA最長路線」に搭乗。ANAビジネスクラス、そのサービスとは（3分14秒）。 長さ7003マイル、約1万1300km（区間基本マイル）。2018年1月12日（金）、ANA（全日空）で最長の路線である成田＝メキシコシティ線に搭乗しました（ビジネスクラス）。東京発着のANA区間基本マイルは、ニューヨークが6723、ワシントンD.C.が6762、ロンドンが6214です。 成田空港からメキシコシティへ向かうANAのB787-8。席数は169（2018年1月12日、恵 知仁撮影）。 成田発メキシコシティ行きNH180便は、ANAのボーイング787-8型機のうち、
３日午後３時１０分ごろ、千葉県成田市の成田空港Ａ滑走路（４０００メートル）から約１キロ離れた同市南三里塚の雑木林で、迫撃弾の発射装置２基を千葉県警の捜査員が発見した。飛行弾は見つかっていないが、弾丸が発射されたとみられる火薬痕が確認された。けが人や空港の運用に影響はなかった。 「１日午前６時４５分に迫撃弾を撃ち込んだ」などと記された声明文が都内の一部報道機関に届いており、県警は過激派によるゲリラ事件とみて、火薬類取締法違反容疑で捜査している。声明には成田空港廃止を訴える内容も記されていたという。 調べによると、発射装置の筒は鉄製で長さ５０〜６０センチ、直径約６センチ。２基は約１・８メートル間隔で設置され、土（ど）嚢（のう）と支柱で成田空港の方角に向けて固定されていた。現場は竹林で、車道からは約８メートル離れているという。 ２日午後８時すぎには同県佐倉市臼井台の駐車場で、佐倉署員が盗難車の軽
成田国際空港会社（ＮＡＡ）は１５日、深夜、早朝の発着便数を増やす方向で検討を始めた。騒音問題を理由に現在は午後１１時〜午前６時までは発着を認めていないが、羽田空港の国際拠点空港化の動きを前に、発着可能な時間を延長し、利便性と競争力を上げて対抗する必要があると判断した。 成田空港は１９７８年の開港以来、付近住民への騒音の配慮から発着は午前６時〜午後１１時に制限されている。 成田市など空港周辺９市町の首長でつくる協議会はこの日、騒音が小さい機種に限って深夜、早朝の発着を認め、着陸料は周辺住民の騒音対策に還元することなどをＮＡＡに提案した。 また、午後１０時台は、２本ある滑走路の１本につき１０便以下の発着に制限されているが、「実態に即して運用を見直すこと」を求めており、便数の増加を要求している。 成田市の小泉一成市長は「深夜、早朝の発着が増えれば利便性が向上し、羽田国際ハブ化に対して有力
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http://natu-care-narita.info/seitai/2015/10/16/hello-world/
LCC以外でも使える成田空港発着「格安バス」THEアクセス成田・東京シャトル・成田シャトルのサービス比較
成田空港駐車場はリピート率NO.1安値NO.1のABCパーキング１日390円
NIKKEI NET（日経ネット）：成田新高速鉄道の運賃1200円 スカイライナーは2400円
"最悪"とも言われる成田空港第3ターミナルへのアクセスを考える【橋賀秀紀のフカボリ！】 - TRAICY（トライシー）
JAL、成田空港で「年越しそば」を無償提供。2017年大みそかの新得そばは、20％増量で
日立のテレビ「Wooo 06/05」、突然電源が切れる問題を改善
新型成田エクスプレス「E259系」10月1日いよいよ営業運転開始！！
ソウシン市場 - 成田 鰻(うなぎ)番長が紹介する。本当に美味しいうな重！
成田国際空港公式WEBサイト - フライト情報 : 航空ダイヤ検索
成田空港、AIが自動装着する旅客搭乗橋を2018年度末に試験導入
成田空港駅は「JO37」 千葉～成田空港間に駅ナンバリング導入 JR東日本 | 乗りものニュース
新アクセス鉄道：建設費に２０億円－－第２次補正予算案 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
特急「成田エクスプレス」富士急行線河口湖駅への直通運転を11月末まで延長
Amazon.co.jp: Narita: Riot: ミュージック
成田空港近くの雑木林に迫撃弾 過激派から声明文も - MSN産経ニュース
asahi.com（朝日新聞社）：成田、深夜早朝の発着延長を検討 羽田国際化に対抗 - ビジネス・経済