日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 先進国では政府や経済学者が新型コロナウイルスの感染拡大に伴うロックダウン（都市封鎖）の経済的影響を試算しようと躍起になっている。経済は10%落ち込むのか、それとも3分の1なのか。景気後退は3カ月続くのか、半年か、あるいはそれ以上続くのか。誰も正確に予測することはできない。同様に企業幹部らは、キャッシュフローがどの程度悪化するのか、存続に必要な資金を確保できるのか、不安に満ちた答えの出ない議論を重ねている。 この混乱の中で少なくとも1つだけ明らかなのは、今後は一握りの力のある企業がさらに影響力を増していくということだ。一部の企業は金融の安定に貢献している。米製薬大手ジョンソン・エンド・ジョンソンの債務保証コストはカナダ政府のそれよりも安い。米アップル
中国・台湾のコロナ禍（下） 中国に進出している台湾企業の工場操業停止が相次いでいる。新型コロナウイルス感染拡大の封じ込めに向けた中国の「ゼロコロナ」政策の影響だ。iPhoneを台湾企業に製造委託する米アップルの足も引っ張っており、ゼロコロナ政策がIT業界のリスクになっている。世界的な不足が続く半導体に影響が飛び火するのかも注目される。 中国には電子機器を受託製造する台湾企業の工場が集中している。世界最大手の鴻海精密工業や和碩聯合科技（ペガトロン）、仁宝電脳工業（コンパル）、広達電脳（クアンタ）などだ。 鴻海とペガトロンはアップルのスマートフォン「iPhone」、コンパルはタブレット端末「iPad」、クアンタはノートパソコン「MacBook Pro」の生産を主に請け負っている。アップルの製品の大半はこうした台湾企業が製造している。 これらの企業は、河南省鄭州市、上海市や隣接する江蘇省昆山市、
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中国の立訊精密工業の株価は年初来で３倍余りに上昇し、アジア太平洋地域で取引される全ての主要銘柄で最高のパフォーマンスを記録している。立訊が組み立てを行っている米アップルの製品「エアポッド」の重要性が浮き彫りになった。 ワイヤレスイヤホン市場で50％のシェアを占めるエアポッドは、急速にアップルの重要な成長けん引役となっている。ブルームバーグ・インテリジェンスのアナリスト、ジョン・バトラー氏は、ウエアラブル機器の年初来の伸びは41％と、アップルで最も急成長しているカテゴリーであり、「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」に代わりハードウエア販売の成長けん引役になりつつあると指摘した。 クレディ・スイスのアナリスト、カイナ・ウォン氏によると、エアポッドの出荷台数は2019年に6000万台に倍増し、20年には9000万台、21年には１億2000万台に増加すると見込まれている。立訊は製造需要拡大の最大の恩恵
記者会見でアームへの思いを語るソフトバンクグループの孫正義会長兼社長＝東京都港区で2022年2月8日、後藤豪撮影 ソフトバンクグループ経営の実態（3） ソフトバンクグループ（SBG）は2022年4月～6月期に四半期で国内最悪の約3.2兆円の最終（当期）赤字を出したが、その反転攻勢の柱が、子会社の英半導体開発大手アームだ。孫正義会長兼社長も「新たな成長エンジンは間違いなくアーム」と強調している。 アームはSBGが2年前、米半導体大手エヌビディアに売却すると発表した。ところが欧米など主要国の規制当局から承認が下りず今年2月、売却を断念した。やむなく残ったアームがSBGの救世主になるのか。 エヌビディアに売却を発表 SBGは16年7月にアームを約3兆3000億円で買収した。日本企業の海外企業の買収では当時、史上最高額。ロンドンで記者会見した孫氏は「大きな賭けだが、次の大きなパラダイムシフトはIo
グリーン・ジャイアント 脱炭素ビジネスが世界経済を動かす (文春新書 1327) 作者:森川 潤文藝春秋Amazon Kindle版もあります。 グリーン・ジャイアント 脱炭素ビジネスが世界経済を動かす (文春新書) 作者:森川 潤文藝春秋Amazon 時代の転換点は、すでに静かにやってきている――。 2020年10月7日、かつて全世界の企業でもトップを誇ってきた石油資本エクソン・モービルの時価総額が抜き去られた。 エクソンをエネルギー界の王座から追い落とした企業の名はネクステラ。米国でも誰も知らないような、フロリダの地方電力会社だ。だが彼らは風力発電、太陽光発電のシェアで全米をひそかに席巻し、この10年でその株価は5倍にもなっていたのだ。 もはや再生エネルギーはファッションではない。20世紀の象徴たる石油を抜き去り、再エネこそが21世紀のビジネスの主戦場となったことが、ここに明らかになっ
Tim Cook, chief executive officer of Apple Inc., gestures while exiting U.S. district court in Oakland, California, U.S., on Friday, May 21, 2021. Photographer: David Paul Morris/Bloomberg 米アップルの株価が３日の米株市場で約３％上昇し、時価総額が一時３兆ドル（約346兆円）を突破した。上場企業の時価総額が３兆ドルに達するのは、同社が世界初。東証１部上場企業の合計額の半分近くに相当する。 アップルの株価は182.88ドルの高値を付けた後、引けにかけて上げ幅を若干縮小し、2.5％高の182.01ドルで終了した。終値ベースの時価総額は約２兆9900億ドルとなった。 同社の株価は数年にわたり着実に値上がりし、新
｢アップルカー｣自動車メーカーは製造委託を引き受けるべきか。クルマとiPhoneの比較で見えてくる厳しい現実
関係者の注目を集める自動運転｢アップルカー｣。興味の的は、自動車製造設備を持たないアップルが、どんなパートナー企業といつどんなふうにタッグを組むのか、だ。 REUTERS/Stephen Lam 2020年の暮れにロイター通信が｢米アップル、自動運転車を製造へ 2024年目標｣と伝えてから早くも半年以上が過ぎた。 自前の組み立て工場を持たないアップルが自動車を世に送り出すとすれば、どこかのメーカーが製造委託を受けることになる可能性が高い。 2021年に入ってからは、韓国・現代自動車（ヒュンダイ）傘下の起亜自動車（KIA）と委託生産契約の合意間近だとか（CNBC、2月3日）、年末年始に日産自動車と接触したとか（ロイター、2月15日）、自動車部品大手マグナ・インターナショナルがアップルとの協業準備中（ビジネスコリア、3月31日）といった報道が乱れ飛んでいる。 最近では、バイデン米大統領が203
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1942年、11歳のウォーレン・バフェット氏は自身のキャリアを通じて買い入れた数多くの株式のうちの最初の銘柄を購入した。「私が買ったのはシティーズ・サービスの優先株３株だ」と同氏は2019年に語っている。「私は資本家になり、いい気分だった」という。 バフェット氏は後にベネズエラ系のシトゴ・ペトロリアムとなるシティーズを買った理由を明らかにしていないが、その後の記録から推測すると、この会社に何か気に入ったものがあったのだろう。 日本株がついに最高値を更新した今、日本には若き日のバフェット氏のような個人投資家が必要だ。日経平均株価が初めて４万円を突破したが、その原動力の大半は外国勢による買いだ。 日本の政治家は何年も前から、国民に「たんす預金」をやめ、大きなリターンが得られる可能性のある株式に資金を移すよう呼びかけてきた。 新たな少額投資非課税制度、いわゆる「新ＮＩＳＡ」はまたとない絶好のタイ
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アップル株が「爆上がり」しているワケ S&P500は先週火曜日の8月18日に3,389ポイントで、史上最高値を更新しました（その後S&P500は8月21日にも3,397ポイントとなり、再度史上最高値を更新しました。）。 2月19日からほぼ6ヶ月振りのことで、この上げを牽引したのはアップル株（AAPL）です。同社の株は先週（8月17日週）１週間で8.2％上昇しましたが、S&P500の先週１週間の上昇分0.7％の6割がアップル1社の上げが貢献した計算となるそうです。今の米株市場の上げは「アップル・ラリー」と言っても良いでしょう。 そのアップル株ですが、先週（8月19日）米国企業として初めて２兆ドルの時価総額に達しました。アップルは7月末に予想を大きく上回る好決算を発表後、5対１の株式分割を発表しました。 先週金曜日（8月21日）のアップルの株価は497.48ドルですから、5対1の株式分割後は1
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この記事の3つのポイント アップルはEVの開発を中止し、資金をAIに振り向ける EV販売の減速と自動運転技術の問題に直面した 競合がAIに注力する中、アップルは後れを取っている アップルが10年前から取り組んできた電気自動車（EV）の開発を中止した。背景にはEV販売の減速がある。同社が目指す完全自動運転車を、市場投入できる価格で生産するのは難しかったようだ。人工知能（AI）開発でも競合に後れをとる同社は今後、研究資金をAIに集中させるという。 米アップルのティム・クック最高経営責任者（CEO）は10年ほど前、独自動車大手BMWを訪れ、数日間滞在して工場や設計部門を見学した。その時、同CEOは、アップルはBMWの技術や生産能力をまねることができるだろうと発言し、BMWの上級幹部を驚かせた。しかしその発言は間違っていた。 アップルは2月27日、電気自動車（EV）の開発を目指してきた長年の努力を
ソニー（現ソニーグループ）の経営トップを10年にわたり務めた出井伸之氏が2日、亡くなった。IT時代の到来を予見し、ゲームや映画などのエンターテインメント事業を広げ、現在のソニーの礎を築いた。その先見性や人柄を、関係者は惜しんだ。 シンポジウムに細めのパンツに真っ赤な靴で登壇 「22年前の梅雨時に自宅で晩酌していたら電話がかかってきてね。出井さんからで驚きました」 当時、日立製作所の半導体部門の第一人者だった牧本次生さん（85）はこう振り返る。半導体事業に力を入れようとしていたソニーを「手伝ってほしい」と誘われた。ライバル企業に移るのは迷いもあったが、出井さんが日立の社長に会って頼むことになった。2カ月後には移籍した。 出井氏は「これからはITの時代が来る。それを支えるのは半導体だ」とよく口にしていた。経営から身を引いたあと、ソニーの半導体はスマートフォンのカメラなどに使われ稼ぎ頭になった。
電気自動車至上主義は欧州のご都合主義
欧米でEV至上主義が見直されています。散々EVにしないと死ぬみたいな、無責任な記事を垂れ流してきた日経も認めざるを得ない状態です。 ぼくは以前から繰り返してEVへの急激なシフトは無理だと申し上げてきました。EVシフトし至上主義はEVにしないと温暖化で地球死ぬ、みたいなまるで宗教的ドグマです。そもそも温暖化が化石燃料燃焼によるものかは科学的なエビデンスがありません。 またそうであれば軍用車両が除外されてきたのもおかしな話です。 つまるところ、内燃機関やハイブリッド車で日本に勝てない欧州が、オリンピックの柔道やF1と同じで我田引水のルール変更を行っただけです。ところが蓋を開けてみると、短期でEVシフトは技術的にもインフラ的にも無理であり、EVの欠点も明らかになり、EV導入＝エコではないこともバレてきた。 勝者は欧州ではなく、中国になって慌てた、ということろです。 EV変調、世界に広がる 販売環
現代自、「アップルと自動運転車の協議せず」 - 日本経済新聞
【ソウル=細川幸太郎】韓国現代自動車は8日、米アップルとの協業が取り沙汰されていることについて「アップルと自動運転車の開発について協議を進めていない」とのコメントを発表した。現代自は1月8日時点で電気自動車（EV）については「協議は初期段階」と認めていた。コメント発表を受けて、午前10時半時点で現代自の株価は先週末比6.0%下落。協業の担い手とみられていた、現代自グループの起亜株は同13.4%
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“元ボロ株”さくらインターネット、株価50倍の衝撃 「ここにきて急成長」のワケ：古田拓也「今更聞けないお金とビジネス」（1/2 ページ） 元“ボロ株”のさくらインターネットに白羽の矢が立った──。 日本におけるデータの主権をリードする民間企業として知名度を急拡大させているのが「さくらインターネット」だ。同社は、2023年11月にデジタル庁が主導する政府のクラウドインフラ「ガバメントクラウド」のサービス提供事業者に採択された。 また、同社はかねて国内向けのクラウドインフラ投資に積極的であり、23年6月には経済安全保障推進法に基づく「クラウドプログラム」認定の一環として3年で130億円規模のクラウドインフラ投資を行うことを発表していた。 連続して政府関連のプロジェクトに参画すると分かったこともあり、同社の知名度と市場の関心はうなぎ上りに。株価はここ1カ月で238％も上昇し、2200円台半ばで推
パソコン世界出荷29%減 -3月、Appleは4割減 1 名前：蚤の市 ★2023/04/11(火) 07:16:36.38ID:1LW+1jlZ9 パソコン世界出荷29%減 1〜3月、Appleは4割減https://t.co/IavQUhQj3m— 日本経済新聞 電子版（日経電子版） (@nikkei) April 10, 2023 【シリコンバレー=山田遼太郎】米調査会社のIDCは10日までに、2023年1-3月の世界のパソコン出荷台数（速報値）が前年同期比29%減の5690万台だったと発表した。過剰在庫や経済環境の悪化によるもので、減少は5四半期連続。出荷台数の上位5社では米アップルの減少幅が40.5%と最大だった。 速報値ベースでは、市場全体の落ち込み幅は新型コロナウイルス感染拡大後で最も大きい。前年同期比でのマイナスは、コロナ下での需要拡大が一巡した22年1-3月から続いている
中島氏は18日のインタビューで、今期のスマホ市場規模について「12億台を切るのではないかというところも見えてきている」との見通しを示した。４月下旬時点では13億7000万台と見込んでいた。 需要減の要因について中国の景況感悪化を挙げ、中国スマホが製品の新規性を打ち出すのが難しくなっているほか、インドなど海外販売もあまり伸びていないと分析。「われわれから見て、中国の顧客は相当元気がない状況」で、来期のスマホ需要についても、顧客の話を総合すると「あまり良くない」とみている。 ブルームバーグのサプライチェーンデータによると、村田製は韓国サムスン電子や米アップル、中国レノボ・グループなどに製品を供給する。４－６月期の同社の通信分野向け売上高は前年同期比8.9％減の1692億円と、全体の４割程度を占めた。中国メーカーを中心とするスマホ需要の減速などにより、村田製の株価は年初から２割以上下落している。
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アップルＥＶ、25年に発表も 報道受け株価最高値
米アップルが早ければ２０２５年に電気自動車（ＥＶ）をローンチする計画を進めており、完全な自動運転機能に焦点を当てたプロジェクトに注力していると、ブルームバーグが関係筋の情報として報じた。今年９月、パリのアップル店舗で撮影（２０２１年 ロイター／Gonzalo Fuentes/File Photo） ［１８日 ロイター］ - 米アップルが早ければ２０２５年に電気自動車（ＥＶ）をローンチする計画を進めており、完全な自動運転機能に焦点を当てたプロジェクトに注力していると、ブルームバーグが１８日、関係筋の情報として報じた。 アップルの株価は約３％上昇し、過去最高値を更新した。 報道によると、アップルが開発を進める車にはハンドルやペダルがなく、内装は自動運転に沿ったデザインになっているという。 ウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブス氏は、アップル車について、投入「されるかどうかでなく、時期が焦点
クックＣＥＯ Photographer: Jabin Botsford/The Washington Post//Getty Images 米アップルのティム・クック氏は2011年にスティーブ・ジョブズ氏から最高経営責任者（ＣＥＯ）の座を引き継いで以来、同社を変革してきた。スマートウオッチという新しい製品カテゴリーを導入し、動画ストリーミングサービスに参入。複合現実（ＭＲ）という新たなコンピューティングを主流にする大胆な試みにも乗り出した。 フォーチュン500社の平均的ＣＥＯよりも在任期間がかなり長くなっているクック氏は現在63歳で、同業者の多くよりも年上だ。アップルの次の章を他の誰かに任せるよう、クック氏が計画し始める合理的なタイミングのように考えられたとしても、すぐに準備でき長期的な後継者になり得る人物がいないために状況は複雑だ。 クック氏はアップルの経営陣にあまり変更を加えていない。
自動運転Appleカー “2025年発売”報道で市場騒然 ハンドルやペダルのない完全自律走行車（小久保重信） - エキスパート - Yahoo!ニュース
米アップルが完全自動運転に対応する電気自動車（EV）を早ければ2025年にも発売すると米ブルームバーグ通信が報じ、同社の株価が上昇した。21年11月18日の米国市場で前日終値に比べ3％高で取引を終えた。翌19日には前日比1.7%高の160.55ドルとなり、引き続き過去最高値を更新した（米CNBCの記事）。 人の操作不要の完全自律走行車に注力ブルームバーグによると、アップルの自動車開発チームは過去数年、自動運転について2つのアプローチを探究してきた。1つは、ハンドル操作と速度操作に焦点を絞った限定的な自動運転車。もう1つは人間による操作を一切必要としない完全自律走行車。 同社では、腕時計端末「Apple Watch」のソフトウエア担当幹部ケビン・リンチ氏が自動運転開発プロジェクトを統括することになったが、同氏指揮の下、技術者は後者のアプローチに集中して開発に取り組んでいるという。 アップルは
「バッテリーEVが変えるのは、表層だけ」アップル、ソニーの電気自動車の可能性 電動化は自動車産業を変えるか・後編｜Motor-Fan[モーターファン]
ソニーが自動車業界へ参入か！と話題になったソニーのコンセプトカー SONY VISION-S いま、BEV（バッテリー電気自動車）の世界ではアップルカーが話題だ。テスラに対抗できるブランドとして米・アップルが創るBEVはまさに本命であり、しかもアップルの信条である（だった？）ユニークな先進性をまとったBEVなら売れる、と言われている。しかし、アップルがそう簡単にテスラになれるとは思えない。「自動車メーカーでなくてもBEVは作れる」という話は幻想だ。「BEVが自動車産業を変える」という話は当たらずしも遠からずだが、「BEVだけ」がそのポテンシャルを持っているということではない。BEVが変えるのは自動車産業の表層だけだろう。自動車は、そう儲かる商売ではない。 TEXT◎牧野茂雄（MAKINO Shigeo） すべての写真を 見る 自動車メーカーでなくてもBEVは作れる」は幻想だ 2009年ごろ
![「バッテリーEVが変えるのは、表層だけ」アップル、ソニーの電気自動車の可能性 電動化は自動車産業を変えるか・後編｜Motor-Fan[モーターファン]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/1e7feac85f2fc35fb99fa4d437fcad4d14ec8399/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10018183%2Fbig_main10018183_20210204133941000000.jpg)
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高成長＆高年収！半導体160社図鑑 株式市場で大きな支持を集め、日経平均株価の最高値更新を支えた半導体関連銘柄。高成長で好業績であるだけではなく、高い年収を誇る企業も多い。ただし、玉石混交であり、大手の中にも変調を来しそうな企業がある。一方で、今はあまり知られていない隠れたお宝銘柄も……。そこで、半導体関連企業160社を徹底分析。「まだ株は買えるのか」「給料は上がるのか」を、独自ネタと多数のランキングで丸裸にしていく。 バックナンバー一覧 ダイヤモンド編集部の取材により、熊本県での台湾TSMC第二工場の主要顧客と生産される中身の見通しが判明した。すでに同じ熊本県にあるTSMCの第一工場は、ソニーグループ向けの製造で埋まる見通しだ。ソニーの半導体イメージセンサー事業は米アップル向けの出荷が増え続けていて、それを第一工場が支えることになる。2027年に稼働予定の第2工場では、TSMCとソニーは
サウジアラビア王国の国営石油会社サウジアラムコは１１日、国内の証券取引所に株式を新規上場した。 初値（上場直後についた株価）の時価総額は約１兆８７７０億ドル（約204兆円）となり、世界最大の上場企業となった。 今まで世界一だった米アップルの時価総額は約１兆２０００億ドル。トヨタ自動車は約２５兆円。 サウジアラムコ本社（サウジアラビア・ダーラン）、出典：Wikipedia サウジアラムコは、原油生産量、保有原油埋蔵量ともに世界一の石油会社である。 １日の原油生産量は１０００万バレル前後で、世界の原油供給量の１０％前後を生産している。 平成３０(2018)年期は、売上高３５５９憶ドル（約38兆6000億円）、純利益１１１１憶ドル（約12兆円）。従業員数は約５万５０００人。 同社株式は、サウジアラビア王国政府が１００％保有していた。今回、国内のタダウル証券取引所に新規株式公開（IPO）し、全株式
【シリコンバレー=渡辺直樹】米マイクロソフトの時価総額が24日、一時3兆ドル（約440兆円）を突破した。大台超えは米アップルに続く2社目となる。米新興企業のオープンAIと資本・業務提携し、対話型AI（人工知能）「Chat（チャット）GPT」の技術を取り込む戦略を加速し、成長期待を集めた。マイクロソフトの株価は一時前日比2%上昇し、3兆ドルを突破した。同社は1月11日に時価総額で一時アップルを抜
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スティーブ・ジョブズの後継者アップルのティム・クックCEOの経歴、生い立ちなどを紹介 - スパコンSEが効率的投資で一家セミリタイアするブログ
先日紹介した『バフェットからの手紙』の中でバフェットが 「ティム・クックCEOは優秀で～」 といった発言をしていました。 ティム・クックCEOは、ジョブズが亡くなった後にアップルのCEOとなった人物ですが、当初は ティム・クックは経営者あがりなので、アップルのような革新的な企業のトップに相応しくない なんてことを言われたり、実際に ジョブズが亡くなった後、アップルのエンジニアが『革新』を求めてテスラに転職していった（詳しくはこちら） なんてこともあったようです。 しかし、そんな噂があろうとも、バフェットが「ティム・クックは優秀だ」と言えば、そっちを信じてしまうのが私という人物ですｗ そんな経緯でティム・クックに興味がわいてきたので、経緯や生い立ち人物象などを、こちらの記事で紹介させて頂こうと思います。 また後半には、スパコンSEによるアップルの未来予想も書かせてもらいますので、最後までお付
供給する部品の値下げを強いられたなどとして、日本の部品メーカー・島野製作所（東京都）が、米アップルに約１００億円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、東京地裁（品田幸男裁判長）は４日、島野の請求を棄却した。 判決は、両社の契約内容が米カリフォルニア州法に基づいていると指摘。島野が同法に沿った立証をしていないことなどから訴えを退けた。 判決などによると、島野はアップルと２００９年に部品供給の基本契約を結び、パソコンの電源アダプターの部品を開発。量産体制を整えたが、アップルは島野に発注しなかった。取引を再開してもらうために値下げなどを強いられたとして、独占禁止法が禁じる「優越的な地位の乱用」に当たると訴えていた。（新屋絵理） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記
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コロナ危機 力増す勝ち組企業(The Economist): 日本経済新聞
中国「コロナ都市封鎖」アップル時価総額が世界一転落 | 近藤伸二のアジア新潮流 | 近藤伸二 | 毎日新聞「経済プレミア」
「ラーメン日本一」山形市が王座防衛 奪還めざす新潟に勝利した鍵は：朝日新聞デジタル
廊下の出待ち、深夜残業 「体力勝負」MRの世界を変えた二つの異変：朝日新聞デジタル
アップル「エアポッド」生産の中国・立訊、株価３倍超に－アジア首位
孫正義氏の救世主？「英アーム」売却から上場へ | 経済プレミア・トピックス | 山口敦雄 | 毎日新聞「経済プレミア」
【読書感想】グリーン・ジャイアント 脱炭素ビジネスが世界経済を動かす ☆☆☆☆☆ - 琥珀色の戯言
アップル時価総額が一時３兆ドル突破、世界初－デジタル需要支え
8月の月～水の外食、半額「おごります」 英国で新政策：朝日新聞デジタル
【コラム】11歳のバフェット氏が教える日本株投資の障害－リーディー
ビッグモーター、修理1台あたり14万円のノルマ 未達成なら詰問も：朝日新聞デジタル
米アップル、ここへきて株価が「爆上がり」している「本当のワケ」（岡元 兵八郎,マネクリ） @moneygendai
佐藤隆太さん、CM出演の解除へ協議 ビッグモーター不正請求問題で：朝日新聞デジタル
Apple、EV開発断念 「遅れ」を取るAIに資源集中
VAIOもAIBOもなくなった それでも芽吹いた出井氏がまいた種：朝日新聞デジタル
プラズマクラスターがコロナウイルス撃退？ 実験で確認：朝日新聞デジタル
“元ボロ株”さくらインターネット、株価50倍の衝撃 「ここにきて急成長」のワケ
パソコン世界出荷29%減 -3月、Appleは4割減 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
村田製社長、スマホ需要は来年も低調－中国製品の落ち込み響く
なぜ印西に？巨大データセンター続々、街に変化 無機質な建物の中は：朝日新聞デジタル
アップル次期ＣＥＯは内部人材起用か、存在感増す若手が候補に浮上
インバウンド回復、国内ホテルは2割高「外国人にとっては高くない」：朝日新聞デジタル
TSMC熊本第2工場も「ソニー専用」化の公算、日本がアップルの重要生産拠点になる理由
サウジアラムコ上場、時価総額２００兆円超、世界最大企業に - 素人が新聞記事書いてみた
Microsoft、時価総額3兆ドル突破 Appleに続き2社目 - 日本経済新聞
万博、撤退する国「あるでしょうね。仕方ない」建設遅れで関経連会長：朝日新聞デジタル
ＰＣ部品訴訟、アップルが勝訴 島野製作所の請求退ける：朝日新聞デジタル
記者会見は後ろで見守る 企業広報を育てる「家庭教師」：朝日新聞デジタル