B787-8がJAL国内線に 羽田~伊丹線に導入 伊丹空港10時30初のJAL112便東京(羽田)行きはB787-8機材です。 2019年10月27日に国内線ボーイングB787がJALでは初お目見え。 エアバスA350-900導入が話題になっていますが、B787も人気の飛行機です。 過去に伊丹空港は騒音問題で揺れた時期がありました。 今でも伊丹空港は騒音の規制から、大型機の乗り入れ制限があります。 低騒音のB787は伊丹空港にはぴったりの機材です。 登場から8年目 2011年10月26日にANAが世界初の商業運航を行ってから、現在では世界中の約60の航空会社で800機以上が導入されています。 JALでも国際線には42機が導入されています。 導入してから暫くはバッテリーからの出火やブレーキの不具合などの重大なトラブルに見舞われました。 また、ロールスロイス製のエンジンのタービンブレードに欠陥