rakko74のブックマーク / 2021年9月8日

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2021年9月8日のブックマーク (5件)

ノババックス製ワクチン、1億5千万回分で契約　厚労省 - 日本経済新聞
厚生労働省は7日、米バイオ製薬ノババックスが開発する新型コロナウイルスのワクチンについて1億5000万回分の供給を受ける契約を結んだと発表した。薬事承認が前提で、早ければ2022年初めから供給を受ける。同ワクチンの国内での生産と供給を担う武田薬品工業と6日付で契約した。田村憲久厚生労働相は7日の閣議後の記者会見で「ワクチンをしっかりと確保していくことは非常に重要だ」と強調した。3回目接種や変異
rakko74 2021/09/08
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枝野よ、何故それを最初に発表した・・・岸田にすら勝てんぞ
現状では次の総選挙を経て、与党になる可能性があるのは自民党か立憲民主党のいずれかだろう。そのリーダーとなるかもしれない岸田と、政権交代を実現させられたらリーダーとなるであろう枝野の政策を比較しておくことは、我々にとっては意義深い。最初に公表された政策は、リーダーの顔となりうる、最も伝えたいメッセージになるはずだ、だがその最初のメッセージからして頭を抱えてしまう。立憲民主党総裁選をやってる自民に対抗し、立憲民主党が選挙を控えて発表した7つの政策は、政策と呼べるものとは思えず、この後の選挙までの間に党としてもっと纏まったものを出してくる可能性はある。だが、「いま最も伝えたいことを、最初に伝えるべき」であるので、この7つの政策がいま最も我々国民に届けたいメッセージであり、我々国民が求めるものと理解してるとみなすしかない。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/
rakko74 2021/09/08
外交下手過ぎてハッタリもかませないのかも。/技能実習生制度の即時廃止でも謳ってくれれば評価するが、地方票を失うのが怖いのか？
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JR北海道の増収を考える航空×列車のコードシェア民有民営の観光列車ほか | 乗りものニュース
厳しい経営環境に置かれるJR北海道、保線や工事に十分なコストを割けなくなった結果、脱線事故なども相次いで起こりました。必要経費を切り詰めることなく増収を図るにはどうすればよいか、3つの例を考察します。赤字だからといって削るべきは人件費でない 2007（平成19）年頃から、JR北海道では列車の脱線事故などがたびたび起こりました。保線に関わる作業員のデータ改ざんなども相まって、企業内部の問題も顕在化しました。国鉄の分割民営化にあたり、JR北海道が経営する路線はその基盤が脆弱であることから、経営安定基金である「三島基金」が用意され、資産運用収益で会社の損失を補填しようとしました。三島とは本州以外のJR各社、北海道、四国、九州です。拡大画像特急「北斗」に使われるキハ281系ディーゼルカー（画像：写真AC）。しかしバブル経済が崩壊した後は、政府の低金利政策により、「三島基金」の運用益が低下
rakko74 2021/09/08
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ワクチン接種8割のシンガポール感染急増　重症化率低く - 日本経済新聞
【シンガポール=中野貴司】新型コロナウイルスワクチン接種完了率が8割を超えるシンガポールで、感染者が急増している。7日の新規感染者数は328人と、2020年8月以来の高水準となった。政府はタクシー運転手らにも週1回の検査を義務づけるなど、感染抑制策を強化する。感染増加の主因は外食の解禁などによって人同士の接触の機会が増え、ワクチン接種完了後に感染する「ブレイクスルー感染」の事例も増えたことだ。
rakko74 2021/09/08
やはりデルタ株は高温多湿を好むな。
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日本をむしばむ「値上げ嫌い」の心理　止まったままの経済20年：朝日新聞デジタル
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rakko74 2021/09/08
賃上げが先といって、あと20年変わらなそう。いや、高齢化がさらに進むから現役世代の可処分所得は一段と下がるか。/見方を変えれば、値上げできないから理美容師やクリーニング店店員の所得が上がらないという。
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