spacefrontierのブックマーク / 2018年1月12日

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2018年1月12日のブックマーク (4件)

『CPU問題対策、最大10%減速も　インテルなど影響公表 - 日本経済新聞』へのコメント
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spacefrontier 2018/01/12
んで、全社直轄の品質推進部から「現行品・客先稼働品の全機種をリストアップして影響の有無と対処方法をまとめよ」の号令が掛かりました…。リスト、10万件超えてるよ… (自分の担当は300件ほど)
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CPU問題対策、最大10%減速も　インテルなど影響公表 - 日本経済新聞
【シリコンバレー=佐藤浩実】CPU（中央演算処理装置）の脆弱性が明らかになった問題で、インテルやマイクロソフトなどは、対策を講じた場合の性能への影響を公表し始めた。新しいCPUと基本ソフト（OS）の組み合わせなら利用者が気付かないほどの影響にとどまるが、一部のソフトウエアを使う場合や旧型CPUでは顕著な減速がみられたという。ただCPUやOS、記憶装置の組み合わせは膨大だ。影響の出方も多様で、各社
spacefrontier 2018/01/12
今日になってお客さまや社内の関係部門からの問い合わせが激増。問合せ元の知識もまちまちなので丁寧に説明。/ サーバ部門はIntelから事前の情報提供を受けていたみたいで今日Webで資料を公表。BIOS/OS/VM更新で対処予定。
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遅刻した言い訳を聞こうじゃないか
納得させられたら勝ちね
spacefrontier 2018/01/12
自転車でこけて胸を強打して蹲っていた所を警ら中のパトカーに発見されて救急車を呼ばれて病院に搬送されていました。こちら、労災(通勤途上災害)申請です。(←5年前の実話)
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WEB CARTOP：クルマのエアコン「A／C」ボタンはオンのままでいいのか？ | 毎日新聞
今どきのクルマはオンのままで「ほぼ」問題なし今ではエアコンはオンにしっぱなしという方は多いだろう。乾燥するのが嫌だからという方はいるにしても、オートエアコンが普及して、面倒な調整がいらなくなったことも拍車をかけている。ただ、エアコンはいまだにエンジンの動力を使用して動いているものだけに、オンのままでいいのかという疑問はある。燃費にも影響するだけになおさらだ。まずは燃費への影響だが、昔のようなにオンにした途端にガクンとエンジンのパワーが落ちるようなことはない。コンプレッサーの形式やガス圧の最適化などによって負担が減っているというのもあって、エンジンへの負担は最小限になっている。そうなれば当然、燃費への影響も小さい。それを踏まえたうえでだが、オンにしたままのほうがいい。とくにオートエアコンであれば、風量やコンプレッサーの作動をつねに最適化してくれるので、エンジンへの負担をさらに軽くしてく
spacefrontier 2018/01/12
オートエアコンでA/C ONだと、冬場の日中で晴れている時、設定温度20℃くらいにしていたら、車内の温度が上がってきて、突然冷房になることがあるのが辛い。そんな時にA/CをOFFにしたりする。
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