海驢島 - Wikipedia
島西部の高台にある灯台。1959年11月27日に開設[23]。白と黒の2色で塗られた灯台である[24][25][4]。1961年に島を訪れた本多勝一は島の「観光的事物」はこの灯台くらいであったと述べており[1]、翌1962年に島を訪れた串田孫一や1997年に島を訪れた本木修次はこの灯台に登っている[24][4]。灯台の壁には2枚のプレートが埋め込まれており、そのうちの一つには「海馬島灯台」とのみあるが、もう一つのプレートには「海驢島灯台 初点 昭和三四年十一月 改築 平成元年十月」と記されている[4]。 海上保安庁水路部による1962年発行の『礼文島及諸分図』では、灯質は3秒に1閃光、灯火標高54メートル、光達距離16海里としている。1972年刊行の『礼文町史』では、灯質「閃紅3秒」、光度1000カンデラ、光達距離13海里としている[23]。1973年には、光源が道内で3番目にアセチレンガ
約物 - Wikipedia
この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（後述にて記載されている記号など）が含まれています（詳細）。 約物（やくもの、英: punctuation mark）とは、言語の記述に使用する記述記号類の総称で、専らフォントなど組版を意識して使われる用語である。 具体的には、句読点・疑問符・括弧・アクセントなどのこと[1]。 概要[編集] 元は印刷用語で、「しめくくるもの」の意。または、煉瓦・タイルなどで、縁に配置するために他と形状を変えてあるものを約物（「役物」とも書く）と称する。 約物は普通発音されないが、慣用的に用いられたり、文に意味付けを加えたり、音の表現でしかない平仮名や片仮名で表現しきれない意味付けを表現するのに使われる。 マークアップ言語とも似ているが、マークアップ言語は形式言語であるのに対し、約物の一般的な使い方としては、自然言語の一部として、それなりの約束事
水素について学ぼう 浪江、22日に「なみえ水素祭り」：福島民友ニュース：福島民友新聞社 みんゆうNet
浪江町は２２日、環境に優しい未来のエネルギーとして注目されている水素について楽しく学ぶ「なみえ水素まつり」を同町の道の駅なみえで開く。水素エネルギーで動くカートの乗車体験などを企画している。 住友商事との共催、トヨタ自動車などの協力。町では昨年、水素製造拠点「福島水素エネルギー研究フィールド」が開所した。同施設で製造された水素は東京五輪の聖火リレーや聖火台の燃料として使われた。町は水素を利活用した持続可能なまちづくりを進めている。 イベントでは水素カートの乗車体験のほか、親子向け水素燃料電池教室、水素燃料電池カーの展示、タブレット端末を使った水素の生活体験ゲームなどさまざまな催しを企画する。入場無料で時間は午前１０時～午後５時。教室は事前申込制。問い合わせは町産業振興課（電話０２４０・２３・５７１３）へ。
ココロハコブプロジェクト「出張MEGA WEB in なみえ水素まつり」
MEGA WEB(メガウェブ)では、2015年から毎年トヨタの支援活動「ココロハコブプロジェクト」のひとつとして、東日本大震災で被災された岩手県、宮城県、福島県3県と共に、復興イベントを開催してきました。2018年は、3県合同で「いわて♡みやぎ♡ふくしまフェスタ」を行い、各県を代表する郷土芸能の演舞や、特産品などを紹介。多くのお客様が来館され、お楽みいただきました。 イベント開催が難しい状況の中、今年は福島県浪江町で行われる「なみえ水素まつり」に、水素から発電する仕組みが学べる「燃料電池教室」や、子どもたちが試乗できる燃料電池自動車「FC-PIUS」「SORA」など、MEGA WEBで体験できるコンテンツが“出張”します。 MEGA WEBは、本年12月に閉館となるため、これが最後の復興イベントになります。 なみえ水素祭り ■日 時：8月22日（日）10:00～17:00 ■場 所：道
KDDI、トヨタ製水素発電車用いてCO2排出ゼロで基地局運用の実証実験
KDDIは8月17日、水素で発電する燃料電池電源車（FC電源車）を活用して、CO2排出ゼロで基地局を運用する実証実験の結果から、基地局への給電手段として同電源車が有効であると発表した。 実証実験に用いたFC電源車 同社は災害などの長期停電時に基地局へ電力を供給できるよう、移動電源車を54台保有している。しかし、従来の移動電源車は軽油を燃料とするディーゼルエンジンを搭載しており、走行中および発電中にCO2が排出される。 さらに、車両を操作するにはスイッチやアナログメーターに関する専門的な知識が必要であり、操作できる人員も限られている。そこで同社は、FC電源車を移動電源車として活用して走行中および発電中のCO2排出量をゼロにするとともに、操作性を向上するための実証実験を開始したとのことだ。 同実証実験は、愛知県名古屋市の基地局における年次計画停電期間 (2021年6月12日) に実施したという
石炭火力を水素発電に、広島で実験が最終段階 - 日本経済新聞
瀬戸内海に浮かぶ長島（広島県大崎上島町）で、石炭火力発電を二酸化炭素（CO2）をほとんど出さない水素発電に変えようとする実証実験が最終段階に入ろうとしている。石炭火力への逆風が強まる中、同プロジェクトは2050年の目標「排出実質ゼロ」を大きく左右するとあって注目度は高い。「水素社会の実現に向け、石炭はCO2フリーの水素を作り出せる可能性を持っている」。大崎クールジェンの木田一哉社長は話す。同社
川崎重工：水素発電の地域実装に向けた技術開発と社会実装モデルに関する調査を開始
川崎重工業と大林組は、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の公募事業「水素社会構築技術開発事業／地域水素利活用技術開発」に係わる採択を受け、水素発電の地域実装に向けた技術開発と、社会実装モデルに関する調査の２事業を開始した。 ２事業のうち、「水素CGS※1の地域モデル確立に向けた技術開発・研究 」では、兵庫県神戸市のポートアイランドの「水素CGS実証プラント」に設置済みのドライ方式※2水素専焼水素ガスタービンの改良、統合型EMS※3の再設計・改修および周辺公共施設に水素由来のクリーンな電気と熱を供給することで、より実用的で環境性が高い技術の確立と、地域に実装するためのモデル構築を行う。また、「水素CGSの事業モデル確立に関する調査 」では、関西電力と共に、比較的大規模な施設やビルが集まる市街地などへの水素CGSの導入による脱炭素化に向けた事業モデルの調査・検討を行うことで水素エネ
「水素カローラ」のレース参戦も話題！ 最近また水素が注目されてきた理由とは
このところクルマを動かす燃料として、にわかに水素に注目が集まっています。もちろん2014年に登場したトヨタ初代「ミライ」など以前から燃料電池車（FCV）はありましたが、EVシフトが進む欧州をはじめとした海外でもいま、ふたたび水素が脚光を浴びつつあります。こうした時代の流れはどこからきているのでしょうか。 水素を燃料とするクルマは水素自動車と燃料電池車がある 自動車を動かす燃料として、水素がにわかに注目されています。 ここでは、燃料として水素を用いる自動車の特徴や、水素が脚光を浴びている理由などについて、わかりやすくご説明しましょう。 水素を自動車の燃料として使う方法は、大きく分けてふたつあります。ひとつは、内燃機関（いわゆるエンジン）の燃料として水素を用いる方法。もうひとつは燃料電池に水素を供給して発電し、この電力でモーターを駆動する方法です。 ここでは前者を水素自動車、後者を燃料電池車（
水素エンジンで挑むトヨタの“脱炭素”｜TBS NEWS
多くの自動車メーカーが電気自動車にシフトするなか、トヨタは、水素とエンジンの組み合わせでも脱炭素に挑んでいます。複数の選択肢の必要性を訴える豊田社長の狙いとは・・・
「『天然鉱石＋水』で安価な水素をつくる」Hydrogen Technology社長 山本泰弘
次世代のクリーンエネルギーとして注目されている水素。しかし、その実用化には様々な課題がある。まず、製造方法だ。現状では石炭や天然ガスといった化石燃料から製造する方法が主流だが、これでは二酸化炭素が排出されてしまう。水を電気分解して製造すれば二酸化炭素が出ないが、その電気をどう作るか。火力発電ではやはり二酸化炭素が出てしまう。太陽光発電でまかなおうとすると、広大な面積が必要になる。さらに、運搬などのために高圧にすると、コストがかさむ。こうした課題を解決する水素生成技術を開発し、今年度中に新電力大手のイーレックス〔株〕と日本初の水素専焼発電所の運転開始を目指しているのがHydrogen Technology〔株〕だ。代表取締役社長の山本泰弘氏に取材した。 「高圧」も水素が高価格である要因 Hydrogen Technologyは山梨県富士吉田市に「水素実証センター」を持っている。取材は、同セ
洋上風力の余剰電力で水素製造へ 石狩湾新港で新たな調査事業｜NHK 北海道のニュース
石狩湾新港の大規模風力発電所で余った電力を使って水素の製造を目指す新たな調査事業が今月から始まることになりました。 この調査事業は北海道電力やグリーンパワーインベストメントなど６社が今月から再来年２月にかけて行います。 新エネルギー・産業技術総合開発機構が募集した事業に採択されました。 石狩湾新港の大規模な洋上風力発電所で余った電力を使って水を電気分解して水素を取り出し、札幌市をはじめとした周辺地域で自動車の燃料などとして利用するほか道内外に輸送することも検討するということです。 道内の沿岸は洋上風力発電に適している場所が多いものの近くでは電力の需要が少ないため有効に使えないことが普及の壁になっています。 ためられる上、輸送しやすい水素を製造することで、幅広い用途への活用が可能になります。 また再生可能エネルギーで生産された水素は「グリーン水素」と呼ばれ生産や消費で二酸化炭素を出さないこと
米テキサス州の製油施設、カーボンニュートラル水素製造施設に転換へ(米国) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
米国のコーパスクリスティー港湾庁（テキサス州コーパスクリスティー）と石油ガスのパイプライン輸送を担うハワード・ミッドストリーム・エナジー・パートナーズ（テキサス州サンアントニオ、以下、ハワード）は8月12日、ハワードのハベリナ製油施設を地域初のカーボンニュートラル水素製造施設に転換するための覚書を締結したことを発表した。 ハベリナ製油施設は、地元の製油所の排ガスから生成される水素と水蒸気メタンの改質から得られる水素との組み合わせにより、日量約6,000万立方フィート（約170万立方メートル）の水素を生成している。 本覚書に基づき、ハワードは、温室効果ガス（GHG）の大気放出を回避し、ハベリナ製油施設でGHGを回収する予定だ。両者は、残留二酸化炭素（CO2）の用途およびCO2の回収・貯蔵の特定について協力する。回収されたCO2は、鉄鋼などの生産にCO2を必要とする産業、またはセメントのように
ENEOS、製油所の脱炭素へ国内初の実証 ブルネイからMCH調達・脱水素
ENEOS（東京都千代田区）は8月10日、同社製油所の石油精製装置で、水素キャリアである有機ハイドライド・メチルシクロヘキサン（MCH）から水素を取り出し（脱水素）、利用する実証を開始すると発表した。同社によると、石油精製の既存装置を使用したMCHの脱水素の取り組みは国内初。実証機関は2023年度末まで。 同社は脱炭素に向けた本格的な水素の大量消費社会を見据えて、国内外でCO2フリー水素サプライチェーン構築に取り組んでいる。今回の実証では、同社の川崎製油所・和歌山製油所・水島製油所の3製油所を候補地に、海外で製造されたMCHの受け入れから、石油精製の既存装置を活用した水素の製造・利用までの一連のプロセスを検証する。
既存の石油設備を活用してCO2フリー水素を製造、エネオスが実証へ
ENEOSが、製油所の既存設備を活用して水素キャリアであるメチルシクロヘキサン（MCH）から水素を取り出し利用する実証を開始。CO2フリー水素サプライチェーンの構築に向けた要素技術の一つとして、実用化に向けた検証を進める。 ENEOS（エネオス）は2021年8月10日、製油所の石油精製装置において、水素キャリアであるメチルシクロヘキサン（MCH）から水素を取り出し利用する実証を開始すると発表した。石油精製の既存装置を使用しMCHから水素を取り出すのは、国内初の取り組みだという。CO2フリー水素サプライチェーンの構築に向けた要素技術の一つとして、実用化に向けた検証を進める。 次世代エネルギーとして注目される水素だが、実用化に向けた課題の一つが運搬・貯蔵の低コスト化だ。その方法の一つとして、有機ハイドライド法を用いたMCHの活用が注目されている。これは、気体の水素をトルエンと触媒反応させて、容
豊田通商と東邦ガス、中部地区の脱炭素化へ協業 水素やバイオガスを活用
豊田通商（愛知県名古屋市）と東邦ガス（同）は8月16日、双方が有する経営資源・ノウハウを活用して、中部地区においてカーボンニュートラルを推進するために協業を開始すると発表した。 今回の協業では、2050年のカーボンニュートラル実現を目指し、顧客のカーボンニュートラル化に向けたニーズ把握や産業・モビリティへの水素やバイオガスなどの利用拡大を通じて、カーボンニュートラルに資するガスエネルギーのバリューチェーンの構築に共同で取り組んでいく。
住友商事・トヨタら、水素大規模輸入の実現に向けて本格始動
住友商事（東京都千代田区）、千代田化工建設（神奈川県横浜市）、トヨタ自動車（愛知県豊田市）、日本総合研究所（東京都品川区）、三井住友銀行（同・千代田区）は8月6日、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の「中部圏における海外輸入水素の受入配送事業に関する実現可能性調査」を受託し、大規模な水素サプライチェーン構築に向けた検討の具体化を開始したと発表した。 同調査は、2021年2月に中部圏水素利用協議会より発表された中部圏の水素需要ポテンシャル調査結果をベースとしたもので、中部圏での海外からの水素輸入を前提とした大規模受入・配送事業の経済性を検証し、事業化に必要なファイナンス、技術、制度面における課題を整理する。
水素コンプレッサーの市場規模、2028年に28億1327万米ドル到達予測
株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「水素圧縮機の世界市場（2028年までの予測）：COVID-19の影響、タイプ、ステージ、エンドユーザー別の分析」（The Insight Partners）の販売を8月18日より開始いたしました。 【 当レポートの詳細目次 】 https://www.gii.co.jp/report/tip1015773-hydrogen-compressors-market-forecast-covid-impact.html 水素コンプレッサーの市場規模は、2020年の18億9415万米ドルから、2028年には28億1327万米ドルに達し、2021年から2028年にかけて5.2%のCAGRで成長すると予測されています。 水素は、重量あたりのエネルギー含有量が最も高い効率的な燃料の一つです。しかし、周囲の環境における水素の密度は1立方メートルあた
「米国が目指す水素革命」と題し、クリーンエネルギー研究所 代表 阪口 幸雄氏によるライブセミナーを2021年9月8日（水）開催!!
■ライブ配信 ■アーカイブ配信 [テーマ] 【米国エネルギー革命2050シリーズ第14回】 米国が目指す水素革命 ～水素は巨大なエネルギーエコシステムを担えるか～ [セミナー詳細] https://www.ssk21.co.jp/S0000103.php?gpage=21329 [講 師] クリーンエネルギー研究所 代表 阪口 幸雄 氏 [日 時] ２０２１年９月８日（水） 午前９時３０分～午後０時 [開催主旨] 米国では、バイデン政権の目玉政策であるクリーンエネルギー への大幅転換に伴い、2035年までの発電セクターにおける 脱炭素化と、2050年のパリ協定遵守に向かってあらゆる セクターでの脱炭素化（化石燃料使用の停止）への方向転換が 始まっている。米国で年間25,000トン以上の温室効果ガスを 排出している施設は7,500箇所あるが、これらの脱炭素化 までに残された期間はわずか29
「加速する水素利活用の潮流と事業機会」と題して、東京ガス（株）／神戸市／東芝エネルギーシステムズ（株）／（株）野村総合研究所によるセミナーを2021年9月15日（水）紀尾井フォーラムにて開催!!
「加速する水素利活用の潮流と事業機会」と題して、東京ガス（株）／神戸市／東芝エネルギーシステムズ（株）／（株）野村総合研究所によるセミナーを2021年9月15日（水）紀尾井フォーラムにて開催!!新社会システム総合研究所(東京都港区 代表取締役 小田中久敏)は、2021年9月15日（水）に下記セミナーの開催運営事務局を行います。 [セミナー詳細] https://www.ssk21.co.jp/S0000103.php?gpage=21343 [講 師] 東京ガス（株） 執行役員 水素・カーボンマネジメント技術戦略部長 矢加部 久孝 氏 神戸市 企画調整局 エネルギー政策課 担当係長 平田 卓也 氏 東芝エネルギーシステムズ（株） 水素エネルギー事業統括部 事業開発部 フェロー 山根 史之 氏 （株）野村総合研究所 サステナビリティ事業コンサルティング部 プリンシパル／上級コンサルタント 樋
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メタネーションとは 水素から都市ガス生成 （Techワード） - 日本経済新聞
日の丸水素、世界の猛追に勝つ戦略を
伊藤忠、豪州でグリーン水素を製造・輸出 供給網構築へ4社と協業