ポートシカゴの惨事（ポートシカゴのさんじ、英: The Port Chicago disaster）はアメリカ合衆国・カリフォルニア州のポートシカゴ海軍兵器庫で、1944年7月17日に発生した壊滅的な爆発事故である。 太平洋の戦域に向かう貨物船に積み込んでいた弾薬が大爆発して、320名の水兵と民間人が死亡し、390名が負傷した。死傷者の大半は徴募されたアフリカ系アメリカ人の水兵であった。 事件1ヶ月後、相変わらず危険な状況が継続したままであることは、何百人もの水兵を弾薬を積み込むことを拒否するよう駆り立てた。この出来事は「ポートシカゴの反逆」として知られている。50名の男、通称「ポートシカゴの50人」は、反逆の罪で有罪判決を受けて、懲役刑に処された。50名の内47名は1946年1月に釈放されたが、残りの3名はさらに数ヶ月間を刑務所で過ごした。 軍法会議の期間中とその終了後も、会議の手続きの

2017/05/30 追記 予想以上の反響にびっくりしてます。コメント、シェアしてくれた方々ありがとう！ これから MT に乗る人には恐怖心を強めるような記事になってしまって居たかもしれません。そのあたり考慮あまりしてませんでした。 後部にコメントなどに対してのレスなどを入れますので、そちらまで呼んでもらえると嬉しいです。 そもそも免許を取ったのが 26歳、それまで東京都下に住んでいるが車なんていらないと思って生きてきた。 彼女に振られたのをきっかけに暇な週末を使って免許をとり、レンタカーなどを利用して写真を趣味にしていたら車にどっぷりハマり、マイカーの購入を決意。 色々迷った挙句に憧れの SUBARU WRX STi VAB(以降 WRX) の購入を決意するも、MTしかラインナップにない。 でもサーキット走ったりしたかったので、AT限定解除して購入することに。 教習所では場内４限練習して

山本 昌[注 3]（やまもと まさ、本名・旧登録名：山本 昌広〈やまもと まさひろ〉[注 4]、1965年〈昭和40年〉8月11日 - ）は、東京都大田区生まれ、神奈川県茅ヶ崎市出身の元プロ野球選手（投手、左投左打）、解説者・評論家・スポーツコメンテーター。史上最年長勝利の投手記録を持つ[5]。 概要[編集] 現役時代の全ての期間において中日ドラゴンズに在籍したフランチャイズ・プレイヤーで、日本記録である実働29年間の大半を先発左腕として活躍し、6度のセ・リーグ優勝、1度の日本一を経験した。また、2006年にはNPB史上最年長、左腕に限れば世界最年長となる41歳でのノーヒットノーラン、2008年には同じく史上最年長での200勝を達成。2015年10月にNPB史上初となる50代での登板を花道に引退するまで「中年の星」と呼ばれ、注目された[6][7]。 経歴[編集] 出生から中学卒業まで[編集

広島東洋カープ (2012 - 2017) 東京ヤクルトスワローズ (2018 - 2019) 読売ジャイアンツ (2020 - 2021) 横浜DeNAベイスターズ (2022 - ) 2022年6月5日、横浜スタジアムにて行われた「レジェンドOB対決」に登場した石井琢朗一軍野手総合コーチ 石井 琢朗（いしい たくろう、本名及び旧登録名：石井 忠徳（いしい ただのり）、1970年8月25日 - ）は、栃木県佐野市出身の元プロ野球選手（内野手・投手）、コーチ。右投左打。現在は横浜DeNAベイスターズのチーフ打撃コーチ[1]。 経歴[編集] プロ入り前[編集] 小学校3年生の秋から父が監督を務めていた犬伏学童野球クラブで野球を始め[2]、クラス文集に「巨人にドラフト一位で入りたい。」と記す[3]。小学生の頃からエースとして活躍していた[2]。プロへ進むには強豪高に入って甲子園に出場することが

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当コンテンツでは、作者の制作意図を尊重し、作品に対して一切の修正を加えずに掲載しております。そのため、一部に不快な印象を与える表現が含まれている場合があります。これらの表現が弊社の意図によるものではないことをご理解の上、特にお子様の閲覧に際しましては、充分なご注意をいただきますようお願いいたします。

エステバン･グティエレス（メキシコ）のザウバー C33に接触し宙に浮くパストール･マルドナド（ベネズエラ）のロータス E22。2014年F1チャンピオンシップ第9戦、イギリスグランプリ サットン・イメージズは、設立以来モータースポーツを専門的に且つ幅広く手掛けてきた。独立系モータースポーツフォトエージェンシーとして世界最大手の同社は、10名の専属プロを擁し、英国モータースポーツ産業のメッカであるシルバーストーン・サーキット近郊に構える本社から幅広くサービスを提供している。 同社内には、最新技術を完備しており、撮影や画像加工から、世界各国のクライアントへの画像配信までをスピーディーに行うことができる。6名の受賞歴豊富なフォトグラファーに加え、世界規模のエージェントフォトグラファーと代理人のネットワークを使い、サットン・イメージズは年間開催数が何百にも上る国際大会をカバーしている。400万点を

はてなブックマーク数による人気記事のランキング。5月21日（日）から5月27日（土）〔2017年5月第4週〕のトップ30です*1。 # タイトル／著者とブックマーク 1 20年間引きこもりしている友人に会って思わず絶句した。 - Everything you've ever Dreamed by id:Delete_All 2 雑学の異常な愉楽　または私は如何にして時間が流れるのを無視してWikipedia沼を愛するようになったか - Really Saying Something by id:toya 3 コールセンター歴10年の私がクレームの対応方法を教えるよ。 - なんでもない私の、ひとつひとつ。 by id:rkssd0717 4 初対面で好きな映画を聞かれたら、どう答えるのがベスト？？ - Hagex-day info by id:hagex 5 転職活動で気づいた、採用が下手な

別にシリーズ化しないけどね♪ 参照スレ：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1351357283/

佐藤 琢磨（さとう たくま、1977年1月28日 - ）は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。 2002年から2008年までF1、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年にアジア人(日本人)として初めて最高峰である「インディ500」で優勝し、2020年に2度目の制覇。 身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務め[1]、2019年より鈴鹿サーキットレーシングスクールの「SRS-Kart」「SRS-Formula」のPrincipalに就任[2]。 プロフィール[編集] 和光学園高等学校卒業後、早稲田大学人間科学部スポーツ科学科（現・スポーツ科学部）に入学。10歳の時に鈴鹿サーキッ

前回ここでリスニングの学習法を書いたところ思いのほか反響を得ることが出来た。 http://anond.hatelabo.jp/20170522214348 今回は実際のところどうやってリスニングしているかをまとめてみようと思う。 人はどうやって音を聞いて言葉として理解しているのかリスニングは無意識下で行われる実に精妙なプロセスで、自分でもどうやっているのか正確にはわからないが、注意して観察すれば大まかなところは分かってくる。 まず単語について。日本語は「交渉、高尚、考証、公傷、公称」のように同音異義語が多い言語だ。「こうしょう」は広辞苑で50の見出し語を持っているという。対して英語は単語の意味が時代とともに付け加わり多義的になっている。Random HouseでTakeを引くと126の意味が登録されている。 どちらにしても、音を聞いただけでは単語の意味を特定することは出来ず、文脈から単語

世界三大レースの一つといわれる米国伝統の自動車レース、第１０１回インディアナポリス５００マイル（インディ５００）は２８日、米インディアナポリスのインディアナポリス・モータースピードウエーで決勝が行われ、元Ｆ１ドライバーの佐藤琢磨（４０）＝ホンダ＝が日本人初優勝を果たした。 琢磨は勝者の飲む牛乳でびしょぬれになりながら世界三大レースの一角を制した喜びを話した。インディ５００ではレース勝者がシャンパンではなく、ミルクで祝福されるのが伝統だ。 その由来は１９３６年に３度目の勝利を飾ったルー・マイヤーが、バターミルクの一気飲みを披露したことだった。映画や新聞を通じで全世界に流れ、それを見た乳業メーカーのデイリー・インダストリー社が、１９４６年に５００ドルの賞金をつけて勝者にミルクを振る舞ったことが、始まりとされている。 その後、一時中断されていた勝者のミルクだが１９５６年に復活して以来、インディ５

行財政専門情報サービス 全国の新聞社４３社と共同通信社が提供する行財政ニュースサービスです。中央省庁や多くの自治体でご利用いただいています。 フジテレビは29日、28日放送の情報バラエティー番組「ワイドナショー」でスタジオジブリの宮崎駿監督が過去に行った引退宣言として紹介した内容が、本人の発言ではなかったとして「真偽を確認しないまま放送に至り、宮崎駿氏ならびに関係者の皆さま、視聴者の皆さまにご迷惑をおかけした」と番組の公式サイトで謝罪した。 番組では宮崎監督が過去に「人生で最高に引退したい気分」などと発言し、引退宣言を7回したと紹介。放送後にネット上などで「ネタで創作されたツイートの引用では」といった指摘が相次いでいた。

私(yurico)の好きなものなど、日記とともに大公開♪　'04.10.15スタート♪ by yurico

居酒屋の定番メニューにして皆大好きな、お酒の最大のおつまみ"フライドポテト"。どこでオーダーしても大体一緒で、ハズレがないことから安定した美味しさを誇る。 がしかし、一流ホテルともなればもとは同じジャガイモであっても、その個性はさまざま。実はポテトはホテルの個性をさり気に表しているのである。味付けや形はもちろん、ポテトをのせる器もこれだけ違う。自分のお気に入りのポテトを見つけ、揚げたてをつまみに行こう！ 真夜中でも食べられるワザありポテトグランド ハイアット 東京 最初に低温、次に高温で揚げる2度揚げ式。小ぶりのポテトは皮付きで、ケイジャンパウダーがふられている。サイドにサワークリームとチリソース付き。欲張って一度に両方つけてしまうのもあり。ルームサービスで出されるもので、24時間オーダー可。￥1,500（税サ別） 問い合わせ：03-4333-1234 ポテトをこれでもかというほどトリュフ

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「ザ・ペニンシュラ東京」の最上階24階に位置する「Peterバー」が、2014年7月1日（火）から1か月間、「Peterオリジナル ポム・フリット」を提供！ 「Peter」のオリジナルレシピによる、ホテルメイドのポム・フリットに舌鼓を！ 「ザ・ペニンシュラ東京」の最上階24階に位置する「Peterバー」では、2014年7月1日（火）から31日（木）まで、「Peterオリジナル ポム・フリット」を提供する。期間中は、バーベキュー味のスパイラルポテトや柚子塩味のワッフルポテトなど、Peterバーオリジナルの4種類のポム・フリット（＝フレンチフライ、一品800円～）が楽しめる。フランスでは付け合わせとして一番人気！ アペタイザーとしても活躍、お酒のおつまみにもぴったり！ の、おなじみのポム・フリットが、「Peter」のオリジナルレシピで登場。都心の眺望を楽しみながら、ホテルメイドのポム・フリット

実は昨日、雪によるヘトヘト事件のあと、午後もずっと別の打ち合わせが続く、実にハードな一日だった。 本当は打合せの後も、個人的な予定は２つばかりはいっていたのだが、それはあの雪で延期、中止に・・・ いろんな意味で、あまりにハードな一日で、身も心もボロボロ。 というわけで、帰るつもりで、一度は地下鉄のホームまで降りたわたしだが、ふと思いたって地上へ出た。 「そうだ！ペニンシュラに行こう！」 たまたまペニンシュラに歩いて行ける距離にいたというだけで、全くの思いつき。 発作的行動と申しましょうか・・・ 目的はただひとつ。 ペニンシュラの最上階にある「Peter Bar」に行くため。 そう！あのペニンシュラ東京の「Peter　Bar」は、日～木曜日の17時～20時まで、ハッピーアワーを設けていてこれがとってもお得なのだ。 アルコールを含むドリンクと簡単なおつまみがどれでも800円（税別）。 ここで心

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2015年9月16日、三井不動産レジデンシャル株式会社・モチイエ女子project主催のイベント「女子103人でおうちのこと考えてみよう会議」が開催されました。イベントではコラムニストやラジオパーソナリティなど、幅広い分野で活動を行うジェーン・スー氏とライターの雨宮まみ氏が登壇。会場に参加している女性の生活実態のアンケート結果を見ながら、女子の暮らしや住まいについて語り合いました。 女子の暮らしや住まいについて一緒に考えていこう 江藤愛氏（以下、江藤）：皆様こんばんは。お足元が悪い中、ようこそお越しくださいました。本日は本当にお忙しい中、三井不動産レジデンシャル株式会社モチイエ女子project主催、「女子103人でおうちのこと考えてみよう会議」にお越しくださいまして、誠にありがとうございます。 本日、司会進行を務めさせていただきます、私、TBSアナウンサーの江藤愛と申します。どうぞよろし

音楽・アート・ファッション、さらには、フィトテラピストなど多岐に渡って活動する野宮さんとラジオパーソナリティとしても知られ、数々の女性誌でも連載を抱えるジェーン・スーさん。ともに女性ファンも多い、おふたりは、どんな女性が素敵だと思うのか？ 目指すは、黒柳徹子 ジェーン・スーわたしが好きで、こういう風になりたいなと思うのはすごくスタイルのある人。どんなスタイルでもいいんですよね。ただ、ゴージャスな人でもいいですし、ナチュラルな人でもいいし一貫性があって、持ちものだったり、話すことだったり、いろんなものを試して最終的にここに落ち着いてきたんだなというオリジナリティを50代になったら身につけていたいと思うんですよ。究極的に、服の場合は、店頭で吊るしてある服を買えば、同じ格好は出来る。今っぽい格好はやろうと思えば、お金さえあればどうにもなるんだけど、スタイルとかオリジナリティは買えないんですよ。

メヒカリ（スペイン語: Mexicali, スペイン語: [mexiˈkali] ( 音声ファイル)）は、メキシコのバハ・カリフォルニア州の市、基礎自治体。人口は約100万人（2018年）。メヒカリはアメリカ=メキシコ国境沿いにあり、カリフォルニア州インペリアル郡 カレクシコ（英語版）と接している。 概要[編集] メヒカリはバハ・カリフォルニア州の州都であり、ティフアナについで同州で2番目に大きな都市である[1]。 名前の由来[編集] 市の名前は、メヒコ（Mexico、メキシコの現地読み）とカリフォルニア（California）という2つの単語の一部を組み合わせたものである。国境のアメリカ合衆国側には同じ2つの単語の合成によるカレクシコ (Calexico, California) という町がある。 歴史[編集] 1920年代のセルヴェセリア・メヒカリ スペイン人たちはソノラ砂漠のエル・カ

こんにちは、アプリケーションエンジニアのid:takuji31です。今年の4月にはてなブックマークのチームにjoinし、はてなブックマークAndroidアプリのリノベーションを担当しました。 4月の末にはてなブックマークAndroidアプリのリノベーションが一通り完了しました。今日は大規模なアプリのリノベーションを完了して、実際にどうなったかを振り返ります。 はてなブックマークAndroidアプリのリノベーションについて 成果 画面ごとに優先順位をつけて、リファクタリングするものを選択した Activity/Fragment、ロジック部分のリファクタリングを行った 週に1回の定期リリースを行った やっていないこと 大きく変更が加わらないであろう画面のリノベーション 実際にやって見えた課題 大規模なアプリのコードをリファクタリングする見積の難しさ 設計の例外 途中参加したメンバーとしてリノベ

この連載は一応「マンガに登場するキッチンツール（調理道具）」をテーマにしているのですが、今回はちょっと趣向が違います。 「楽天さんでは（たぶん）買えないものを使うんですけど……」と、ダメ元で提案したのは、野田サトル先生の「ゴールデンカムイ」に登場する「カネ餅」の再現。 血湧き肉躍る「闇鍋」的面白さ「ゴールデンカムイ」 (C)野田サトル／集英社 【楽天市場】 ゴールデンカムイの検索結果 「マンガ大賞2016」大賞を受賞し、「このマンガがすごい！ 2016」オトコ編でも2位に輝いた本作。マンガ好きはご存じの方も多そうですが、知らない方のためにストーリーをざっくりご紹介します。 明治末期、日本、北海道。網走監獄に「のっぺらぼう」と呼ばれる死刑囚の男が収監されていた。彼はアイヌ民族から莫大な金塊を奪い、その隠し場所を示す「暗号」を24人の囚人たちの体に彫った。脱獄して各地に逃亡した囚人たち全員の皮

日本アイ・ビー・エム（以下、日本IBM）の「IBM dashDB Local」は、プライベートクラウド/ハイブリッドクラウドに最適な構成を持つデータウェアハウス（DWH）向けの製品である。Dockerコンテナとしてデプロイ、スケールアウト（規模拡大）でき、データ量や処理負荷の急増に柔軟に対応できる。インメモリの列指向データベースと並列処理により検索処理を高速に実行する。システムの成長に柔軟に対応できるライセンス体系を備えている。 構成はITジャーナリストの星 暁雄です。記事の最後にはプレゼントのお知らせもあります。 （※この記事は、日本アイ・ビー・エム株式会社提供によるPR記事です） ▽ IBM dashDB Local - ハイブリッド・データウェアハウスを実現する Software-Defined DWH - Japan プライベートクラウド上でソフトウェアで定義されたスケーラブルなデ

高橋名人オフィシャルブログ「16連射のつぶやき」Powered by Ameba 高橋名人オフィシャルブログ「16連射のつぶやき」Powered by Ameba ども、名人です。 今日の東京の空は、薄曇りが広がっています。 先ほどゴミを捨てに外に出ましたが、心地よい気温で気持ち良かったです。 今日は友人の披露宴に出かけるのですが、いい日和になって良かったなと思います。 会社の中では、レイアウト変更があったので、今日は身の回りの片付けを行なったら、そのまま着替えて披露宴に向かう事になります。 せっかくの披露宴なので、精一杯祝福してこようと思います。 さて、昨晩のしくじり先生を見られた方には、ありがとうございました。 少なくとも、あの番組を見てくれた方々は、私に興味を持ってくれているのだと思います。 私が「超ゲームが下手」ってのは、まぁ、そこは本当なので、何も言う事はありません。 それは今で

アナフィラキシーショック「その後の話」というのが検索してもヒットしないので記録として残します。事の経緯については、前回のエントリーを参照ください。 主な症状 実は、アナフィラキシーショック後、5日間はずっと眠っていました。これでもかっという位、よく寝ました。社会人になってこんなに眠ったのは初めてかもしれない･･･。後遺症とまではいかないけれど、数日間は以下のような症状で寝込んでいました。 気付いたら寝ている 原因不明の身体の火照り 原因不明の腹痛 原因不明の熱(37.5度～38度) 全身の痒み ちなみに、救急搬送された時に念のためCTスキャンを撮ってもらっていたようですが、脳には全く影響が無かったようです。 まだ検査結果待ちなのもあり、飲み物・食べ物のアレルギーかもしれなくて、怖いので麦茶も飲めず、ミネラルウォーターを飲んでいました。あと、果物類も一切食べていません。それで、ようやく発症4

完全な主観ではあるけれど、イタリア人の造形力って特別にすごいと思う。街中に溢れる具象彫刻はもちろん、建築物も、自動車も、彼らが生み出してきた立体物の造形には、ついついうっとりさせられてしまう。 ネルヴィが設計したパラッツェット・デッロ・スポルト（Palazzetto dello Sport）は、本当にすごかった。コンクリートドーム内側のリブが描くパターンの繊細な美しさはもちろんだが、緊張感がある採光部を介して、外側のＹ型フライングバットレスに至る力の流れの華麗な連続性には、ものすごく感激した。 構造面や施工面での合理性を追求しながら、極めて端正な造形物にまとめ上げる力って、尋常じゃないよなあ。先ほど少しネットの情報を調べてみたら、このドームはプレキャスト部材を多く使っているため、工期は40日程度だったという記載があった。本当なのかなあ。

今週のお題「私の沼」 はじめに E-M1 II買ってみてどうだったか E-M1 IIのいいところ マシになった高感度耐性 AFリミッター 最強の手ブレ補正 C-AF+TRの性能が上がってる(気がする) 電子シャッターによる18fps連写 AFのエリアが狭くなった 改善されたメニュー 今後について 最後に はじめに 自分はカメラ沼の住人です、レンズ沼じゃなくてカメラ沼。 去年の末にD500を買ったという話をしたばかりなんだけども、結局あの後もチマチマ新しいものを買っては売ってなどを繰り返して最終的に先日今まであったボディーと別マウントのレンズを全部売ってE-M1 Mark II(以下E-M1 II)を購入した。 www.olympus-imaging.jp 同時にレンズはオリンパスのM ZUIKO DIGITAL 12-100mm F4.0 IS PROとM ZUIKO DIGITAL 40

過疎地にあるガソリンスタンドでは、利用者が減っていることや従業員の確保が難しいことから、事業を続ける見通しが立たないというところが、３割近くに上るという国の調査結果がまとまりました。 それによりますと、「事業を継続する」という回答が７２％に上った一方、「未定」が１９％、「廃業を考えている」が９％に上り、事業を続ける見通しが立たないところが３割近くに上りました。 理由については、販売量の減少や従業員の確保の難しさ、それに施設の老朽化を挙げるところが多く、今後、人口の減少に伴って経営が厳しいガソリンスタンドは、さらに増えることが見込まれるということです。 こうした「給油所過疎地」では、災害時の燃料供給に支障が出るおそれがあるため、経済産業省は、自治体がガソリンスタンドを運営したり、店舗の統廃合を進めたりするなどの対策を支援する方針です。

ファミコン全盛期にゲーム名人として一世を風靡した高橋名人。コントローラーのボタンを1秒間16回押す「16連射」は氏の代名詞にもなり、ゲームをしない人達からもその名を知られるようになった。 そんな名人が無類のバイク好きであることはあまり知られていないのではないだろうか？4月30日に鈴鹿サーキットで開催されたバイクイベント「BIKE! BIKE! BIKE!」にゲストで参加した名人は、なんと東京から愛車のゴールドウィングで駆けつけたという。一般の来場者とともにサーキットでツーリングを楽しんだ名人に、バイクの魅力や楽しみ方についてお話を伺った。 名人時代はバイク禁止令・・・ある夜に見た夢がきっかけで再び----：初めての鈴鹿ということですが、実際にサーキットを走ってみていかがでしたか 高橋名人(以下、名人)：気持ちよかったですね。イベント登壇の声がかかった時には、代車をどうするか聞かれたのですが

M@8SA @9973masa 俺「女装したことあります」 世間「おぉーーーー！」 俺「女装したことあります」 熊谷高校「は？普通だろ」 2015-11-15 20:19:05

トッケイヤモリ @zatazata 楽しいアカウントを教えてもらった。@isacatinthesink というアカウントで、ひたすらシンクに入っている猫の写真をアップし続けている。かわいい。 twitter.com/isacatinthesin… 2017-05-27 09:57:45

立命館のpixiv論文の件を遠巻きに見ていたのですが、日本文学研究の方にも飛び火してきた感じなので↓ togetter.com ちょっと考えたことを書いておきます。 目次はこんな感じになりました。長いですので、これからどうすべき（と私が考える）か単に知りたい人は、「さいごに」をどうぞ。 近代文学研究における引用の実態 古典文学研究における引用の実態 ネット掲載の「半公開」小説の引用 小説とプライバシー これからどう現代小説を引用していくのか さいごに : 忖度と萎縮と検閲と 近代文学研究における引用の実態 近代文学研究の世界では、引用に際して作者の許諾をとるということは、例外的な場合を除いて、一切ありません。著作権法の範囲内で、遠慮なくどんどんやります。 近代文学研究が扱う文学作品は、ほとんどが「公開モード」にあります。だれでも見られ、引用、言及でき、賞賛も批判もなんの遠慮もいりません。

まとめ 【炎上】猫マンガ家のうだま氏、有名なネコ漫画などから50件以上盗作していた事が判明 ツイパク、トレパクの常習犯だったことが判明しました 530352 pv 1859 404 users 135

やまざき・はじめ／1958年、北海道生まれ。東京大学経済学部卒業。現在、楽天証券経済研究所客員研究員。株式会社マイベンチマーク代表取締役。東京大学を卒業後、三菱商事に入社。野村投信、住友生命、住友信託、メリルリンチ証券、パリバ証券、山一証券、明治生命、UFJ総研など、計12回の転職を経験。コンサルタントとして資産運用分野を専門に手掛けるほか、経済解説や資産運用を中心に、メディア出演、執筆、講演会、各種委員会委員等を務めた。2024年1月1日、永眠。 山崎元のマルチスコープ 旬のニュースをマクロからミクロまで、マルチな視点で山崎元氏が解説。経済・金融は言うに及ばず、世相・社会問題・事件まで、話題のネタを取り上げます。 バックナンバー一覧 保険会社が儲からない ドアノック商品 筆者としては大変珍しいことだが、読者に生命保険を一つお勧めする。明治安田生命の「じぶんの積立」という商品だ。これは大変

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この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "爆風" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2012年6月） 爆風が到達すると圧力は瞬時に上昇して最大加圧に達する、その後、急激に減少して大気圧以下の負圧になったあと大気圧に戻る。 爆風（ばくふう、Blast Wave）とは、爆発に伴い空気中を伝播する圧縮波と、圧縮波の背後に出来る波形構造を含む負圧のこと。 爆風には三つの特徴がある。 伝播速度が音速以上である 波面が不連続で、波面の前後で密度と圧力の急激な変化がある。 爆風の後には負圧を伴う。 伝播速度が音速以下にまで減衰したものは爆音になる。 一般に、爆風による過圧 (Ove

総合車両製作所発足以降は全て同社で製造されている。 脚注 ^ 0・500番台、SAT721系 ^ 0・500番台 ^ 1000番台先頭車、青い森703系、AB900系 ^ 1000番台中間車 ^ 1000番台は動台車がDT72A、付随台車がTR256A（Tc'車前位側）/B（その他） ^ 青い森703系は動台車がTS-1037、付随台車がTS-1038 ^ AB900系は動台車がTS-1043、付随台車がTS-1044 E721系電車（E721けいでんしゃ）は東日本旅客鉄道（JR東日本）の交流一般形電車[4][5][注 1]である。 本項では同型車両である、仙台空港鉄道所有のSAT721系（SAT721けい）、青い森鉄道所有の青い森703系（あおいもり703けい）および阿武隈急行所有のAB900系（AB900けい）についても記述する。 概要 本系列は当初、仙台支社で運用されている在来線電車

本当のことをいえば1994年に登場しても良かったような車両。 今更ボックスシート。本当に通勤・通学利用者の事を考えているのか疑問。普段利用しない人々の要望に答えてどうするんだよ。 空港アクセス鉄道にもボックスシート。N'EXの失敗を全く反省していない。 特急車両と近郊車両を比べること自体が(ry でも仙台シティラビットがロングシートなのは正直きつい。 なぜか、常磐線（原ノ町以北）に多い。701系よりは、マシなような気もするが 本当にこの人たちの要望に応えたなら全席転換クロスシート吊革無にしそう。まあ、ラッシュ時の詰め込みと閑散時の居住性との間を取ってセミボックスにしたんじゃないかな（そういう私はこういう人種ですが）。 そもそも薄利多売状態な上にマナーがあまりいいとは言えないその人たちをJRはあまり客として扱ってない気が… 床が低い。 仙台近郊の低床ホームに対応するため。 ノンステップにする