「経験生かせる」再び看護師に=JR福知山線脱線で重傷の女性 「経験生かせる」再び看護師に=JR福知山線脱線で重傷の女性 乗客106人が犠牲になったJR福知山線脱線事故から25日で8年。前から2両目に乗車し、骨盤骨折の重傷を負った兵庫県西宮市の看護師松原友子さん(28)は、心的外傷後ストレス障害(PTSD)と診断され、退職を余儀なくされたこともあったが、今春から再び看護師として働き始めた。 2005年4月25日。当時、レストランでアルバイトをしていた松原さんは、友人との待ち合わせ場所に向かう途中で事故に遭った。多くの人が亡くなる中、「自分だけ助かってしまった」と涙を流す松原さんを支えてくれた看護師に憧れ、調理師になるという夢を変更、看護師を志した。猛勉強の末、看護専門学校を首席で卒業すると、09年4月からは自分が搬送された兵庫医科大病院で働き始めた。 しかし、事故から5年半ほど経過した1
■◇■僕のおしゃべり Vol.19 百匹目のサル 先日、インタビューのために河合雅雄先生に会いました。河合先生は京都大学霊長類研究所の所長をなさり、現在は兵庫県三田の「ヒトと自然の博物館」館長をなさっています。僕は河合先生にインタビューとは関係なく、ひとつの質問がしたかった。それは「百匹目のサル」についての質問でした。河合先生のお宅に行く道すがら、同行していた広告代理店勤務の友人にそのことを話しました。 「百匹目のサルの話は知ってるでしょ?」 「もちろん。どっかのサルがイモを海で洗い始めたら、みんなが真似して、ある数を越えたら全然関係ない土地のサルもイモを洗いだしたって話でしょ」 「そう。その話の舞台になったのが幸島で、そこでニホンザルの研究をしていたのが今日うかがう河合先生なんだけど、河合先生の本にも、河合先生の先輩にあたる今西錦司の本にも、別の土地にイモ洗いが伝播したって話
「債権を買うともうかる」SNSでメッセージ、計615万円だまし取った疑いで新潟三条市の男を再逮捕 同様の被害訴える相談も
有馬 頼寧(ありま よりやす、旧字体:有馬 賴寧󠄀、1884年(明治17年)12月17日[3] - 1957年(昭和32年)1月9日)は、日本の政治家、農政学者、篤志家。旧筑後国久留米藩主・有馬家の第15代当主で伯爵。 戦前は農政学者として活動、農民運動を支援した後農林大臣などを歴任。戦後日本中央競馬会第2代理事長として競馬界の発展に尽力、日本中央競馬会にて行われるGⅠ競走「有馬記念」の名前は有馬頼寧に由来する。中央競馬や農民運動の他、部落解放運動や卓球、プロ野球の発展にも携わった。 旧筑後国久留米藩主有馬家当主で伯爵有馬頼萬の長男として東京に生まれる[4]。母は岩倉具視五女恒子(後に寛子と改名)。頼寧の出生から程なく、母は実家に帰されて離縁された(後に森有礼の後妻となる)。父は戸田忠友長女豊子と再婚したため、頼寧と姉の禎子は邸宅のうち嫡祖母・韶子の住む棟で育った。4歳の頃、日本橋区の本
宝塚少女歌劇というものは、現代の神話的存在の一ツである。とにかく私のようなヤジウマ根性の旺盛な人間が今まで実物を見たことがなかった。同様に他の殿方の大部分も実物は御存知あるまい。 東京公演で男の見物姿を見かけることは少いそうだが、本場の宝塚大劇場では男姿も珍しくないという。なるほど、私のような図体の大きいのが最前列で見物していても、ジロジロ視線をあびることもなかったが、しかし見廻したところ男の姿を見出すには相当苦労するな。もっとも進駐軍席があって、私はその隣にいたせいで、怪しまれなかったのかも知れません。 日本の女学生は大方宝塚ファンとみて差支えないようだが、女学生のお小遣いの半分ぐらいは宝塚のために費されているものらしい。さすれば娘のオヤジにとっても甚だ密接重大な宝塚であるが、宝塚を実地見学した教育熱心なオヤジというものは世に稀なもののようである。もっとも母親の半分ぐらいは往年の宝塚ファ
友達 一 梅田(うめだ)の停車場(ステーション)を下(お)りるや否(いな)や自分は母からいいつけられた通り、すぐ俥(くるま)を雇(やと)って岡田(おかだ)の家に馳(か)けさせた。岡田は母方の遠縁に当る男であった。自分は彼がはたして母の何に当るかを知らずにただ疎(うと)い親類とばかり覚えていた。 大阪へ下りるとすぐ彼を訪(と)うたのには理由があった。自分はここへ来る一週間前ある友達と約束をして、今から十日以内に阪地(はんち)で落ち合おう、そうしていっしょに高野(こうや)登りをやろう、もし時日(じじつ)が許すなら、伊勢から名古屋へ廻(まわ)ろう、と取りきめた時、どっちも指定すべき場所をもたないので、自分はつい岡田の氏名と住所を自分の友達に告げたのである。 「じゃ大阪へ着き次第、そこへ電話をかければ君のいるかいないかは、すぐ分るんだね」と友達は別れるとき念を押した。岡田が電話をもっているかどうか
事故車両を見に訪れた遺族の藤崎光子さん=7日午前、兵庫県姫路市、新井義顕撮影事故車両と対面し、引き揚げる遺族の奥村恒夫さん(中央)=7日午後、兵庫県姫路市、新井義顕撮影 JR宝塚線(福知山線)脱線事故で大破し、乗客ら107人が死亡した事故車両(7両編成)の公開が、6日から遺族ら被害者を対象に始まった。2005年4月の事故後に現場から撤去されて以来、見ることがかなわなかった遺族らは、改めて大切な人の最期の場と向き合った。 車両を証拠品として預かっていた神戸地検から、1日付でJR西日本に返されたのを機に公開された。対象は被害者に限り、一般人や報道関係者には非公開となっている。 犠牲者が集中した1〜4両目の車両は、兵庫県姫路市の山陽新幹線の高架下に保管されている。妻を亡くした50代の男性は6日午前、始発電車に乗り込み訪れた。 「痛かったんやろな、ということがリアルに伝わってきた。気持ちが
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く