【独旅客機墜落】「操縦室常時２人」導入 欧米航空業界一斉に動く
【ベルリン＝宮下日出男】ドイツ格安航空会社「ジャーマンウイングス」のエアバスＡ３２０機墜落を受け、欧米の航空業界が２６日、安全性向上に向けた対応に動き始めた。墜落は操縦室内に１人残った副操縦士が故意に引き起こした可能性が強まっていることから、同様の事態を防ぐため、操縦室内に常に２人の人員がいる体制を義務づける。 ジャーマンウイングスの親会社ルフトハンザを含むドイツの航空会社などでつくる業界団体「ドイツ航空協会」は２６日、操縦室内に常に２人の人員がいる体制の導入を検討することで会員企業と合意した。関係当局と協議し、実施を急ぐ。ＤＰＡ通信が伝えた。 操縦室内を２人体制とする規定は主に米国で採用されており、パイロットの１人が操縦室を出る場合、乗務員が代わりに入る。だが、ドイツなど多くの国の航空会社は一定の条件で操縦室内に１人だけとなることを認めているケースが多い。 航空各社では２００１年の米中枢
バルセロナの空港で飛行機同士がニアミス、危うく接触事故の瞬間映像
バルセロナの空港で飛行機同士がニアミス、危うく接触事故の瞬間映像2014.07.08 10:149,145 mayumine 危なかった…。 バルセロナの空港で、ボーイング767-300が着陸しようとした際、突然エアバスA340が着陸する滑走路を横切り、危うく接触事故になりそうな事件が発生しました。 まさに1977年の｢テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故｣（スペイン領カナリア諸島のロス・ロデオス空港の滑走路上で2機のボーイング747型機同士が衝突、583人が死亡した大事故）の悪夢の再来寸前でしたよ。 このニアミスは、7月5日にスペイン・バルセロナのエル・プラット国際空港で起こったもの。着陸態勢に入っていたのは、ロシアの航空会社、UTエアーのボーイング機（モスクワ発）、滑走路を横切ったのは滑走路を横切るのは、アルゼンチン航空のエアバス（ブエノスアイレス行）。ロシア機の着陸寸前のところで事故を回
エールフランスA380型がCRJを吹っ飛ばす-Youtube | FlyTeam ニュース
エールフランスのA380型がニューヨークJFK国際空港で2011年4月11日、ボンバルディアCRJ700型に接触した。CRJは吹っ飛ばされ、90度回転。その様子がYoutubeにアップされている。 飛ばされたCRJはコムエアがデルタコネクションとして運航。機体番号(レジ)は「N641CA」。一方、吹っ飛ばしたA380型の機体番号(レジ)は「F-HPJD」。こちらの損傷はマイナーと大きなダメージではなかったが、当日のフライトは欠航となった。
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CNN.co.jp：仏機墜落事故の操縦士、計器不具合に対処方法分からず 最終報告書
