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タミヤ1/24 フォードGTに教わる「組まなきゃわからんカタチの秘密」 | 超音速備忘録
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フォードとCarbon3Dプリンターの使用実績。自動車の最終パーツ製造の可能性
フォードとCarbon3Dプリンターをつなぐアラン・ムーリー氏 先日Carbon3Dプリンターの使用実績という記事で、ハリウッド映画の特殊加工会社で使用された事例をご紹介したが、今回新たにフォードで使用された実績が公開された。フォードは過去にも何度がご紹介したが、プロトタイプの試作に3Dプリンターを盛んに使用している企業の一つになる。 また3Dプリンターをさまざまな用途で使用し、単なるプロトタイプ製造にとどまらずキャンペーンなど多角的に使用する企業としても有名だ。そのフォードだが、今回Carbon3Dプリンターを使って驚くべき取り組みを開始し始めている。Carbon3Dプリンターは、度々ご紹介してきたが、従来の光造形は、Formlabs社のForm2など熱硬化性樹脂の代表でもある液体のエポキシ樹脂やアクリル樹脂、更にはポリウレタンなどをベースにした紫外線硬化性樹脂に紫外線を照射し硬化させる
【ビデオ】タイムラプス映像で見る、シボレー製スモールブロックV8エンジンのリビルト工程 - Autoblog 日本版
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Ford GT concept adorns Forza 6 cover - Autoblog
Ford has rolled in to the Detroit Auto Show this week with a staggering array of performance machinery, including the new GT Concept, Mustang GT350R and F-150 Raptor. That's the exciting part. The thing is, that most of us won't have the opportunity to drive any of them, let alone really wring them out on the track. Fortunately, they'll all feature in the upcoming release of Forza 6. Not only that
「フォード・マスタング」50周年記念イベントの会場から 内装・外装など24枚 【画像・写真】 - webCG
2014年4月17日、スペシャリティーカーの元祖である「フォード・マスタング」が誕生50周年を迎えた。アメリカ各地で催された関連行事の中から、ニューヨークのエンパイアステートビルで行われた新型車の特別展示と、シャーロット・モーター・スピードウェイで行われた記念イベントの様子を写真で紹介する。（関連記事） （文＝中村孝仁／写真＝中村孝仁、フォード モーター カンパニー） 1964年当時、エンパイアステートビルの86階に展示された「フォード・マスタング」の様子。 4人がかりでご覧のようにクルマを解体し、一般の人が使うエレベーターで86階まで運び上げたのだ。 展示に使った「フォード・マスタング」は、ボディーを大きく4つのパートに分けて運んだそうだ。車体の中央は、ご覧のようにパイプを通してつなげる構造になっていた。 エレベーターで運び上げられる「フォード・マスタング」。 こちらは今回（2014年4
【フランクフルトモーターショー11】フォード、フォーミュラマシンにもエコブースト | レスポンス（Response.jp）
市販版の『フォーカスST』に、コンセプトカーの『フィエスタST』、そして1.0リットル3気筒エンジンと、新世代環境エンジン、「エコブースト」を前面に押し出したフォードモーター。エコブーストの波は、モータースポーツの世界にも及んでいる。 同社は13日、フランクフルトモーターショー11において、2012年モデルの「フォーミュラフォード」を発表した。同車は世界各地で開催されている若手レーサー育成目的の入門レース、「フォーミュラフォード」用のマシン。2012年モデルでは、エンジンがエコブーストに切り替わったのだ。 直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボユニットは、最大出力165ps、最大トルク22.4kgmを発生。トランスミッションは6速シーケンシャルだ。フォードモーターによると、基本的に市販車用の1.6エコブーストエンジンをベースにしているという。 欧州フォードのモータースポーツ責任者、マイ
【フランクフルトモーターショー11】フォード、ガルウイングのPHVスポーツクーペ提案…エヴォス | レスポンス（Response.jp）
フォードモーターは31日、コンセプトカーの『エヴォス』（EVOS）を、9月13日にドイツで開幕するフランクフルトモーターショー11に出品すると発表した。 同車は、次世代のスポーツクーペを提案した1台。2ドアクーペに見えるフォルムでありながら、4枚のガルウイングドアを採用するという大胆なコンセプトカーだ。 そのデザインには、フォードの新しいデザイン言語を導入。同社によると、このフロントマスクに次世代フォード車のヒントが隠されているという。ボディサイズは、全長4500×全幅1970×全高1360mm、ホイールベース2740mm。躍動感のあるフォルムが目を引く。 インテリアは、ドライバー重視の空間。4シーターのレイアウトを採用する。同社の車載テレマティクス、「SYNC」をはじめ、インフォテインメントシステムの充実が図られた。 パワートレインは、プラグインハイブリッド。モーターの詳細は明らかになっ
【CES 11】写真蔵…フォード フォーカス エレクトリック | レスポンス（Response.jp）
フォードは7日、『フォーカス』の電気自動車『フォーカスエレクトリック』を初公開した。米国ラスベガス開催されている家電見本市「2011 International CES」で行われた発表、展示の様子を写真蔵でお届けする。 フォーカスエレクトリックの外観の最大の特徴は、フロントマスクだ。大開口のメッシュグリルを採用するが、これは実はフェイク。メッシュの間は黒い樹脂で覆われており通気口としての役割は果たさない。しかし見た目のインパクトは大だ。このほか、専用の17インチ軽量アルミホイールを採用し、省エネルギー走行に貢献する。 左側フェンダーに給電口を設ける。円形の給電口はLEDライトで縁取られており、充電時には電池容量に応じて点灯の仕方が変わる。満充電になると全てのライトが点灯し、一目で充電完了を知ることができる。 内装は通常モデルとほぼ同様のデザインを採用するが、シートは100％リサイクル 素材
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